大公交往往成为道路拥堵的制造者
公交车承担着路面运输的功能,许多人为了保证公交车的运力,都为公交打开了绿灯,开辟公交道,让公交车上主路行驶,快速公交…这一系列行为都是为了满足城市运力的需求,保证市民能够快速的到达目的地。
公交车的违法行为,往往会将乘客以及其他道路交通参与者置于危险境地
但是,我们不得不承认,各种优先措施虽然执行了,但是公交车反而成为了交通拥堵,以及交通事故产生的一个重要原因之一。
闯红灯,强行并线等一系列的行为,成为了大家对于公交车最大的抱怨。同时,在主路旁边遇到许多公交共同进站时,我们无法看到各线路公交按序排队进站,而是横七竖八的互相抢夺进站位置,经常是一部公交车进站停车,占据了两条或更多车道,造成了非常严重的交通拥堵。
同时,公交车的强行并线也往往会引发事故,而公交车庞大的身躯,更是将拥堵加剧。
面对这种我们无法左右的现象,我们能做的,就是尽可能的容忍谦让,毕竟公交车是公共交通,为了大家的时间,我们就谦让下吧。
上述几个现象已经成为影响我们行车安全的因素之一,当然,这只是一小部分,在路上我们还要面对钻来钻去的摩的,横冲直撞的货运面包车等一系列不安定因素的困扰,而我们能做到的,就是提高警惕,放慢车速。同时,我们也希望政府部门能够尽快制定出行之有效的法律法规来约束这些现象的发生,而不要只是针对普通机动车驾驶人,毕竟大家都是交通参与者,大家都是平等的。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?