[XCAR 用车 原创]
很多人都在比较,在4S店保养与汽车服务公司保养相比,哪个更实惠呢?他们之间有什么区别呢?恰巧笔者的一个朋友刚刚在4S店做完保养,那么就让我们来看看到底哪个地方实惠吧!
笔者的这位朋友开着1.4TSI版的高尔夫6,在10000公里左右做了常规保养,保养内容很简单,只有更换机油机滤,以及做润滑系统的清洁。
车辆登上举升机,准备保养
不过,在最后结算的时候,一汽大众可真给了我这位朋友一个惊喜,打完折后,价格居然要839元,如果不打折,那么这次保养的价格就是1063.94元。这个价格对于一款家用轿车来说,的确有些不便宜。
那么,大众1.4T发动机的维修保养到底需要花这么多钱么?带着这个疑问,笔者走访了附近的一家汽车服务公司,希望可以看看非4S店的保养价格。
通过我们的采访得知,同样1.4TSI发动机的高尔夫6,在汽车服务店进行保养的价格大概在495元,并且机油使用的是灰壳,而机滤也是用原厂产品的。
这个价格相对4S店的828.92元来说,便宜了将近一半。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!