长安铃木:雨燕
生命周期:2005至今,市场参考价格4.8-6万元
购车注意事项:
更换:机油、火花塞、三滤及制动液
检查:轮胎、刹车、自动档变速箱
在2004年9月的巴黎车展上日本铃木首次展出新车雨燕(swift),时隔不到半年,铃木便把雨燕作为全球战略车型在世界各地推出。
雨燕前后保险杠与车身融为一体,增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高,这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上,这使得雨燕的内部空间得到了充分得发挥。
雨燕的内饰采用了欧洲风格的双色方案,以灰色调为主,这可能是厂家为了突出雨燕的运动感和驾驶乐趣,才这样设计的。
雨燕的车身采用轻型碰撞吸能车身(tect),12年防锈。在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞以及滚翻测试中,达到世界a级车的最高安全水平——欧洲ncap四星和日本jncap五星标准。在行人保护及儿童保护碰撞试验中,表现优异。顶配版本配有前座侧安全气囊和安全气帘,组成六气囊式辅助保护系统。
雨燕搭载日本铃木公司全新1.3l全铝发动机,最大功率高达63kw,最大扭距110n.m,满足欧Ⅲ排放标准,据厂家介绍经优化匹配,即可满足欧Ⅳ排放法规要求。与发动机相匹配的是5挡手动变速器。采用先进的can总线技术,是雨燕动力系统的一大亮点。雨燕还装备一款1.5vvt汽油发动机,采用可变进气门正时技术,最大扭距达到75n.m,很多人对国产雨燕感兴趣主要就在这一款发动机。
目前在2手市场中5W万左右的预算可以买到1.3排量的雨燕,年份大致在06年前后,即便在拥堵的城市路况下也不用担心费油。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?