接下来是为福田大客车进行测试,之前工作人员已经将轮胎上装好蒂龙装置,测试前只要将引爆装置从派力奥上移植过来即可。
接下来是在福田大客车上做的测试,因为该车的前悬较软,底盘与地面的离地间隙过低,因此在测试之后车辆减速停止在终点即可。在爆胎瞬间大车的方向盘扭力瞬间增加到20Nm,之后恢复到5Nm,对于驾驶操控没有任何影响。
经过技术人员介绍,我们了解到爆胎后,最危险的情况是轮胎脱离轮毂。如果汽车在行驶中突发爆胎或轮胎漏气,轮胎就会脱离正常位置,轮毂外环表面与地面接触,车辆将失去平衡,无法控制,引发交通事故。蒂龙汽车爆胎应急安全装置是在汽车行驶中突发爆胎或在轮胎漏气的情况下,保障车辆仍然能够安全行驶的装置。据研究表明,汽车从爆胎到失去控制的时间大约为3-5秒,当汽车爆胎时,蒂龙使轮胎固定在轮毂上,防止轮胎脱落后轮毂直接接触地面,减少轮胎爆裂前后车轮半径变化量,使车辆仍具有高度的控制能力,可以安全的转弯和刹车,而英国蒂龙的这项技术为司机赢得了这生死攸关的3-5秒钟时间。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。