利亚纳灯光改装篇
周五下午在爱卡首页看到了一个嘉年华活动,恰好看到新城子昂的欧司朗氙灯有优惠,H4的价格是1280感觉价格还是比较合适的。给爱卡打了个电话确认是包安装的价格,约好了周六上午去安装。周六上午去新城子昂的时候几经周折,其实很好找,就在鸟巢旁边的惠新东路。找到了之前负责联系的工作人员,准备开始安装。
沿四环找到鸟巢就向北开
在马路东边这么大的字应该很好找
先看一下原车灯的样子
欧司朗氙灯的包装
在欧司朗氙灯的包装上强调了该产品仅限在越野道路使用,可见欧司朗对产品的免责声明做的比较到位。再看一下欧司朗氙灯的样子。
开始安装,工人师傅很仔细地将原来的灯泡取出,首先将大灯线束拔出,然后将防尘套拆下,取出灯泡是H4规格,这样第一步就完成了。
右侧大灯
将原车灯泡拆下
氙灯原装位安装进行测试
之后工人师傅要将氙灯灯泡放入原装位进行测试,看看大小高度是否吻合,在确认无误之后开始将线组进行安装。需要注意的是,在安装过程中手是不允许接触灯泡的。
将防尘套切开
安装固定架
选择适合位置固定
由于原装的防尘套比较小这里就需要将防尘套割开,以保证新的灯泡可以顺利通过。
填充玻璃胶
不知不觉几十分钟过去了,两边的大灯都已经安装好,此时工人师傅拿来玻璃胶将灯口周边进行密封,以防止水和雾气进入发生断路的情况出现。
成功点亮
最后就开始试灯了,试灯的过程中出现了一段小插曲,右侧的灯光没有远光,经过检测原来是接头松动的问题。在重新固定之后,利亚纳的远近光调试都没有问题了,师傅最后把大灯的线束整理好,这样我的利亚纳就顺利完工了。在不着车的情况下氙灯第一次冷启动的时间是约20左右达到最亮,着车以后大概是在5秒内达到最亮。由于是白天安装,所以灯光的效果也看不出来一切都要等到晚上天黑才能揭晓。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?