2009年广州车展汽车用品展区终于在昨天和大家见面,据我们在现场的观察,参展的企业明显数量明显好于去年,但是参展的大品牌数量非常有限,只有卡仕达、欧华、威固防爆膜等少数几个大品牌前来参展。整体来说汽车用品展区呈现四大特点。
缺乏营销创新
和整车展区相比,汽车用品展区的企业不管从营销策略还是车模质量来说,其可看性都大大不如整车。所以人气自然没有办法和整车相比。
汽车用品企业在营销上普遍缺乏创新
广州车展基本呈现了汽车用品行业的大致特点:大品牌缺乏,小品牌杂而乱,在汽车用品展区,我们看到:除了有限的几个大品牌,大部分都是蜗居于展馆一角,除了坐等人们参观,几乎很少有任何的营销动作。
广州车展的巨大人流
据我们了解,前来参展的大部分观众都是有车一族,他们还是非常愿意到汽车用品的相关展区来看一看。借助于整车展带来的巨大人流量,在此时举办营销活动和树立品牌是一个绝佳的机会。另外在车展现场,几乎聚集了所以中国所有的汽车媒体,因此在车展现场举办各种创新的营销活动,对于品牌的塑造和终端传播是极为有利的。
不少大品牌集体缺席
本次车展上,让我们颇为意外的是:我们原本以为得益于今年汽车用品行业的快速发展,并且广州作为中国汽车用品行业的集散地,大品牌的汽车用品企业绝对不会缺展,但是我们看到车友们非常熟悉的品牌比如飞歌、路腾、索菱等悉数没有到现场,并且没有任何的营销活动,不禁让车友们有所猜想。
汽车用品的产品居然卖到展馆来了
对于轮胎企业而言,尽管之前我们已经得到消息,普利司通轮胎将缺席本次车展,但是令我们的吃惊的是除了固特异在车展上空的宣传气球,轮胎企业集体缺席本次车展。可以看出轮胎企业普遍并不是看好广州车展。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!