“尽管安吉星(OnStar)是一个基于尖端技术的品牌，但它的服务使用起来非常简单便捷。”上海汽车工业（集团）总公司副董事长、上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹表示，“与市场上的其他信息服务系统不同，安吉星(OnStar)更加关注人性化接触，人与人之间的互动沟通正是安吉星(OnStar)的特色。我们非常高兴能够向广大中国消费者推荐这一人性化服务。”
安吉星通过此项车载终端可以提供14项车载信息服务
上海安吉星的母公司美国OnStar公司最初由通用汽车、EDS和休斯电子三家公司共同投资组建，旨在改善车辆行驶的安全性。十四年以来，OnStar已为超过560万用户提供了约2.3亿次客户交互服务，真正成为车载信息安全服务领域的行业领袖。在明年即将举办的上海世博会上，安吉星(OnStar)也将在上汽-通用汽车馆中扮演重要角色，届时参观者将看到安吉星(OnStar)对于2030年未来城市个性化交通潮流的诠释。
即将发布的安吉星(OnStar)技术将会在华提供如下14项服务：
· 碰撞自动求助
· 紧急救援协助
· 气囊打开报警
· 车辆检测报告
· 实时安全检测
· 爱心援助路人
· 被盗车辆定位
· 远程车门应急开启
· 车停位置提示
· 路边救援协助
· 全音控免提电话
· 兴趣点向导
· 全程音控领航
· 目的地设置协助
编辑评论
作为一项点对点的个性化车载信息服务，决定其能否征服中国消费者的主要因素有两个，一是价格，二是服务。据通用汽车相关负责人透露，尽管目前还没有公布这项服务价格（第一年免费），但是其在美国的价格大概是每年200美元，因此可以预测的是在中国大陆的价格将会是大部分中国消费者可以接受的。而另一方面关于服务，如果在未来随着使用此项服务的人数大幅度增加，那么点对点的特性对于该公司的服务团队来说将是一个巨大的挑战。不过美国在这项服务上的成功经验值得借鉴。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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