在车内,有四大污染源,其中空调污染首当其冲:
1.车内空气循环系统污染。
2.新车本身的各种配件和材料中的有害挥发物,如车内塑料、皮套等或多或少都会散发甲醛等。
3.二次污染。车内装饰物通常是造成二次污染的主要来源,比如车内摆放的一些毛绒玩具、塑料地毯等。
4.汽车发动机会产生一氧化碳等有害气体。
马上进入炎炎夏季,空调的使用频率将大大增加,甚至车窗成了摆设,长期开空调而不开窗将对车内空气质量产生严重的威胁,如果使用空调不当,各种细菌通过空调系统在车内循环,这样,汽车空调就成了车内细菌的“基地”,所以广大车主一定要小心使用空调,不然,要是哪颗“H1N1”一不小心钻进了你的车里就麻烦了。
善用空调的十大要点
要点1: 及时清洗很重要
擦车勤,检修懒。春夏之际沙尘、白絮都会让滤清器穿上厚厚的“脏衣”。细菌滋生,霉味反出,想着都害怕。正确做法是每年春季过后更换一次滤芯,同时冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
要点2:不要长期间开空调
即使你“不差钱”,不担心长期开空调带来的油费增加,但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗。因此,如果车内温度已经让您怡然自得,不妨将空调关闭一会儿,让它也休息,休息一会儿。
要点3:控制出风口方向
不要图一时之快,将空气出风口直接对准面部,稍有物理知识的人就会知道,冷空气下沉、热空气上升的原理。汽车空调出风口原则:开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
要点4:定期开启最大风量
空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来,最简单的方法最有效。当然,开启最大风量时将车窗也打开,让空调将自己的细菌吹出车外,最好每个星期一次,每次十分钟左右。
要点5:低速行驶关空调
堵堵堵?急急急!越堵越急,越急越汗。关上空调吧,打开车窗,大家一起来吹吹自然风。低速行驶时尽量关闭空调,堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
要点6:开关程序要牢记
先后顺序很重要。开机时,先开风扇开关,再开压缩机开关(A/C);关机时,先关压缩机开关(A/C),再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后,两三分钟再关风扇,这样能让空调压缩机更好地散热。
要点7:内、外循环要切换
常言道,夏季最痛苦之事莫过于暴晒之后拉开车门。别着急,先把车门打开,用外循环放放热气。温度下降后,内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染,别忘了定期切换内外循环模式。
要点8:严禁开空调睡觉
封闭的汽车空间里,汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉,极易导致有毒气体渗入车内。即使在露天的野外也同样危险,车排放的尾气都是在车身的下部,流通不好时,有可能从空调入风口进入到车内。所以阿木在这里严肃的要求大家:严禁在车内开空调睡觉。
要点9:加氟要到正规店
如果制冷效果变差,可能是由于氟不够造成的,这时就需要加氟,而一些路边店很有可能加氟不满。判断是否加满氟要观察加注口,在气泡产生后,再加50~100克氟即可。另外,盲目加氟,则会导致空调管路里的氟超标,系统管路的压力相应升高,也导致系统散热不良,空调不凉。所以加氟请到正规店。
要点10:一切维修找专家
举个例子:一车主找来专业维修海尔空调的朋友,执意请他帮忙后果?可想而知啦。和所有质保产品一样,厂家一般都会提前声明,若非原厂专业人士检修,即便在质保期内,也不再提供免费服务。
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