发动机由汽缸体和汽缸盖两大部分组成，通过螺栓相互连接。不同发动机所使用的材料也不同。常见的缸体材料是铸铁、铝合金。
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铝合金缸体
铝合金的缸体质量更轻，燃油经济性更好。铝的导热更快，散热更好。但是与铸铁材质相比成本较高，铝容易与燃烧时产生的水发生化学反应耐腐蚀性较差。同体积下铝合金的强度稍差。
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铸铁缸体
铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。不易发生化学反应，耐腐蚀性更强。相比铝合金材质缸体成本更低。但是铸铁重量较大，导致燃油经济性较差。
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扩展阅读
为了降低往复运动的部件的惯性，提高转速和响应速度，活塞大多使用铝合金作为材料。如果气缸壁也是铝的。铝和铝之间的摩擦系数较大，铝缸体通常也使用铸铁的或者钢制的气缸内衬。或者通过添加涂层降低摩擦系数。
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