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可乐能洗大灯?现在的用车知识真“野”

  [爱卡汽车 日常用车 原创]

  随着短视频平台的兴起,我们能看到许许多多用车知识分享,这些内容中有经验之谈,能帮对车辆和驾驶缺乏认知的群体补课,初衷是值得肯定的。但这些内容中,也混进了些糟粕。出于工作原因,我总能刷到些用车知识类内容,其中一些真是看得我头皮发麻,一度以为大数据在鄙视我的业务能力。

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  今天咱就针对这些用车知识中的糟粕仔细聊聊,把不合理的地方说清楚说透,一来是让自己避坑,二来是能和身边的亲友们讲清楚道理,让更多人避坑。

  可乐洗大灯

  这个“妙招”那绝对是所谓用车知识中的保留项目了,其实我个人认为这个相对还好,毕竟不会带来太多损失。无外乎浪费了一大瓶可乐,手上弄得黏糊糊,最多被别人悄悄嘲笑一下,和接下来的几个比都算不上大事。当然,前提是大灯没进水。

可乐洗大灯

  一般以此为题的内容,都会告诉你,汽车大灯用久了灯罩会发黄,照明效果受到影响,来桶可乐擦拭一下就能轻松解决。还有的内容作者会以此为基础,选择加入其它配方,比如啤酒。

  偏方是不会和你讲理论的,咱只能自己揣摩。看下配料表就会发现,可乐的成分中含有柠檬酸,而柠檬酸也多用于清洁剂中。大概这就是用可乐洗大灯的理论依据吧。

可乐

  接下来,我们再了解下灯罩发黄的原因,再对症下药。灯罩发慌是正常的自然的氧化现象,这是塑料的特性,虽然出厂时汽车灯罩都有添加UV涂层防止氧化,但涂层会随时间逐渐消失,最终发黄。

  到这大家肯定就明白了,就算是可乐能把氧化物洗掉,也不能起到防护作用啊。这种时候灯罩需要的不光是清洁,还有翻新。汽车后市场服务中早就有相关的专业项目了,不仅帮打磨,还会重新镀晶隔绝氧化反应,价格也不贵。之前有看到一组数据,说我国消费者平均三年换车,像我这种拖后腿的人,估计也就用一次就够了,所以各位真没必要在这件事情上纠结。

砂纸

↑ 打磨灯罩首先需要不同规格的砂纸

  可乐洗大灯真的没什么用,首先他治不了氧化发黄,其次,能用可乐洗掉的污渍,您到加油站自动洗车房一样能洗掉。看来,可乐的最佳归宿还是胃。

  洁厕灵降低油耗

  相比较于可乐洗大灯,这个的危险系数陡然上升。我很难将洁厕灵与油耗之间联系在一起,难不成是又有新能源了?后来一看视频才知道,原来是用洁厕灵清洗三元催化器啊……

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↑ 左图中实际上是氧传感器

  随着排放标准的日益严苛,三元催化器已经是燃油车的重要组成部分了,虽然不起眼但是很关键,并且不便宜。

  如果您身边有从事二手车生意的朋友可以去问问他们,三元拆下来能卖多少钱,据我所知,大几千是没问题的。原因很简单,三元是通过排放法规的刚需,且制造成本高,三元其实是指三种贵金属——铑(Rh)、铂(Pt)、钯(Pd)。

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↑ 三元催化器示意图

  通常来说,随着汽车的使用时长,三元催化器也会发生老化、污损、性能衰退,从而导致车辆排气不通畅,最直接的影响是,同样的动力,老车相比其“年轻”时需要发动机提供更高的转速,所以油耗会有所增加。

  那么用洁厕灵清洗三元催化器能解决这个问题么?不但不能,还会带来副作用。清洗三元催化器需要专用的清洁剂,专用清洁剂的一条重要标准是不能具备腐蚀性,而洁厕灵的成分中含有酸性物质,如何稀释是个技术问题。另外,自己动手清洗一旦出现问题,只能自己埋单。

  一般而言,三元催化器出现问题要先判断是物理层面的硬伤还是需要清洗。如果是硬伤,建议直接更换,如果可以清洗,找专业正规的门店即可。这里插句题外话,如果有经销商在您首保时就建议清洗,那么请果断拒绝,完全没必要。我朋友的朋友就有过类似的经历,算是花钱买教训了。

  一键启动其实是三键启动

  “全网有车的注意了,一键启动功能一脚刹车直接点火,我跟你说是错误的……”

一键启动

  按照这位懂哥的说法,车辆出厂设置了两个“启动挡”,就各有各的用处,正确的做法是,先按下启动按钮,让车辆自检,然后再踩下刹车按下启动键点火。

  还有一种说法,比这个更讲究“仪式感”,第一步按下启动键让车辆自检,第二步再次按下启动键让车辆通弱电,以便于油泵处于工作状态,第三踩下步刹车的同时按下启动键完成点火。

  好家伙,真要是这样那大家都可以去申请退一赔三了。

说明书

↑ 某车型的产品手册中对于点火的相关说明

  一键启动顾名思义,按一下就可以了,我们观察下会发现,车辆启动时仪表盘上的灯会亮起很多,包括但不限于发动机故障灯、安全气囊故障灯,其实这就是车辆已经开始自检了。并且,自检过程是一直进行的。

  还有两个“启动挡”这个说法也挺搞笑的,两挡这个说法没错,但这些懂哥们明显搞错了用途。车辆通电并不是用来完成自检,而是单纯用来通电的,举个例子,我们在等人,就可以只通电不启动发动机,既听听音乐给手机充电,也能避免车辆长时间怠速浪费能源。

  再说油泵,油泵是可以在熄火后保留一定压力值保证下次点火使用的,所以也完全不需要懂哥所说的“热身”。

  综上所述,一键启动就是字面意思,只要按一次就可以。真要信了上面那些鬼话,简直是折磨自己。

  写在最后

  据我观察,这类用车知识紧紧抓住了车主们的一个痛点——怕吃亏,怕自己多花冤枉钱,怕自己承担不该有的经济损失。有用的用车知识确实可以避坑,但这些糟粕只能让自己陷入本可以绕开的坑。归根结底,还是内容制作门槛低,信息泛滥了。这种时候,我们反倒应该更加细致的思考这些所谓的知识是不是靠谱,但这也背离了低成本获取有用信息的初衷,就挺魔幻的。视频里那位两键启动的作者说,“说车挺不容易的”,确实不容易,建议您别说了。

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