当前位置 > 首页 > 用车中心 > 日常用车 > 老司机都不一定懂 来看防御型驾驶技巧
[原创]

老司机都不一定懂 来看防御型驾驶技巧

  [爱卡汽车 用车 原创]

  能开车和会开车是两码事,对于开车上路的朋友们来说,我觉得要保证行车安全,除了熟练驾校里学到的基本操作和交通法规,遇到紧急情况的处理方法以及如何预防紧急情况发生,才是更为重要的。有些防御型驾驶技巧,甚至连开了多年车的老司机都不知道,这次我们就一起来看下。

防御型驾驶

  什么是防御型驾驶?简单来说就是通过对周围车辆和路况的观察,提前预判即将要发生的情况,以及发生情况如何应对等,从而减小发生危险情况的可能性。不管是对于新手司机还是老司机,都是十分重要的。

  一、慢不一定安全

  只要开得慢就安全?这是很多司机的一个误区。其实开得慢不一定就安全,还更有可能被后车追尾。

防御型驾驶事实上开车上路时,开得太慢的“龟速车”不仅容易造车后方车辆积压拥堵,影响交通效率,而且一旦后方超车的车辆发现不及时,更容易发生追尾事故。所以在路况允许的情况下,应该尽量保持较快车速,当然也不要超过规定时速。

  二、防止“鬼探头”

  在日常发生的交通事故中,有很大一部分都是由于驾驶员不注意被“鬼探头”。针对这种情况,我们往往通过注意观察也可以避免。

防御型驾驶鬼探头”情况往往发生在道路两侧的街道或者桥洞下,由于驾驶员没有留意观察,而探头的车辆或行人速度也不慢,导致发生碰撞。所以我们在经过这些路段时,要提前预判两侧是否有车辆或行人闯出,车速也可以放慢些,避免和“探头鬼”撞上。

防御型驾驶作为转弯出街道、桥洞的车辆,我们首先要放慢车速,并仔细观察道路上本来直行的车辆,尤其是车速较快的车。在确认可以安全通过时要果断一些,不要犹犹豫豫扭扭捏捏。

  三、让速不让道

防御型驾驶说到“鬼探头”,很多朋友遇到了基本都是往左或者往右打方向让道进行躲避,其实也是比较危险的,一旦旁边车道有车辆或行人,很有可能就发生碰撞了。正确的做法是让速不让道,遇到紧急情况第一反应要刹车减速。

  四、前车刹跟着刹

防御型驾驶跟随前车行驶尤其是在高速公路上时,首先要保持安全车距,避免由于前车急刹车躲避不急发生追尾。另外看到前车的刹车灯亮时,自己也要带点刹车进行减速,很有可能前车发现了一些情况。如果开到前车的位置再刹车,那有可能就已经晚了。

防御型驾驶遇到前方车辆紧急刹车而自己也跟着紧急刹车之后,可以赶快开起双闪警示灯,从而为后方车辆带来警示提醒,避免发生追尾情况。如果发现前车频繁急刹车,赶紧换条车道吧,前方肯定有驾驶习惯不好的车主。

  五、不抢交通指示灯

防御型驾驶红绿灯路口路况复杂,需要更加留意观察。在遇到黄灯即将变成红灯时,一定要减速停车等待,不要想着加速冲过去。否则左右两侧很有可能蹿出抢绿灯的车辆或电动车,发生不必要的危险情况。

防御型驾驶换个角度红灯刚变绿灯时,我们要仔细观察两侧有没有还没过去的行人或车辆,或者有抢黄灯的车辆快速通过,否则抢绿灯也是非常危险的事情。当然,如果确认路况可通行要快速通过路口,不要磨磨唧唧的影响路口通过效率。

  六、变道需谨慎

防御型驾驶变道时同样容易发生交通事故,首先变道时要先打转向灯,确认后方路况安全后,保持车速或者加速果断变道。在生活中其实经常遇到转向灯变成了后方车辆的“加速提示灯”,好像生怕被加塞,这种情况就让它先过,等它过去了咱再变道。另外现在很多车型配备了变道盲区监测功能,可以把安全配置利用起来。

防御型驾驶还有一种情况是隔着一条车道的两辆车都变到了同一条车道,尤其是两辆车还被中间车道的车隔开时,由于没有及时观察到对方却同时加速超车变到同一车道,就容易发生变道碰撞事故。这种情况就是在变道前看对方动向,如果发现对方也在变道,就先等等再变道呗。

  七、别和大卡车并排走

防御型驾驶在路上开车时经常能遇到前方有大卡车,而在从左侧加速超车时,要果断加速通过,不要长时间和大卡车并排走。要知道大卡车的斜后方其实是有盲区的,如果没有发现有超车的车辆而转向或变道,也会发生危险事故。

  八、匝道路口需谨慎

防御型驾驶在接近高速出口或者高架环路出口的地方,通常会遇到前车急刹车进匝道的情况,甚至从最左侧车道急刹车,再横着开到匝道里,这种情况其实极易引发交通事故。所以路过出口时,一定要提前预判前方车辆动向并保持车距,避免发生危险情况。

  另外作为驾驶员,我们一定要提前了解行驶路线,如果要进入匝道就提前变道,不要等快来不及了再急刹车。实在不行咱就下个路口再出去,最重要的是行车安全。

  九、禁止盲弯超车

防御型驾驶禁止盲弯超车是一个老生常谈的话题,因为不知道对向车道会不会有来车,尤其是摩托车正常行驶时,基本很难躲避弯道逆行超车的汽车,最终造成惨痛后果。

  十、视线往远处放

防御型驾驶在高速行驶时,提前观察前方路况极为重要,视线尽量往远处放。比如高速公路上其实经常会有临时修路或者卡车遗撒等情况,尤其是晚上视线昏暗,一旦没有及时发现,很有可能因为躲避不及而发生危险。

  编辑点评:无论是刚拿驾照的新手还是开车多年的老司机,我们都应该把行车安全放在第一位。掌握一些防御型驾驶技巧,能够让我们在平常开车时,对前方路况进行更全面地观察和预判,减少发生危险情况的可能性。当然如果屏幕前的大家也有类似经验分享,欢迎在下方留言互动哦。

精彩内容回顾:

3月1日起 这些轻微违章可被“放一马”

老杨二手车 这些二手车不保值但值得买!

租300万超跑被撞 二次事故不可不重视!

微信
微博 QQ空间
文章标签:
日常用车
 

最新文章

宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?
宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?

宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。

智电出行作者:智电出行 72025-06-30

乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?
乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?

旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?

智电出行作者:智电出行 42025-06-30

奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km
奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km

奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。

智电出行作者:智电出行 42025-06-30

别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?
别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?

别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。

智电出行作者:智电出行 12025-06-30

玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅
玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅

当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。

网上车市作者:网上车市 172025-06-27

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。