[爱卡汽车 汽车文化 原创]
在过去的很长一段时间,大多数了解“本田大法”的人会告诉你,本田买发动机送车这样的故事,这除了是对地球梦科技的认可,也是本田在过去几十年间用发动机在F1赛场上杀回来的名声。而作为一个二代飞度车主,也许最能理解广本在近几年躁起来的原因,虽然风起GK5,但不得不说,二代GE8才是真正为此埋下种子的关键。
广东人几乎是国内日系车最早的拥趸,广州也是本田最早在国内的生产基地,这片土地上与本田结下的情缘,光是二代GE8飞度是说不清楚,还有更多久远的车型,几乎可以列为中古系列。而现在如果广州满大街的奥德赛不能证明这里对本田的热爱,那么第二届的“广汽本田躁梦节”也许能证明点什么。
11月14日,2020广汽本田躁梦节在广州长隆燃情开躁,来自全国不同地方、不同领域的广汽本田车主、粉丝一起共同打造广汽本田粉丝专属的荣耀主场,让每个人都能在“趣世界”中尽情展示个性自我。
凭借躁梦节,广汽本田和用户之间打造了一种“另类关系”:广汽本田为车主和粉丝提供躁梦舞台,车主和粉丝也享受这个“主场”,并为品牌赋能,一起塑造出广汽本田年轻于心、持续创新、鼓舞人心的品牌形象。
就比如,为了让更多梦想合伙人能释放激情和梦想,广汽本田将今年躁梦节的规模全面升级,全系潮改车规模翻倍至256辆,并不断扩容专属车位,约20000㎡场地为的就是“来者皆有其位”,更为拥有音乐梦想、潮改梦想的车主和粉丝圆梦。
躁梦节就是车主和粉丝的梦想大舞台,车主和粉丝则带来珍藏的S2000(AP2)等骨灰级红头机经典现场助阵,而如NSX这样众人皆知的车型,更是不可能不到场。
车友们通过极高的参与度,毫不吝啬地表达对广汽本田的品质认可和价值认同,他们更在躁梦节上尽情展现个性、分享梦想,感染越来越多人参与其中,有梦一起躁!躁梦节就此成为广汽本田与车主和粉丝构建的良好“共创”关系最直接的体现。
不少人评价,躁梦节一方面满足了车主分享用车生活、扩大社交圈层的需求,另一方面更鼓舞了用户表达自我,在交流中相互激发、碰撞出梦想的火花。
时代在更迭,而“广汽本田躁梦节”针对的也是更加年轻的群体,光有“中古情节”肯定是不足以支撑新生代粉丝驻足的。
第四代飞度(ALL NEW FIT)于8月底上市,至今已收获近4万台订单。为响应粉丝的热情,今年躁梦节设置了“我揸FIT”“百变创型”“乐趣随行”等专区,让现场粉丝玩得停不下来。
众多粉丝在“我揸FIT”区域深入体验第四代飞度(ALL NEW FIT)的活力、自由的车型主张,在“百变创型”中通过数控涂鸦互动装置DIY第四代飞度(ALL NEW FIT)车身,体验多元用车乐趣;还有粉丝在“乐趣随行”区亲身制作涂色环保袋,共创活动专属纪念品,解锁创作的无限乐趣。
飞度延续到第四代,口碑经久不衰,而老司机们都是怎么玩的,这次也是让年轻人好好开了次眼。所以躁梦节还继续打造超人气打卡点:创梦潮改专区。256台全系潮改车大集结,256名车主驾驶车辆依次登上主舞台,分享他们爱车、爱生活的故事,吸引了众多人气和目光。
今年潮改车规模比去年翻番,更多潮改拥趸得以在这个主场充分展现个性和梦想。更惊喜的是,第四代飞度(ALL NEW FIT)潮改车首次集结亮相,平民超跑换代后再续潮改辉煌。
现场还设置了8小时倒计时潮改工房,很多“潮改粉”观摩了两台第四代飞度(ALL NEW FIT)在潮改大神手中惊喜“变身”的过程,充分领略潮改的魅力。
新的消费时代已经来临,Z世代们让智能科技流行,让绿色出行成为时尚。
在电动梦世界专区,广汽本田展现了最新的电动化技术和未来智联新生活:锐·混动联盟全速域的优异驾驶性能及其所带来的高品质用车生活,还有广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID车型,以及代表广汽本田对未来车生活无限遐想的VE-1+全新价值服务体系WOW STATION,让粉丝近距离感知广汽本田对未来出行新生活的创新构想。
躁梦节上,广汽本田始终让车主和粉丝成为主角。这是其“宠粉”理念的体现。2020年,广汽本田发起“广本一日”微纪录片共创计划,企业“搭台”,用户“唱主角”。尊重每一位车主和粉丝的梦想,是广汽本田的初心。
这种对车主和粉丝的用心必然能获得回馈,广汽本田车主有着极高的复购率和推荐率。有人收藏了历代雅阁的经典款、有人买了十几台广汽本田车,而推荐亲友买同款是很多广汽本田车主的习惯。“一日广本、终身广本”,至今广汽本田车主拥有极高的忠诚度和含金量。
互联网消费时代,要把消费者变为用户,实现长期运营;社群经济时代,要把用户变成粉丝,达成品牌忠诚。
广汽本田则更进一步,让粉丝成为主角,占据品牌运营的绝对地位。广汽本田打破了品牌主视角的用户关系,让车主和粉丝的需求成为企业发展的源动力。因此,需求被重视的“广本粉”自然达成更深层次的品牌忠诚度,以更强烈的主动意愿加入到品牌共创的发展中。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
“我估计最少得15年,在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态!
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界2025款M9将于3月20日上市,一周预订量已超3万台。新M9带来了金瑞红车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。新M9带来了金瑞红新车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元,起售价贵了8200元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。