[爱卡汽车 用车 原创]
了解我的朋友都知道我有“中华小曲库”的称号，但凡是参加猜歌游戏，我都敢说一句：还有谁！但是这次我们在北京越野BJ40(参数|询价)里玩了个猜歌游戏，真的是有种使不上劲的感觉，原因就是BJ40的隔音太好了，车外完全听不见！
相信大家对北京越野BJ40都不陌生，凭借着硬朗的造型和出色的越野能力，让BJ40近几年在越野圈中成为了一款热门车型，同时也积攒了非常高的口碑。不过一提到越野车，高速风噪、行驶舒适性等NVH性能也是大家关注的重点。本次我们和BJ40玩了场猜歌游戏，其出色的NVH性能给我留下了深刻的印象。
什么是NVH呢？NVH”是噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。NVH不仅仅是车辆噪音的一个分贝值，还是衡量汽车制造质量的一个综合性指标。
NVH其实是一个比较玄学的东西，但对于汽车来说，与行驶时的噪音和驾乘舒适性有着直接的影响。正因为如此，NVH是许多汽车厂商一直一来都致力于提升的性能，都希望能够为车主带来更加安静和舒适的驾乘体验。
北京越野BJ40在开发中有针对性开展了四方面工作，对发动机标定进行有侧重优化、对悬置系统设计与调校优化、对进排气系统设计与调校、对声学包装的优化，NVH性能相对原基础车型一定幅度提升。
车身多处隔音降噪打造静谧空间，白车身气密性重点位置实施16项（钣金结构、涂胶位置、孔塞密封），空腔隔断位置34处，整车气密性重点优化位置20项（密封条结构、线束布置、漏液孔位置，换挡护套密封），有效提升车内噪声性能。
车身阻尼垫重点实施位置25处，为提升环保性能，均采用水性阻尼材料，有效衰减车内振动并提升隔吸声性能。
对前围隔声量进行优化，扩大隔音材料覆盖率，同时增加双组份吸音棉，增大吸音面积，有效改善车内声品质。
为识别整车各噪声源和振动源对车内噪声振动情况的影响，与德国米勒贝母、西门子等多家外国知名咨询公司合作，进行整车运行工况传递路径分析试验，计算各个噪声源和振动源对车内乘员位置噪声和振动的贡献量，经进行针对性优化和改进，通过对进气系统和传动系统的优化，降低加速工况车内噪声峰值5dB。
BJ40对2.0T汽油发动机，对进气系统、排气系统进行全新设计和性能开发。通过进气系统优化谐振腔位置及结构，有效改善进气口噪声水平。
排气消声器较中期改款车型容积增大4L ，有效提升排气口噪声水平，使其加速车内噪声降低3dB。
在满足动力总成悬置系统刚体模态频率分布要求的前提下，roll模态解耦率较中改车型提升5%，有效改善车内振动水平。同时在匹配8AT变速箱新标定数据控制下，怠速D挡振动水平明显提升，座椅导轨振动和方向盘振动，较中期改款车型振动降低50%。
动力总成悬置采用高天然橡胶比例的橡胶悬置，匹配时充分考虑其非线性因素，与传动系统、悬架系统、车身悬置等进行综合匹配，降低扭振提高隔振性能，并通过结构优化对其进行了限位设计，使其28工况位移分析结果满足总布置设计要求，并在高复杂、恶劣路况的可靠性试验中完成了验证任务。
资深汽车从业者、两代BJ40车主在对BJ40的改装过程中，亲历见证了BJ40NVH方面的大幅度升级。从车顶隔音棉的增加，到车门声学包的覆盖，新款BJ40在NVH方面的提升，使资深“圈里人”重新认识了BJ40。
在对北京越野BJ40的NVH性能设计与提升方面有了一定的了解之后，我们和它玩起了猜歌游戏。由三位朋友关闭车门车窗在车内唱歌，猜歌的人在距离1m左右的位置听，来猜出车里朋友唱什么歌曲。
歌曲前奏结束后，能够看出车里的朋友唱得有多大声和多卖力，不过仅仅距离车3m左右位置的我们，基本只能通过看嘴型来猜歌了，因为基本听不到任何声音，猜歌的重任只能留给离车更近的队友了。
另外，我们在距离车外1m左右的位置和车内都放置了分贝仪，在车里朋友放声歌唱的过程中，可以看到车外的声音分贝仅有50.7dB左右，而此时车内的声音分贝已经超过了90dB，由此也可见BJ40的隔音效果确实非常出色。
如果你觉得图片不能真切感受的话，可以点击下方视频进行了解。
编辑点评：虽然最后在距离更近的选手的努力下，猜出了车内唱的歌曲，不过此次猜歌游戏中，北京越野BJ40出色的隔音表现确实让距离更远些的我们无能为力。作为一款越野车，能够拥有这样的NVH性能不仅让我们看到了北京越野厂家的诚意，同时也将让BJ40的车主们拥有更加静谧和舒适的日常用车体验。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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