[爱卡汽车 用车 原创]
这几天各家汽车厂商抢尽了CES Asia的风头，无论是氢燃料电池，无人驾驶还是智能车联都是现在汽车厂商们主打的项目，但无论怎样这些听起来天马行空的概念总要几年经验积累才能广泛的应用在现实生活中，而这次展出的一些车载用品就不一样了，他们都是我们可以买得到，用得起，能够真正给我们生活带来便利的科技产品，看看有哪些产品能让我们生活变得更美好。
一、Bose——CLEARVOICE技术
在本周举办的2018亚洲消费电子展（CES ASIA）上，不仅汽车行业内新品倍出，连其他行业的大牛也想来分一杯羹。Bose在展上演示了提高车内语音清晰度的新技术，包括免提通话、语音转文本以及与虚拟语音助手沟通在内的一体化解决方案。此外，Bose还演示了其在汽车音响方面的最新进展以及正处于研发过程中的概念技术。
凭借在声学、声音信号处理和原音重现方面数十年的研究经验，Bose展示了其独家提供的新软件和硬件功能将如何为驾乘人员打造最佳的车内聆听体验。
在车内保持不间断地免提通话和使用其它语音功能依旧是一项挑战。背景噪音等问题会妨碍语音通信和指令功能。另外，只要车载电话有来电，系统便会自动暂停通过音响系统正在播放的内容。
为了解决这一难题，Bose推出了ClearVoice技术，这是一项整合了信号处理软件和麦克风阵列的新技术，能够出色提升车内语音通信清晰度。
Bose ClearVoice技术采用专有信号处理技术，能够隔离语音通信，同时消除恼人的背景噪音和回声 —— 包括来自其他乘客、语音导航提示，甚至电台和其它广播内容的干扰。所以，对方只会听到清晰可辩的语音。
Bose ClearVoice技术目前仍处在开发阶段，Bose通过在亚洲消费电子展上举办体验活动向全球汽车制造商演示这项技术，希望他们在未来的车型中考虑应用这项技术。
二、马瑞利——电子座舱
老牌汽车零部件品牌当然也不会缺席这次盛会，具有90多年的历史的马瑞利是一家在汽车工业领域，从事汽车零件、系统和组件的研发、设计与生产的跨国集团公司，在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于领先地位。
在多屏系统成为趋势的前景下，马瑞利聚焦创新人机交互界面（HMI）。从设计出发，整合诸多信息功能，例如利用一体化解决方案，使用多块相连的显示屏塑造出一个连续的人机界面。
在亚洲消费电子展上，马瑞利特别推出了“电子驾舱”概念，融合多项科技，创造出一个包含仪表（仪表盘人机交互界面）和中央信息显示屏（CID）的智能驾舱（E-COCKPIT)。
除E-COCKPIT外，马瑞利还展示了下一代智能驾舱系统，使用单一处理器同时控制多达四块应用不同操作系统和显示技术（LED、触屏等）的屏幕，以光学贴合技术实现多块屏幕无缝连接。
配合此款驾舱电子控制单元，用户可以下载一款马瑞利打造的安卓系统智能手机应用程序，让手机成为一块额外的屏幕，并提供个性化车载显示系统。
另外，马瑞利还展示了“smart Corner”解决方案，将摄像头、微波雷达与激光雷达等各种自动驾驶相关的探测器整合至前灯与尾灯中，同时确保更高水平的灯光设计与性能。
三、科大讯飞——小飞鱼
近些年科大讯飞在智能语音和人工智能方面的快速发展，让越来越多的人认识了这个中国企业。无论是早先在CES北美展上令人惊讶的讯飞听见，或是此次在数千件产品中脱颖而出，一举包揽CES官方发布的CES创新奖、最佳人工智能产品奖、用户选择奖三项大奖的讯飞翻译机都是能切实改变我们生活方式的工具。
这次CES Asia也带来了车内用品——小飞鱼。
小飞鱼是由科大讯飞打造的一款智能驾驶助手，集导航、电话、娱乐、聊天等功能于一体。
小飞鱼通过连接手机和车机，实现语音操控。依托麦克风阵列降噪技术、回声消除技术与精准的语音识别技术。实现无屏化交互，保证用户仅仅通过语音指令即可实现听歌，导航，接打电话等功能。
四、四维图新——车联网
自动驾驶技术的发展离不开高精度地图的支撑，四维图新作为最早关注该领域动向的数字地图内容服务提供商，从2010年起就开始研发并生产用于高级驾驶辅助系统（ADAS）的高精度地图。
四维图新从2017年提出的五位一体概念，到如今已经形成导航地图+车联网+自动驾驶+位置大数据+芯片五位一体的战略布局。
在现场我们也看到工作人员为我们展示的全程使用语音与多媒体“对话”，控制媒体功能。四维图新的最新产品已经兼容使用微信的语音收发。
与外国企业相比，国内企业做的中控多媒体不仅在各项功能上都丝毫不逊色，而且还更了解国内消费者的使用习惯。最近洗脑网名的某视频软件也早已在四维图新上支持使用。
五、3M——车载光学膜
提到3M，我们可能更熟悉它的口罩或者它的强力胶，这次在CES Asia 2018上3M主要展现的是在光学与显示材料上的创新科技，以及在流媒体后视镜 (e-Mirror )、多媒体侧后视镜 (Side e-Mirror )、抬头显示 (Head-Up Display ) 、后排显示器 (Rear Display) 、座舱显示屏 (Bigger & Better Display for Cock-pit)、传感器系统(Sensor system)等多个车载光学膜应用的解决方案。
如今，车内显示屏数量越来越多、越来越大，但在为驾驶者带来更好视觉体验的同时，也会在夜间的前挡风玻璃和侧挡风玻璃上形成倒影，干扰驾驶者视线，从而带来安全隐患。
运用3M先进的光线控制技术和微复制技术，可以不用修改内饰设计（例如增加遮光帽檐），只需调整显示光源就能够控制光线出射角度，从而避免在车窗上形成夜间倒影，为夜间驾驶提供安全保障。
六、未来黑科技——HUD
在早先的CES 2018上，有不少来自中国的产品拿到了组委会颁发的创新奖，其中就包括了一款汽车行业的产品，它就是来自未来黑科技的后装HUD。
未来黑科技是一家来自中国的初创公司，它们目前已经完成了千万美元级别的A轮融资，投资者包括凯辉、软银。能获得这些著名投资机构的青睐，是因为未来黑科技有顶尖的技术和产品。
这款后装HUD最大的亮点是它的显示效果非常好，分辨率达到了视网膜级别。而且它的安装也适用于大部分的车型：HUD下方的软垫可以固定在车内的仪表盘上方，并靠支柱调节屏幕方向。
七、其他
在移动出行方面，除了汽车以外，最近几年也出现了许多解决拥堵的出行方案，无论是平衡车还是共享单车，都是解决城市内最后一公里的途径。
在此次展会上我们也看到了几家电动滑板，他们主打电动、轻便，放在车里或者背在包里都不会给人们带来负担，能切实地解决停车场到目的地之间这“最后一公里”的实际问题。
编辑点评：在CES Asia中不仅有解决问题的产品和方案，也有告诉我们未来将会如何出行、如何生活的展示。随着国内汽车市场的快速发展，无疑是汽车零部件和附属产业快速发展的最好时机，无论是对行业还是对消费者，都是一种福音。
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