[XCAR 汽车文化 原创]
既北京鸟巢“牛马”撕逼大战后，超跑话题再一次被推到舆论头条。在北京撞车事件稍有所缓和时，上海的一位公子哥驾驶着全球限量499台的LaFerrari，在一个月黑风高的雨夜上演了一次华丽的失控，实现了LaFerrari的中国首撞。(现场图片源自网络，质量较差，敬请谅解)
法拉利旗舰超跑LaFerrari
4月28日，上海某高架桥一辆红色法拉利旗舰跑车发生严重事故，到底是车辆打滑失控，还是人为原因尚不明确。不过，可以肯定的是，这是中国首辆遭遇不测的LaFerrari。
LaFerrari在上海某高架桥发生车祸。
我们发现了一个小细节，这辆LaFerrari并未悬挂车牌，看样子应该是入手不久。不过，巨额的修理费用对于买得起辣法的人来说肯定不算什么。可国内并没有能够维修的技术人员与设备，看来只能运回意大利了。
此车无牌照，维修费用昂贵不说，还得运回意大利修。
这款旗舰超跑是法拉利的极致性能代表，也是法拉利ENZO的继任者。全球限量499台。LaFerrari采用HY-KERS的混合动力系统，6.3L V12自然吸气发动机输出588kW(799Ps)的最大功率，电动机独立输出120kW(163Ps)动力，使联合输出功率高达708kW(963Ps)。LaFerrari的百公里加速时间小于3s，0-200km/h加速小于7s，0-300km/h更只需15s，极速高达350km/h以上。
LaFerrari的车主心也够大的，坐在车里避雨，还不忘玩手机。
车祸现场还是蛮惨烈的。
编辑点评：事实上，有着车界三杰名号的法拉利LaFerrari、迈凯伦P1以及保时捷918都完成了它们的首撞。去年P1撞于美国，而918去年也是在上海“遇害”。看来在国内超跑的“死亡率”有所增加，为了大家的安全请远离。
相关内容回顾
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
202025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
342025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
512025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
1342025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
01:12
01:11
02:58
01:38
京公网安备 11010102004670号