驻车制动类型

在车辆驻车即停车时为车辆提供制动力，防止溜车。一般分为手刹、脚刹、电子驻车。

       专业名称是辅助制动器，是使用最广泛的驻车制动方式。采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车辆进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

       以脚踏板代替手刹拉杆，更为省力同时能够节省空间。有些车型需手脚并用，开启驻车制动用脚踩，关闭时要用手拉开关。

       通过电子按键可一键实现驻车制动启动或释放，比传统手刹方便省力。电子驻车可有效避免传统手时拉不到位导致溜车的问题。有些车型的电子驻车在踩油门时便可自动释放，避免带着手刹行驶导致制动系统出问题。