差速锁

差速锁是将差速器锁止暂时停止工作的部件。

当一个驱动轮打滑时，差速锁将差速器壳与半轴锁紧成一体，差速锁可使差速器失去差速作用，让另一侧驱动轮得到输出动力，增强车辆脱困能力。

根据锁止位置不同，它分成中央差速锁、前后轴差速锁。 根据操作方式分为机械差速锁、电子差速锁。

       也称牙嵌式差速锁。手动机械差速锁的技术简单，生产成本低，但却仍然是迄今为止最为可靠、最有效的提高车辆越野性能的驱动系统的装备。它可以实现两个半轴的动力完全机械式结合，较为牢固。但必须在停车状态下切换。在正常行驶时使用会对汽车的轮胎等部件造成严重的损害。

       伊顿差速锁也是机械差速锁的一种，当两侧车轮的附着力出现差异时，如果两侧车轮的转速差达到了设定的数值，那么伊顿差速锁将会自动锁止差速器，使得两侧车轮拥有相同的动力，从而使车辆脱困。但不可手动控制，必须等到转速差出现的时候才起作用，反应速度较慢。