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配气机构

1

作用

       按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气或空气得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。在压缩与作功行程中,关闭气门保证燃烧室的密封。

配气机构

2

组成

       主要由凸轮轴、气门摇臂、摇臂轴、气门导管及气门等元件组成。

配气机构

3

类型

       配气机构可从不同角度来分类。按气门的布置分为气门顶置和气门侧置式;按凸轮轴的布置位置分为下置式、中置式和上置式;按曲轴和凸轮轴的传动方式分为齿轮传动式、链条传动式和皮带传动式;按每气缸气门数目分,有二气门式和四气门式等。

配气机构
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  • 最近更新:2015-05-25
  • 创建者:高凯文