[爱卡汽车 用车 原创]
说起国内中大型豪华轿车，谁也绕不开奔驰E级和宝马5系这两座大山。在本次北京国际车展之上，奔驰E级与宝马5系都带来了最新的中期改款车型，两辆新车继续同台竞技，征战市场。作为最直接的竞争对手，它们二者在外观以及内饰层面的battle，我们已经为大家详细解析过【传送门：新款奔驰E级/宝马5系对比 车展重头戏】，那么今天我们便坐进这两辆车内，以用户的角度更加细致的体验一下这两辆车在用车便利性层面的表现到底如何？本期先来聊一聊宝马5系。
编辑点评：在宝马5系上我们可以看到，其内饰使用便捷性虽有部分小问题，但整体而言还是可圈可点的，尤其是没有“随大流”使用便捷性不强的非实体按键。总体来说，宝马5系的这次改款在内饰层面的变动并不大，整体易用性与老款车型相似，如果100分满分的话，我可能会给这辆2021款宝马5系打上一个80分。那么新款奔驰E的表现到底如何呢，下期揭晓。
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蔚来创始人李斌穿上赛车服，亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验！“卷”字已经不足以形容新势力企业了，老板为了卖车，都开始玩命了！蔚来新ES6和新EC6上市发布会前，李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路，他将车速提到超120km/h，让车压过地面齿状刀片装置。瞬间，车辆右侧前后轮被割破爆裂，发出巨响！
作者：智电出行
22025-05-19
bZ5下线了，没有惊爆的价格、没有网红式营销，甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了，您还在这本本分分的，凭什么让消费者花钱买单呢？既然说到这了，那我就简单说说我对这件事的理解。我认为，现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻，靠的，是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
作者：智电出行
52025-05-19
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
382025-05-19
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
572025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
632025-05-16
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