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下车总忘关车窗 编辑实测自动升窗器

  [爱卡汽车 用车 原创]

  这夏天到了,车内的温度总是不太友好,开窗通风那是必不可少。不少朋友上车第一件事就是全车通电落车窗,可是总有些粗心大意的朋友在下车后忘记关闭所有车窗,要么碰到下雨天内饰进水,要么碰到小偷财物被盗。有些车主就琢磨着自行给爱车加装个自动升窗器,这样可以实现车辆四窗自动升起,避免忘记升窗的尴尬情况。本期,编辑就来实际测试一下,折合两顿外卖的自动升窗器好不好用,到底是点两顿外卖吃着香,还是买个自动升窗器用着香?

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器

  如今市面上的自动升窗器,大致分为破线式非破线式两种。破线式自动升窗器有着较大的安全隐患,如今已经退出了市场。而非破线式自动升窗器又有两种,第一种是串联解码器式,在安装时,需要拆卸汽车内饰板,过程较为繁琐,第二种是OBD直插式,安装时只需对准OBD接口插上即可。(注意:自动升窗器并非通用,需单独购买适合自身车辆的升窗器。)

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器我们在某宝上购买的是串联解码器式自动升窗器,至于为何,一是为留出OBD接口,不至于在车辆保养检修时耽误技师操作,二是OBD接口升窗器会更改车机程序,担心车机程序混乱。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器在这个升窗器的一侧标签上简单标注着适用范围、实现功能与设置说明。给人的直观印象就是,东西不大,字不少。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器根据标签上的设置说明,我们来到自动升窗器的底部操作4个拨码开关。调整好拨码开关的位置后,在紧邻开关的插口位置插上线束,此过程跟我们插电脑网线有点类似。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器接下来,就要开始安装自动升窗器了。我们来到副驾驶中控台下的指定位置,按照要求打开盖板,扒开护垫。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器但是整个过程完全不像产品宣传中提到的那样容易,盖板的固定非常牢固,整个“开膛”过程非常耗时耗力。最终是在卡扣“咔”的断裂声中结束了此次盖板拆卸过程。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器打开盖板与护垫,我们能看到内部隐藏着不少线束,接下来我们就要按照说明找到原车线束插口的位置将其拔下。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器图中我们可以看到有2蓝2粉共4个插头,其中1蓝1粉是拔下的原车插头,另外1蓝1粉是升窗器线束插头,我们需要做的就是将同样色的线束插头插到一起即可。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器将插头插紧,然后将自动升窗器塞到空隙中,再将护垫盖板复原,整个安装过程就结束了。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器根据产品说明安装完成后,先来测试一下锁车自动升窗功能。经过短暂的试错后,通过遥控器来控制四门车窗一键升降的成功率还是较高的。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器之后,我们在门把手感应升窗测试中发现,只有使用门把手打开车门后,再使用门把手锁车,车窗才会自动升起;而使用遥控钥匙打开车门后,再使用门把手锁车时,自动升窗功能无法实现,反之亦然,存在一定的局限性。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器在测试天窗随车窗开闭功能时,我们发现,其成功率在50%附近徘徊,并不是非常的高,如果新手刚上手的话,成功率还会更低,使用起来非常的不便。并且一旦执行了错误的操作,我们只能等动作完成后才可以重新操作,耗时较长,相比之下,直接打开车门操作会更快。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器而说到这升窗暂停与四窗留缝散热功能时,就不得不着重说一下这两个功能的成功率了。经过我们多次测试,发现这两个功能的成功率极低,非常不容易实现,并且在使用车窗留缝散热功能时,缝隙稍大,对于车内物品的安全性有一定的影响。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器车窗安全想必是不少人非常重视的部分,目前装有一键升降功能的车窗全部都自带车窗防夹功能,能极大的降低车窗夹人的事故发生。而装上自动升窗器后,对于未装配一键升降功能的车窗来说,能否实现防夹呢?

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器我们找来了一只尖叫鸡作为本次车窗防夹功能的“特邀嘉宾”。首先测试一下装有车窗防夹功能的主驾驶车窗,当尖叫鸡挤压到图示程度时,车窗防夹功能触发,车窗自动降下。

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器具有防夹功能的天窗也是如此,当天窗挤压到尖叫鸡后,防夹功能被触发,天窗打开。(防夹功能触发后,不能再次通过遥控器关闭,只能到车内通过按键关闭,这种设计主要是考虑到安全因素。)

下车总忘关车窗  编辑实测自动升窗器而当我们测试不具备一键升降功能的车窗时,便发生了这样的“惨案”,对此我们也是“深表遗憾”。由此可见,自动升窗器只能实现四门车窗的升降,并没有增加除主驾驶车窗外的防夹功能,当我们在使用自动升窗器关闭车窗时,一定要确保没有异物或人处于车窗平面内,否则后果不堪设想。

  编辑点评:通过以上我们简单的测试不难发现,自动升窗器虽然在一定程度上方便了车主,避免遗忘关窗的事情发生,但是就实际使用而言,其安装过程较为繁琐,实现某些功能的成功率并不算太高,在使用时还存在安全隐患(回顾:儿童被车窗夺命 防夹手功能有多重要?),并且我们在安装过程中还不慎掰断了内饰板卡扣,在日后用车时异响在所难免。所以,综合看来,大家还是谨慎选择自动升窗器。(另外,大家有没有修复内饰板卡扣的好办法,评论区里交流一下。)

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