当前位置 > 首页 > 用车中心 > 日常用车 > 开车被加塞?老司机告诉你根本不存在!
[原创]

开车被加塞?老司机告诉你根本不存在!

  [爱卡汽车 用车 原创]

  汽车已经走进了千家万户,成为我们日常出行的重要交通工具之一,但是开车时却总出现一些让人生气的事。这其中最令人愤怒的一件事莫过于加塞了,很多人对这种行为是既愤怒又无奈,如果赶上个着急事甚至有骂街的冲动。

如何避免被加塞

  特别是上下班高峰期的时候,本来车流量就比较大,好不容易等到了绿灯,这个时候被加塞搞不好又要多等上一个红绿灯。那么该如何应对路上被加塞的情况呢?怎么做才能即安全又降低被加塞的可能,今天我们就来聊聊被加塞这个事。

  加塞的危害

  有些老司机仰仗着自己技术娴熟,就喜欢见缝插针,但殊不知,其实很多交通事故都是由加塞造成的。

如何避免被加塞在车辆拥堵时,突然有车辆加塞,会导致本来拥堵的道路更堵。据有关数据显示,在等红绿灯的时候,如果有些司机为了抢几秒而插队。会影响到后面七辆车的通行,降低道路30%的通行效率。

如何避免被加塞另外,加塞不光是会让道路变得更加拥堵,因为大家都在正常行驶,突然加塞一旦反应不及时,很容易造成剐蹭。每年因为强行变道和加塞所引发的交通事故,几乎占到轻微事故总数的1/3以上。

如何避免被加塞而且强行加塞非常影响正常驾驶者的情绪,容易引发路怒症。网上也能经常看到这种因为加塞导致双方互殴的视频,而且一旦引起争端将变的更加不可控,可以说加塞是有害无益,但终究有些人就是无视交通法规。

  如何避免被加塞?

  加塞的人估计会觉得很爽,甚至内心里还可能默默的调侃几句被加塞车主,但被加塞的车主估计就不好受了。那么如何避免被加塞呢?

  1、停车时离得稍微近一点

  在市区内行车,特别是高峰期拥堵的时候,车流量非常大,跟的太近又容易追尾,太远又容易给别人留下机会,这个时候大家都想在早点回家,所以能有空加塞估计很多人都不会错过。

如何避免被加塞这个时候就要控制好车距,正常开车你开60km/h,别人一脚油开到80km/h把你超车强行加塞的情况还是比较少见的。主要是在等红绿灯或者是路口的时候容易被加塞。所以我们停车的距离比开车的距离要重要。停车的时候贴得近一点,接近前车保险杠一点,问题不会太大。

  可能有的人觉得还是不保险,车距太小总觉得不安全,其实不必太担心,即便是眼睛看到快贴到前车保险杠了,但实际可能还有三分之一个车位。这个就要讲究车感了,一般常开车的基本都能做到,新手可能要吃一点亏了。

  2、跟车时要跟着跟上车流速度

  其实跟车时候被加塞,不一定完全是别人的问题,有时候可能也是我们自己开车太慢的原因,跟在后面的车受不了,而前面又有空间可以加塞,而给你的感觉却是别人强行加塞。

如何避免被加塞所以,通常在开车的时候要多注意车流的平均车速,前车开到60km/h,你总不能开20km/h吧。还有些车主开车随性,一会快一会慢,前车拉开了距离就猛踩一脚油门,刚找好车距又开始降速度。

  这样就是不随车流,而且十分危险,前面的空间一拉开就有被加塞的可能,而你自己一会快一会慢很容易与前车或加塞车辆追尾。建议大家开车时一定要注意车流的平均速度,就算是做不到完全一致,但也不能相差太多,否则太危险。

  3、不要走转向车道

如何避免被加塞自己开车除了保持车速和距离以外,还要注意不要去占转向车道,或是主路出口,这个时候一般车速是比较慢的,而且有转弯角度,所以很容易被加塞。这个时候如果是直行,尽量不要走既能直行又可以转弯的车道。

  特别对于那些比较着急甚至有路怒症的车主,一旦选错车道,如果被加塞或拥堵引起情绪焦虑,那潜在的隐患可能会更大。

  4、遇到车辆靠过来不要怕

  如果对方已经跟你并排,并且车头向着你的方向晃几下,这个时候很明显对方就是想要强行加塞了,而且是没有什么机会的情况下加塞。

如何避免被加塞此时候千万不要怕被刮蹭,因为一旦心虚,打了一下方向盘躲避,很可能就会碰撞到其他车辆。这时候先礼后兵,直接打喇叭或者用灯光提醒强行并线加塞的车辆,然后跟紧前车继续行驶即可。

  5、两车道并一车道逐一通过

  开车遇到两车道变一车道的时候也是被加塞的重灾区,很多时候因为自己的大意或者善意会让自己吃上不少苦头。

如何避免被加塞在这种并道的情况下,默认的规则是两车道上的车顺次逐一通过,当你旁边车道并行的车辆通过时你就要缓缓启动并且打方向盘,让后车以及并行车道的车辆知道你的意图。此时一定不要手软,把握好机会及时通过。

  一旦被旁边车道加塞,行成车流,那就很难有机会再插进去了。而且后方车辆还会不断的催促你,心理素质不好可能会崩溃,很难保障行车安全,增加安全隐患。

如何避免被加塞当然了,这些都是建立在注意力集中安全驾驶的前提下,如果开车时候三心二意,一会走神一会玩手机,先不说别人加不加塞,连最基本的安全都无法保证。所以防止被加塞一定要保持高度集中,多观察周边车辆,提前做好一些应对准备,才能最大限度避免被加塞。

  不过话说回来,正常开车也不是一味的就是不让,有些时候其实也要综合考量。比如有人强行别你车,抢道加塞,这时你要反思一下自己,之前是否别过人家。是自己的错要勇于承认。

  而且虽然我们厌恶加塞,但道路通行条件好的时候,遇到加塞还以适当让行的,减速配合对方超车即可,也许对方可能真的有急事赶时间。

  还有就是遇到一些大客车或大货车时,如果他们要强行加塞,那我建议你为了安全起见还是给他个机会吧,正面硬刚的话,小车怎么都会吃亏,而且危险系数太大,当然这不是怂,只是对自己和乘车人安全负责。

  精彩内容回顾:

  改装尺度放宽 这些改装新规都说了啥?

  吃了药能不能开车?这些药千万注意!

  最容易搞错的交通标志 你有没有中招?

微信
微博 QQ空间
 

最新文章

传祺E9出4座版了!后排更豪华 售价超60万?
传祺E9出4座版了!后排更豪华 售价超60万?

广汽传祺在工信部申报了E9四座版,二排配备多功能工作吧台,带隔断墙、电视影音系统、车载冰箱,独立豪华座椅配备独立控制区域,座椅位置更靠后,拥有更大的腿部空间。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 162024-12-10

上汽大通星际X正式亮相,刷新国产柴油皮卡动力上限
上汽大通星际X正式亮相,刷新国产柴油皮卡动力上限

此前工信部申报的上汽大通星际X终于在近期正式亮相,该车针对动力系统、底盘结构和外观等核心部分均进行了全新设计,成为又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在动力方面再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限,将成为高性能柴油皮卡新标杆。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 72024-12-10

美国11月皮卡销量:Tacoma开心、Maverick失意
美国11月皮卡销量:Tacoma开心、Maverick失意

11月,美国市场常规的7个皮卡车型公布了销量。7款车型一共销售新皮卡123468辆,与去年11月相比,同比大涨26.3%。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 22024-12-10

方程豹发布钛系列!首款车配无人机舱,明年上半年上市
方程豹发布钛系列!首款车配无人机舱,明年上半年上市

这个系列跟豹系列的区别是一个偏越野,一个偏城市。钛系列第一款车是钛3,从工信部公布的数据来看,它长4,605mm,宽1,900mm, 高1,720mm,轴距2,745mm,比奇瑞iCAR 03大,还提供无人机舱版,明年上半年上市。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 42024-12-10

福特烈马新车型实拍!增新配色,避震要升级?
福特烈马新车型实拍!增新配色,避震要升级?

最新一批工信部新车里,出现了福特烈马bronco的身影,一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙,另外还有轮毂颜色的升级,增加了熏黑套装等。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 42024-12-10

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。