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电动车蹦直线 挑战传统直线加速赛?

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  随着近两年电动汽车及锂电池技术的不断成熟,各个汽车厂商也积极投入到电动化的浪潮中,电动车比赛也成成了各大厂商检验技术的重要途径,方程式赛车就被电动化浪潮所改变,出现了Formula E电动方程式比赛,电动赛事也不断的开枝散叶,迅速的扩充到电动GT、电动拉力赛,电动摩托车等等的电动比赛。那么以大马力发动机的“怒吼”为看点的NHRA等直线加速赛,会不会也被电动浪潮所推翻呢?

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  直线加速赛其实有很多的赛事,我们聊一聊其中最有代表性的NHRA(National Hot Rod Association)。这个比赛的观赏性可谓相当的高,其中的Top Fuel赛车是世界上最快的赛车。4秒内就可以完成四百米加速,冲线速度超过500km/h。

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  据了解呢, NHRA主席Glen Cromwell也表示,电动赛车确实已经纳入到NHRA规划中,而且相关的电动直线加速赛车项目已经跟各大车厂展开讨论,比如美国本土的汽车厂商福特、雪佛兰、道奇等也都表示对电动直线加速赛的兴趣。他们会推出一个试探性的比赛,如果市场的反响热烈的话,会考虑在未来新增一个电动组别。

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  但我觉得传统的Top Funny Car内燃机的赛车,在赛场给观众带来的感受是电动车无法比拟的。美式低沉的引擎声浪,以及节奏感极强的排气管口喷火,都在刺激着观众的肾上腺素。

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  如果换成电动的话那场景可能会是这样:在一片寂静中,电动机突然开始尖叫,轮胎也会在瞬间失去抓地力摩擦产生大量的蓝烟,在毫无知觉的几秒钟后冲线,大半个加速过程都被胎声掩盖,这样的比赛会不会少点乐趣呢。

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  虽然电动车在加速性能上确实不输燃油机,但是电机的大扭力特性也会更容易在加速上获得优势,而Top Fuel赛车的机械增压发动机,虽然有着近10000马力,但是发动机的好多的零件比如活塞、连杆等等重要部件都要在比赛途中频繁更换,发动机也会成为消耗品。而电动车在一定程度上则会好得多,电池可以重复充电使用,在比赛中过程可以随时更换,电动单元也不会成为消耗品,这样来看的话电动车好像是会更适合,但是燃油机还是有自己独特的魅力在。

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  编辑点评:或许在未来的某一天这些经典的赛事会被电动车所代替,电动赛车也会带给观众完全不一样的观赛体验,比如FE赛场上你听不到V8引擎的轰鸣,整个赛场上都是电动机的啸叫与轮胎摩擦过地面的声音。但是我相信你跟我一样更愿意看到内燃机原始的“怒吼”,或许这样的比赛在未来会成为稀有。电动化势不可挡,各大汽车厂商都投入其中。或许科技会改变生活,但热爱无法替代。

  精彩回顾:

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