[爱卡汽车 用车 原创]
一场突如其来的病毒让这个春节显得异常漫长，最近，疫情的发展总算是有了稳定的趋势，很多小伙伴们已经开始陆陆续续的返回到工作岗位。虽然还没进入到全面复工，但这一阶段的复工让很多朋友对于交通出行防护感到焦虑。
对于有车的朋友自然不必担心与更多人接触，只需要定期对车辆做好消毒措施即可。（了解更多车内消毒请点击链接：严峻疫情之下 汽车车内消毒应该怎么做）但那些乘坐公共交通出行的小伙伴们避免不了会与更多的未知人群接触，那么到底该如何做好防护，降低感染风险呢？今天就给大家来缓解缓解这些焦虑。
说到公共交通出行，我们首先想到的就是飞机和火车。但对于乘坐这种大型交通工具复工的，基本都是返回工作地。这些人都是经过层层排查的，也就是说能乘坐飞机、火车的人基本都是有14天隔离且健康状况良好的，因此只要做好个人防护措施，避免与人群亲密接触，基本是不会有问题的。
合理安排行程，进入车站后，确保佩戴口罩。主动配合工作人员做好体温检测，听从工作人员安排。缩短停留候车室时间，乘坐期间尽量避免触摸座椅等，到达目的地后应尽快离开。
复工出行最常见的就是乘坐公交车出行，虽然目前还未全面复工，但公交车本身空间密封性好，又是冬季，空气流动性差，而且人员杂多。所以乘坐时一定要做好防护措施。
等公交时注意保持与他人的距离，上车时避免拥挤有序上车。乘坐公交车出行一定要全程佩戴口罩，不要乱摸公共扶手、座椅。如果可以，尽量在行驶过程中保持空气流通，也不要用手直接揉眼睛，避免与周围人在车上闲聊，更不要在车上吃东西。
下车到单位或回到家中第一件事一定要记得洗手，然后将大衣外套挂在通风处或直接晒在通风处，有条件的尽量将随身携带的包和钥匙等用酒精棉擦拭消毒。
在北上广等一线城市，地铁出行几乎是大部分上班族的第一选择。目前复工大潮还未到来，平时需要排队进站的情况基本不存在，这也确实避免了人与人拥挤的问题。
乘坐地铁一定要配合工作人员进行安检和检测体温。虽然车站设有红外热成像仪，但工作人员也会用手持体温枪对乘客体温进行监测，检查防护措施非常到位。
进站时不要拥挤，注意间隔，刷卡进站不要与门禁接触。地铁站内的通风设施要好很多。疫情期间，几乎所有地铁都开启了全面通风模式，所有通风设备不断进行循环，同时每天对空调系统、客服中心、卫生间、母婴室等集中公共区域多次消毒。
早上7:40分的天通苑地铁人员稀少，可能还未来到高峰期，高峰期时在站台等车，尽量与前面的人保持 1 ～2 米的安全距离。
乘坐期间必需全程佩戴口罩，尽量不要触碰公共扶手，选择人少的车厢乘坐，避免与人群进行过多接触。
就目前地铁乘坐情况来看，基本不存在拥堵，但这可能是还未迎来全面复工的关系。如果全面复工后车厢内人多拥堵，可以尽量避开高峰，错峰出行。
如果单位距离较近，还是建议大家尽量选择步行或者骑自行车出行。骑车时口罩依旧是必备的，同时尽量佩戴手套，骑车前使用随身携带的酒精棉给车座和车把手进行擦拭消毒即可。骑车时尽量不要在路程中过多停留，避开人群。
骑车出行不但锻炼身体，而且绿色环保，重要的是在这个非常时期能够有效避免与更多人接触。而且通风好，不过只能适合短距离出行。
选择网约车出行相对于地铁、公交来说确实能够避免与更多人接触，降低风险。但也一定要做好防护措施。
乘车前一定要电话沟通好时间和上车地点，尽量避免在外逗留过长时间。出门前佩戴好口罩、手套等防护工具。女孩子尽量把头发扎起来，防止上车后因为头发刺激揉眼睛。
上车时避免与车门直接接触，如果没有手套，也尽量使用纸巾开车门，总之就是尽量避免直接接触。乘车时切记不要在车上吃东西，如果路段不堵车尽量打开一边窗户通风。同时减少不必要的聊天。下车后及时洗手，对随身携带包等物品进行消毒处理。
当然，除了口罩是出行全程需要佩戴以外，如果条件允许，建议大家选择佩戴一些医用手套，或者一次性手套，避免皮肤与扶手等直接接触，如果手上有伤的话千万要记得戴手套。另外出行前记得准备好酒精棉或者消毒湿巾等物品。
目前病毒已经初步得到了控制，除重点区域外，情况大多都处于稳定。而且只有经过14天隔离且健康状况良好的才可以出行。再加上多方面的消毒以及防护措施，其实做好防护措施，对于出行安全问题不必要过于焦虑。
但这并不是说已经完全开放，复工是经济的需求，面对疫情我们还是需要严防死守。这段期间，也让不少曾经钟爱公共交通的朋友，开始感叹有一台车的重要。因此，我们在给大家介绍乘坐公共交通出行注意事项的同时，还为那些计划购车以及担心出行安全的朋友们推荐几款经济实惠的车型。
以下内容引自导购文章《经济实惠 八万多让你拥有私人出行空间》，点击下图可进入原文
今天我们就给大家推荐四款，低配只需七万多的自主品牌SUV！算上购置税、交强险、商业险等杂七杂八的，落地也就是八万多。
推荐车型：2018款哈弗H2(参数|询价) 1.5T 手动两驱时尚型 国Ⅵ
厂商指导价格：7.59万元
在最近的一次改款中，哈弗H2的外观并未做太多调整，不过放到现在来看，它的样子也非常不错，整体比例协调，线条有力，给人一种敦实的感觉，这也是中国大部分消费者喜欢SUV的理由之一。不过在现在，哈弗H2已经取消了红蓝标，换成了黑标，推荐车型外观和之前红标车型整体一致，所以文中配图为此前的红标车型。
推荐这款车型的主要原因除了实惠的价格，还有大家比较看重的空间。体验者身高1.72m，调整至正常驾驶坐姿，头部空间剩余一拳三指，表现不错。
保持驾驶席座椅不动，同一体验者，后排腿部有两拳的剩余空间，而头部空间仅达到了一拳三指。对于它的级别以及价位来说，属于正常表现。
内饰方面，整体设计偏向保守，没有太多新潮的设计，采用了内嵌式中控屏幕，中控区域也保留了不少物理按键，不过相信相对于它七万多的售价，大家不会太挑剔。中控屏幕尺寸为8英寸，全系标配，显示效果虽然较为一般，但是功能还是挺全面的，除了箱规的多媒体功能之外，还支持CarPlay和CarLife。
而且动力上，哈弗H2搭载一款1.5T涡轮增压发动机，配备来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。此外，部分车型还提供了6速手动变速箱可供选择。同时，这款发动机最大功率110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。这在同价位中是比较少见的。
推荐车型：2019款 1.6L 手动畅联版 国Ⅵ
厂商指导价格：7.79万元
作为一款小型SUV，长安CS35 PLUS(参数|询价)比原来的CS35要大了一圈。除此之外，整体外观造型，CS35 PLUS也经过了重新设计，从车头看过去它可以给你很精致的质感。银色装饰条将位于两底角的雾灯相连，与之平行的多个平直线条让这台车圆润中还带着SUV特有的硬朗。非常年轻有活力，是一款样子很现代化的SUV。
内饰方面，采用了家族化的布局主要以实用性为主。这套内饰整体设计还是很显档次感的，尤其在7万元这个价位中。虽然不是高配车型，但畅联版依然配备了10.25英寸的车机屏幕，分辨率可达到1920*720像素，清晰度和操作流畅度都不错。
配置方面值得一提的有定速巡航、倒车影像、电动天窗、真皮座椅、方向盘上下+前后调节、GPS、自动头灯等等，考虑到还不到8万元的售价，配置表现可以说十分到位且够用了。
体验者身高182cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳。
保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，头部空间剩余三指，腿部空间剩余一拳四指。
这台代号为JL478QEP的1.6L自然吸气直列四缸发动机最大功率94kW（128Ps）/6000rpm，峰值扭矩161Nm/4000rpm。符合最严苛的国Ⅵ排放标准，采用了铝合金缸体和缸盖，并且配备了DVVT技术，家用完全足够了。变速箱则是一台5挡手动变速箱，兼顾耐用还便宜。
推荐车型：2019款 1.5L 手动尊享型
厂商指导价格：7.48万元
作为一款“年轻”的SUV，2019款宝骏510(参数|询价)并未在外观上做太多调整，出道之初颜值就很能打。多边形进气格栅+分体式大灯极大的提高了它的辨识度，在街头上一眼就可以认出来。
内饰整体布局看起来非常大方，由8英寸屏幕+钢琴键式面板组成的中控台摆在几年后看也不会落伍。棕色+黑色的双拼内饰，有很好的居家氛围。虽然，界面UI廉价感很强，和CS35 PLUS车上那套比起来，确实太掉价了，不过好在实用性不用担心。
身高171cm体验者在前排座椅调到最低状态下，可以获得一拳+二指头顶空间，是让人满意的体验。
后排座椅不难容纳三个成年人，主要是后排地台的凸起并不十分明显且配备头枕，不对中间乘客坐姿造成太明显的影响。另外，后排提供USB充电口，但没有空调出风口。身高171cm体验者在后排获得的腿部空间刚好是两拳，算不是很宽裕，但对于轴距2550mm的小型SUV而言，这种体验结果是可以接受的。
510配备满足国六排放要求的1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW（105Ps）/5600rpm，峰值扭矩135Nm/3600-5200rpm。采用多点电喷、铝合金缸盖、铸铁缸体，符合国Ⅵ排放标准。同时变速箱有三种选择，分别是六挡手动变速箱、CVT变速箱和AMT变速箱，推荐手动变速箱，皮实耐用，还省油。
2020款 235T 手动舒享版
厂商指导价：7.98万元
传祺GS3(参数|询价)作为一款小型SUV，虽然也秉承了传祺品牌的家族化设计，但是整体给人感觉上还是走精致化路线的。整体设计上并没有追求过多“显大”的设计，而是在“精致”上狠下功夫。整体给人感受敦实、饱满，又比较时尚。
内饰方面，最新款车型内饰设计并未做太多改动，中控屏幕、空调出风口等处采用了较为圆润的设计，看起来比较可爱。但内饰材料和工艺一点不会给你带来很强的廉价感，大面积采用软质包裹。并搭配了8英寸的彩色显示触控大屏。
GS3的乘坐空间非常出色，前排头部空间可达一拳两指（图中体验者身高1.70m）。
后排头部距离车顶也同样达到了一拳两指的距离，而且腿部空间表现更加喜人，两拳的距离在同级别中相当突出。
2020款传祺GS3有1.5L和1.5T两种动力选择，最大马力120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩235Nm/1500-4000rpm。采用铸铁缸体，铝合金缸盖。从参数上动力在同级别中还是很有优势的。变速箱我们自然选择6挡手动变速箱。
虽然复工已经来临，但大家不必惊慌，公共交通出行虽然与人接触较多，但只要大家能够做好防护措施，其实并不必如此焦虑。而且今天还给大家推荐了几款经济实惠的代步神器，它们可能并不能像豪华品牌一样给你面子加成，也不能像中型车那般宽敞。但这些车依然是你的专属私人空间，并且常用的功能也都有，用车成本极低，购置税+保险就比更贵的车少很多。选择共交通出行的朋友切记做好自我防护，有购车预算的朋友就可以对号入座了。
精彩内容回顾：