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10.24上海肇事逃逸案背后深思的问题

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: 张梦溪 2019-11-08 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车用车原创]

　　自10.24上海金沙江路路口交通事故发生已一周有余，事件的“热度”在网络上眼看也在转凉。在事件发生的几天内，大多网络媒体都对此事的经过做出了“同质”的报道，虽然事故发生时的情景已经交代的非常清楚，但事故背后却有着很多令人深思的问题。

2019年10月24日，在大渡河路金沙江路路口，一辆沪牌小客车强闯红灯，撞上了一辆正常行驶的SUV，过程中还撞击了多个正在通过马路的非机动车和行人。

事故中被肇事车辆撞击的路人被及时送到医院救治时，已有14人受到不同程度的伤害，其中5人死亡，9人受伤。据伤势最轻的伤者回忆，自己在被撞倒后，腿部和手臂出现了挫伤，并且所骑的自行车也已变形。这些后期的反馈中足以说明当时肇事车辆的撞击的力度。

　　根据上海市公安局通报，金沙路路口并非肇事车辆的第一肇事地点，驾驶者于24日早9点左右，先在怒江路路口与一辆出租车和一名骑电动车发生了碰擦。剐蹭发生原因为——闯红灯。

　　事件沉淀后，更多的细节浮现出水面。据怒江路路口路人回忆，当时肇事车辆对电动车主的伤害并不严重，只是手部出现受伤而已。在这样的情况下，肇事车主采取了另一种极端的做法——逃逸，在加速逃逸300m左右后，最终在大渡河金沙江路路口酿成了更大的惨剧。

·从肇事司机想到的

1、老龄司机驾驶需要注意的

　　事件中，很多人会忽略肇事司机陈某某已是一名63岁的老人。随着我国汽车的普及，驾驶者老龄化也是越来越普遍的现象。而老年人是否适合驾驶？特别是在事故发生时能否冷静的处理呢？

我国法律规定考取小型车类驾照的年龄为18-70岁，小型货车为 18-60岁，而大型车则为20-50岁。从准考车型和最高年龄的限制便可以看出，年龄对驾驶者的操控和反应会产生直接的影响。

这样做的原因是考虑到驾驶者的身体机能会随着年龄增长而变弱，即便持有大型车驾驶本的驾驶者在60岁时，也要到车管所更换驾照，并且准驾车型要降为小型车。一方面，小型车更易于操控，另一方面，即便真的发生事故，损失也能控制得更小。

　　按法律规定，70岁驾驶员需要每年提交一次自己的体检报告，可见法律对于老年人开车是持支持态度。不过抛开身体因素，心理因素也会影响驾驶者的行为。

　　从另一细节中可以推断，肇事司机陈某某可能是驾驶技术不太成熟的新手，因为其驾驶的沪牌小客车车主并非本人，而是其儿媳名下的车辆，并且车辆的始发地为儿子家中。

在分析此次事故原因时，应充分考虑驾驶者的心理因素。据肇事车辆最终停下位置周边的路人回忆，“肇事司机坐在车里一动不动，虽然人还有意识，但看起来已经蒙了”。而在第一次肇事时，不排除驾驶者因为心里慌张的原因，在闯红灯后，又与出租车和电动车发生了剐蹭，认为自己犯下了滔天大罪，于是便加速逃跑。

如果肇事者在第一时间选择停车处理，那么之后那些事故受害者或是自己的命运都将截然不同。对于被剐蹭的出租车和行人，多可通过保险公司的渠道进行赔偿，而闯红灯最多不过受到记扣6分的处罚。而选择以逃逸方式收场的肇事者，多数对法规一知半解，在淡薄的法律意识中越走越远。

2、强烈的法律意识

　　不论驾驶者年龄大小，强烈的法律意识是每个驾驶者必须具备的。在驾驶时，必须遵照道路交通安全法，严格按照交规规定驾车。当事故不幸发生后，首先要冷静妥善地保护现场，同时向保险公司和交通部门报案，并等待交管部门到场处理。

交管部门会根据交规判定违章，划分事故的责任方，为后续保险理赔出具相关的证明；关于事故造成的损失，保险公司会进行定损，对事故中受损的车辆及人员进行赔付，具体赔付的项目和金额则根据车辆保险的明细决定。

　　所以当事故发生时，根本没必要慌张，只需记住让交管部门来处理路面的事，赔付的事全交给保险公司就好了。但如果擅自逃离事故现场，便从违章升级成为犯罪行为，可判处三年有期徒刑，逃逸致人死亡还可处七年以上有期徒刑。而原本保险公司可赔付的损失，也全部需要自行承担。

3、良好的驾驶习惯

　　如果说良好的驾驶习惯是避免交通事故最好的途径，那适度慢行则是良好驾驶习惯的起点。记得电视剧里的一个人物曾说过，不管你的车能开多快，记住刹车的位置才是最重要的。

的确，对于经验不足的驾驶者来说，牢记刹车是在驾驶中最能规避事故的妙招，就算慢行中突然的刹停会招致追尾，也胜过大脚误踩油门酿成的惨剧。

在驾驶时采用正确的方向盘握姿也是保障安全的必要习惯，现代汽车的方向盘会在9点和3点的位置设置一个凹槽，这个人体工程学设计的作用就是在引导驾驶者采用正确的握姿。正确把握方向盘除了能让车辆在失控时尽量保持方向外，还能在撞击时防止气囊弹伤驾驶者的小臂。

·从路人想到

1、行车记录仪不仅为己所用

在查阅事故报道的过程中，我发现配图采用的均为同一车内记录仪的视频片段，然而从视频中可以看出，在路口等候的车辆不在少数。如果每辆车都安装了行车记录仪，则能从更多角度完整的还原事发经过。

　　目前很多记录仪都配有停车监控和紧急抓取功能，使记录仪的功能不仅仅局限于驾驶场景。同时，随着记录仪技术的发展，高清、高感光等摄像头能记录更清晰的画面，除了能够为己所用，还能为公安机关侦破逃逸等案件提供有力的线索。

2、危险无处不在，集中注意力

　　此次车祸中还上演了一出现实版《死神来了》，只不过主人公巧妙避开了飞驰而来的肇事车，死神擦“腰”而过。

按照当事人自己的陈述，他的幸运并非空降而来，而是和他平日走路不玩手机，并在过马路时习惯左右张望的习惯密不可分。在经过马路时，他认为肇事车辆没有停下来的意思，所以向前跑了几步，令人想不到的是，从腰后飞驰而过的汽车径直撞飞了身后的电动自行车，最后猛撞向一辆SUV。

随着交通环境的日益复杂，“绿灯行”早已不再是保障安全的护身符。道理虽然都懂，但回想一下，我们是否多多少少都有过边走边看手机的经历？即便成为“低头族”的经历不足1%，但事故出现时便是100%的灾难。所以，现实中的“死神”往往都是由个人疏忽招致而来的。

　　编辑总结：一场场事故引发的唏嘘足够引发我们的深思。就像这次10.24上海肇事逃逸事件，肇事车主代表了一批新手和老龄驾驶员，驾校在指导驾驶技术的同时更应加强对驾驶者道路意识的培养，特别是在遇有突发事件时，应如何快速准确地处理；除了依靠法律制度的升级外，作为交通参与者，时刻保持警惕，在不破坏交通环境的同时也要留神“找上门”来的飞来横祸。

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