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解读比亚迪全球设计中心——“黑水晶”

  [爱卡汽车 汽车设计 原创]

  6月25日,比亚迪汽车全球设计中心在深圳比亚迪汽车总部宣布落成启用。这座建筑外观由黑色玻璃幕墙组成,锋利的折线犹如一颗黑色的水晶,因此被形象地称为“黑水晶”。这座“黑水晶”是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格先生2018乘车途径设计中心选址时的灵光闪现——他的脑中突然闪现勾起人们无尽向往与探索渴望的“神秘黑匣子”,便在随手拿到的一张餐巾纸上,用线条勾勒出了他心中的设计中心。

比亚迪设计中心;e-seed GT比亚迪全球设计中心筑面积12600㎡,可容纳300名设计师及100名外部设计人员同时开展工作。在神话传说中,神秘的黑水晶被赋予聚集精华、激发能量的寓意。这与比亚迪全球设计中心的使命十分贴合。

  一年多后,艾格先生的想象变为了现实。这座比亚迪全球设计中心筑面积12600㎡,可容纳300名设计师及100名外部设计人员同时开展工作。设置了设计办公区、油泥模型区、设备加工区、综合评审区、虚拟评审区等专业分区。在这颗“黑水晶”里,比亚迪将建构国际一流的设计新体系、新流程和新标准。

比亚迪设计中心;e-seed GT比亚迪集团董事长兼总裁王传福先生在设计中心落成庆典上致辞。

比亚迪设计中心;e-seed GT比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格先生在庆典上分享他对设计的理解和在比亚迪的工作经历。

比亚迪设计中心;e-seed GT比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格(中)、比亚迪全球外饰总监胡安马•洛佩兹(左)和比亚迪全球内饰总监米开勒•帕加内蒂三位设计大师为首的“新设计团队”,将打造一系列像E-SEED GT这样的“新作品”,为比亚迪设计“再向上”和国际化品牌发展,提供持续、稳定的体系化支撑。

比亚迪设计中心;e-seed GT比亚迪汽车高层领导及三位设计大师为“黑水晶”注入能量场,宣布比亚迪全球设计中心落成启用。

  以艾格、洛佩兹、帕加内蒂三位设计大师为首的“新设计团队”,将打造一系列像E-SEED GT这样的“新作品”,为比亚迪设计“再向上”和国际化品牌发展,提供持续、稳定的体系化支撑。

比亚迪设计中心;e-seed GT比亚迪全球设计中心拥有两百多名汽车师设计队伍,他们将在三位设计大师的带领下创造比亚迪未来的汽车产品。

  比亚迪汽车全球设计中心拥有强大的设计开发硬件设备,例如:单个油泥模型区的面积居世界前列:规模达6000㎡的模型间,能让设计师在不同距离、不同高度、不同角度对产品模型进行无障碍观察,最大限度地保证将设计之美落到实车设计;

比亚迪设计中心;e-seed GT一层是规模达6000㎡的模型间,能让设计师在不同距离、不同高度、不同角度对产品模型进行无障碍观察。

  装备了意大利五轴加工设备:X轴最大行程8m、Y轴最大行程4m、Z轴最大行程3m,加工精度≤0.025mm,能够在约5个工作日完成1:1油泥模型(包括泡沫和油泥加工)。 德国油泥切削设备,加工效率约3天完成1:1油泥模型(精加工步距mm),油泥铣削表面精度±0.2mm。

比亚迪设计中心;e-seed GT意大利五轴加工设备和德国油泥切削设备,能大幅提升设计的验证效率,让以往1-2周的修改周期,缩短到了如今的“小于24小时”,

  更重要的是,设计师如若对产品设计进行调整,仅需通过在油泥切削设备系统输入数据,油泥切削设备即可对产品模型进行无差别自动修改与“对称式”修改(输入产品模型一侧的数据,设备将自动对模型的另一侧进行“对称式”修改),让以往1-2周的修改周期,缩短到了如今的“小于24小时”,大幅提升设计的验证效率。

比亚迪设计中心;e-seed GT整车验证室拥有三个圆形演示转盘,能容纳三台车同时进行360°实车验证。

  行业领先的材质扫描仪,仅仅通过仪器扫描,便可将目标材料的材质、纹理、质感、颜色等重要信息“附”到设计中的产品内饰上,实现高逼真渲染效果和实时的搭配验证,为设计师提供最为直观的材料应用效果感知。  搭建行业最前沿的微间距1.2mm LED巨幕,可实现两车1:1对比呈现,达到“沉浸式”VR虚拟现实评审效果,在设计前期验证更充分的同时,提高了产品设计的效率。

比亚迪设计中心;e-seed GT搭建行业最前沿的微间距1.2mm LED巨幕,可实现两车1:1对比呈现,达到“沉浸式”VR虚拟现实评审效果。

  另外,比亚迪全球设计中心产品设计范围的独特之处在于:不只包括汽车,也不只包括轨道交通,而是将“城市交通产品”作为一个整体——设计师在进行设计时,更具“全局观”;不仅包括当下的汽车产品,而且有云巴等“未来城市”元素的交通产品——设计师在进行设计时,更具未来感和前瞻性。

比亚迪设计中心;e-seed GT在设计中心一楼的模型展示区,我们看到了比亚迪的“云巴”这类未来城市交通解决方案的模型,显示了比亚迪全球设计中心的前瞻设计。

比亚迪设计中心;e-seed GT中心启用庆典结束后,比亚迪安排了媒体体验设计环节:在E-SEED GT概念车基础上进行改进,从概念到草图,再到中心设计师现场根据草图优化后制作电脑渲染图和油泥模型,共六组方案最后由三位大师进行评审,让在场的媒体记者们感受了设计工作的神奇。

  编辑点评:比亚迪汽车近几年的设计进步有目共睹,全新唐、宋MAX、秦等新车型在艾格入主比亚迪设计团队后推出的Dragon Face设计语言下,不但形成了独特醒目的家族设计风格,颜值也与国际品牌不相上下,明显提升了比亚迪产品的市场竞争力。比亚迪全球设计中心的落成启用,为艾格团队提供了全球一流的设计硬件支持,能进一步建立起国际一流的设计新体系、新流程、新标准,为比亚迪未来的汽车产品奠定更扎实的设计基础。

  相关内容链接:龙颜再进化 实拍解析比亚迪 宋Pro DM

                         比亚迪终于出跑车了! E-SEED GT静评

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