[爱卡汽车 赛事 原创]
6月2日,被称为史上最难的2019年中国环塔拉力赛在新疆和田迎来了闭幕仪式暨颁奖典礼。北京®越野世家车队强势包揽前三名,实现“三连冠”伟业。在当晚的庆功宴上,北京越野发布全新BJ40环塔冠军版全球限量版并开启预售。
本届环塔被称“史上最难”,完赛率仅31%,但从第一场排位赛到之后的8大赛段,北京®越野世家车队表现稳定出色,最终包揽国家四驱组冠、亚、季军,T1四驱组冠、亚、季军,俱乐部队赛/厂商杯T1四驱组冠亚军,抒写了环塔三连冠的历史新纪录。
北京®越野世家车队这次环塔可谓“奖杯收割机”,共获得16座车队、车手奖杯。
上午11点,颁奖仪式隆重举行,中汽摩联主席詹郭军出席了颁奖典礼并向获奖选手及车队颁发奖杯,北汽集团副总经理、北京汽车集团越野车有限公司董事长张健,北京汽车集团越野车有限公司党委书记、总经理王璋作为获奖车队代表登台接过冠军荣誉。
北京®越野世家车队克里斯蒂安/让-皮埃尔车组和他们的BJ40赛车,在全部8个赛段中狂揽6顶赛段金头盔,将2019环塔全场总冠军奖杯收入囊中。
北京®越野世家车队克里斯蒂安/让-皮埃尔车组和他们的BJ40赛车一路领先,在全部8个赛段中狂揽6顶赛段金头盔,将2019环塔全场总冠军奖杯收入囊中。北京®越野世家车队的另外两组选手,两顶金头盔奖得主刘彦贵/沙贺车组,荣获2019环塔全场亚军、2019环塔中国车手总冠军,汪海/李鹏程车组夺得季军。
北汽集团越野车有限公司党委书记、总经理王璋先生接受媒体群访。
在颁奖仪式落幕后,北汽集团越野车有限公司党委书记、总经理王璋接受了媒体的群访(节选)。
Q1. 北京越野为什么会连续参加环塔国际拉力赛,最让北京越野看重的是什么?
王璋:北京越野之所以连续四届参加环塔拉力赛,首先是对环塔赛事这个平台的认同。环塔拉力赛是中国、乃至亚洲最顶级的越野拉力赛之一,被称作“中国的达喀尔”,在业内有着举足轻重的地位,更是让全国乃至全球越野车爱好者的越野圣地。对志在成为“中国越野车第一品牌”的北京越野来说,是最好的也是最合适的舞台。
再者,是基于赛事营销的品牌既定战略。多年来,北京越野一直把参加顶级赛事,当做品牌战略层级的营销部署来对待。近年来北京越野持续征战中国环塔拉力赛、中国越野长距离锦标赛等国内顶级赛事,在专业赛事中检验产品的性能及品质,传播专业传承、军工品质、硬派精神的品牌内涵。赛场,既是品质的试金石,又是品牌的磨刀石,更是实现我“中国越野车第一品牌”这一愿景的铺路石,这是我们连续参加环塔拉力赛更深层次的原因。
Q2:北京®越野世家车队在史上最难环塔的赛场上成功再次卫冕,实现了车队“三连冠”的壮举,其中的原因和秘诀是什么?
王璋:环塔拉力赛严酷的赛道和诸多的不确定性,对所有的车队都是巨大的考验。争夺冠军,必须也只能依靠自身实力。冠军级的战车、冠军级的车手、冠军级的团队是北京®越野世家车队实现环塔三连冠的关键所在。车手阵容方面,北京®越野世家车队本次出征环塔,可以说是祭出了最强阵。5个车组中,无论是国际一线车手克里斯蒂安,还是国内的刘彦贵、张国宇、汪海、鹿丙龙,等等,每一个都是身经百战冠军车手,在实力、经验和心理素质上在所有环塔车手中,都是顶级水准的。
征战环塔,是北京越野战略级别的重要考量,为了此次赛事,北京®越野世家车队从半年前就开始准备,凝聚了中外资深工程师的百人团队,为车队提供强有力的技术支撑。国际化、高水准的赛车技术维护团队,为车队枕戈待命,确保万无一失。
在当天的庆功晚宴上,北汽集团越野车有限公司党委书记、总经理王璋,宣布全新BJ40环塔冠军版开启预售,全球仅限2019台,预售指导价20.49万元。
全新的BJ40环塔冠军版,被称作“极地硬派越野王”,是BJ40产品谱系中的高端旗舰车型,专门为越野发烧友量身打造,超强的越野性能、霸气专属的身份、豪华尊享的配置是其三大核心产品力。
BJ40环塔冠军版采用2.3T+6AT的动力搭配,并采用电控四驱+后桥差速锁,越野性能属于BJ40系列中最强的,同时设计了专属外观、内饰套件和更高豪华的配置。
编辑点评:在被称为“史上最艰难环塔”的此次环塔赛上,北京®越野世家车队实现了环塔“三连冠”,最终包揽国家四驱组冠、亚、季军,T1四驱组冠、亚、季军,俱乐部队赛/厂商杯T1四驱组冠亚军,拿到了16座奖杯,足见北汽越野车对环塔拉力赛的重视程度和投入。作为“越野世家”的北汽越野车,通过汽车赛事提升品牌含金量和广大越野车爱好者的形象,是非常有效的营销手段。而在夺冠后,北汽越野车顺势推出了BJ40环塔冠军版,更是汽车营销的一招妙棋。作为BJ40产品谱系中的旗舰车型,它的表现如何?爱卡会在之后的报道中为您呈现,也敬请关注爱卡的相关内容。
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