[爱卡汽车 赛事 原创]
6月2日，被称为史上最难的2019年中国环塔拉力赛在新疆和田迎来了闭幕仪式暨颁奖典礼。北京®越野世家车队强势包揽前三名，实现“三连冠”伟业。在当晚的庆功宴上，北京越野发布全新BJ40环塔冠军版全球限量版并开启预售。
获奖车手、领队以及北汽领导在颁奖台庆祝合影。
本届环塔被称“史上最难”，完赛率仅31%，但从第一场排位赛到之后的8大赛段，北京®越野世家车队表现稳定出色，最终包揽国家四驱组冠、亚、季军，T1四驱组冠、亚、季军，俱乐部队赛/厂商杯T1四驱组冠亚军，抒写了环塔三连冠的历史新纪录。
北京®越野世家车队这次环塔可谓“奖杯收割机”，共获得16座车队、车手奖杯。
上午11点，颁奖仪式隆重举行，中汽摩联主席詹郭军出席了颁奖典礼并向获奖选手及车队颁发奖杯，北汽集团副总经理、北京汽车集团越野车有限公司董事长张健，北京汽车集团越野车有限公司党委书记、总经理王璋作为获奖车队代表登台接过冠军荣誉。
北京®越野世家车队克里斯蒂安/让-皮埃尔车组和他们的BJ40赛车，在全部8个赛段中狂揽6顶赛段金头盔，将2019环塔全场总冠军奖杯收入囊中。
北京®越野世家车队克里斯蒂安/让-皮埃尔车组和他们的BJ40赛车一路领先，在全部8个赛段中狂揽6顶赛段金头盔，将2019环塔全场总冠军奖杯收入囊中。北京®越野世家车队的另外两组选手，两顶金头盔奖得主刘彦贵/沙贺车组，荣获2019环塔全场亚军、2019环塔中国车手总冠军，汪海/李鹏程车组夺得季军。
北汽集团越野车有限公司党委书记、总经理王璋先生接受媒体群访。
在颁奖仪式落幕后，北汽集团越野车有限公司党委书记、总经理王璋接受了媒体的群访（节选）。
Q1. 北京越野为什么会连续参加环塔国际拉力赛，最让北京越野看重的是什么？
王璋：北京越野之所以连续四届参加环塔拉力赛，首先是对环塔赛事这个平台的认同。环塔拉力赛是中国、乃至亚洲最顶级的越野拉力赛之一，被称作“中国的达喀尔”，在业内有着举足轻重的地位，更是让全国乃至全球越野车爱好者的越野圣地。对志在成为“中国越野车第一品牌”的北京越野来说，是最好的也是最合适的舞台。
再者，是基于赛事营销的品牌既定战略。多年来，北京越野一直把参加顶级赛事，当做品牌战略层级的营销部署来对待。近年来北京越野持续征战中国环塔拉力赛、中国越野长距离锦标赛等国内顶级赛事，在专业赛事中检验产品的性能及品质，传播专业传承、军工品质、硬派精神的品牌内涵。赛场，既是品质的试金石，又是品牌的磨刀石，更是实现我“中国越野车第一品牌”这一愿景的铺路石，这是我们连续参加环塔拉力赛更深层次的原因。
Q2：北京®越野世家车队在史上最难环塔的赛场上成功再次卫冕，实现了车队“三连冠”的壮举，其中的原因和秘诀是什么？
王璋：环塔拉力赛严酷的赛道和诸多的不确定性，对所有的车队都是巨大的考验。争夺冠军，必须也只能依靠自身实力。冠军级的战车、冠军级的车手、冠军级的团队是北京®越野世家车队实现环塔三连冠的关键所在。车手阵容方面，北京®越野世家车队本次出征环塔，可以说是祭出了最强阵。5个车组中，无论是国际一线车手克里斯蒂安，还是国内的刘彦贵、张国宇、汪海、鹿丙龙，等等，每一个都是身经百战冠军车手，在实力、经验和心理素质上在所有环塔车手中，都是顶级水准的。
征战环塔，是北京越野战略级别的重要考量，为了此次赛事，北京®越野世家车队从半年前就开始准备，凝聚了中外资深工程师的百人团队，为车队提供强有力的技术支撑。国际化、高水准的赛车技术维护团队，为车队枕戈待命，确保万无一失。
在当天的庆功晚宴上，北汽集团越野车有限公司党委书记、总经理王璋，宣布全新BJ40环塔冠军版开启预售，全球仅限2019台，预售指导价20.49万元。
全新的BJ40环塔冠军版，被称作“极地硬派越野王”，是BJ40产品谱系中的高端旗舰车型，专门为越野发烧友量身打造，超强的越野性能、霸气专属的身份、豪华尊享的配置是其三大核心产品力。
BJ40环塔冠军版采用2.3T+6AT的动力搭配，并采用电控四驱+后桥差速锁，越野性能属于BJ40系列中最强的，同时设计了专属外观、内饰套件和更高豪华的配置。
编辑点评：在被称为“史上最艰难环塔”的此次环塔赛上，北京®越野世家车队实现了环塔“三连冠”，最终包揽国家四驱组冠、亚、季军，T1四驱组冠、亚、季军，俱乐部队赛/厂商杯T1四驱组冠亚军，拿到了16座奖杯，足见北汽越野车对环塔拉力赛的重视程度和投入。作为“越野世家”的北汽越野车，通过汽车赛事提升品牌含金量和广大越野车爱好者的形象，是非常有效的营销手段。而在夺冠后，北汽越野车顺势推出了BJ40环塔冠军版，更是汽车营销的一招妙棋。作为BJ40产品谱系中的旗舰车型，它的表现如何？爱卡会在之后的报道中为您呈现，也敬请关注爱卡的相关内容。
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作者：许振宇 
作者：张洋 
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