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香港一校车致多人死亡原因竟如此荒谬

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　　[爱卡汽车汽车文化原创]

　　近日，香港北角长康街发生一起严重交通事故。一辆小型校车横穿英皇道，进入熙和街并冲上行人道，直撞大厦门口。事故现场，校车车头略微受损，多名行人躲闪不及被撞倒，事故现场一片狼藉。截至目前，该事故已造成4人死亡11人受伤。

　　事发时，校车车内并没有驾驶员，而事发的熙和街为一处下坡道路，警方初步推测是由于司机停车后没有拉手刹，导致车辆溜车，最终酿成惨剧。

　　其它车辆提供的一段行车记录仪视频似乎也印证了这一点。校车司机在坡道停车后下车，校车随即向前行驶。司机意识到溜车情况后，企图在车前阻止车辆前行，但无奈被卷入车底，失控校车则继续加速冲下坡道。

香港一校车致多人死亡原因竟如此荒谬

　　校车司机作为职业司机，驾驶技术和经验理应高于司机群体，但仅仅是因为没有拉手刹，却酿成了此次4死11伤的惨剧！事故原因如此荒谬，结果又是如此惨烈。

　　事故不禁让人唏嘘，但同样引人深思。作为驾驶员，在坡道停车时除了拉紧手刹，小编还要教大家一项防溜车的小技巧——不要回正方向。在国内，停车不回正方向似乎被认作是一项驾驶陋习，而在欧美等国家，这样做却是人人皆知的优秀习惯。

一、上坡向左、下坡向右

　　在道路右侧停车时，要遵循上坡向左、下坡向右的原则。这样一旦发生溜车情况，车轮会被路肩卡主，停止溜车。

二、无路肩路段，向右打轮

　　同样以右侧停车为例，若道路两侧没有路肩，要根据实际情况尽量向右打轮，因为一旦出现溜车情况，尽量让车辆避开道路中心，降低伤害情况。

三、方向无需完全打满

　　停车后，方向盘无需完全打满，避免伤害转向机。

四、不要长时间停在坡道上

　　当然，最后还是建议大家尽量不要长期停在坡道上，不仅容易产生安全隐患，而且对爱车也会造成一定损伤。

　　编辑点评：看到各种惨烈事故，总会让人心生悲情。但同样，我们车主应把每次事故作为自己的经验教训，逐渐养成良好的驾驶习惯，让安全永远陪伴在我们身边。

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