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香港一校车致多人死亡 原因竟如此荒谬

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  近日,香港北角长康街发生一起严重交通事故。一辆小型校车横穿英皇道,进入熙和街并冲上行人道,直撞大厦门口。事故现场,校车车头略微受损,多名行人躲闪不及被撞倒,事故现场一片狼藉。截至目前,该事故已造成4人死亡11人受伤。

香港一校车致多人死亡 原因竟如此荒谬

  事发时,校车车内并没有驾驶员,而事发的熙和街为一处下坡道路,警方初步推测是由于司机停车后没有拉手刹,导致车辆溜车,最终酿成惨剧。

香港一校车致多人死亡 原因竟如此荒谬

  其它车辆提供的一段行车记录仪视频似乎也印证了这一点。校车司机在坡道停车后下车,校车随即向前行驶。司机意识到溜车情况后,企图在车前阻止车辆前行,但无奈被卷入车底,失控校车则继续加速冲下坡道。

香港一校车致多人死亡 原因竟如此荒谬

  校车司机作为职业司机,驾驶技术和经验理应高于司机群体,但仅仅是因为没有拉手刹,却酿成了此次4死11伤的惨剧!事故原因如此荒谬,结果又是如此惨烈。

香港一校车致多人死亡 原因竟如此荒谬

  事故不禁让人唏嘘,但同样引人深思。作为驾驶员,在坡道停车时除了拉紧手刹,小编还要教大家一项防溜车的小技巧——不要回正方向。在国内,停车不回正方向似乎被认作是一项驾驶陋习,而在欧美等国家,这样做却是人人皆知的优秀习惯。

香港一校车致多人死亡 原因竟如此荒谬

一、上坡向左、下坡向右

  在道路右侧停车时,要遵循上坡向左、下坡向右的原则。这样一旦发生溜车情况,车轮会被路肩卡主,停止溜车。

二、无路肩路段,向右打轮

  同样以右侧停车为例,若道路两侧没有路肩,要根据实际情况尽量向右打轮,因为一旦出现溜车情况,尽量让车辆避开道路中心,降低伤害情况。

三、方向无需完全打满

  停车后,方向盘无需完全打满,避免伤害转向机。

四、不要长时间停在坡道上

  当然,最后还是建议大家尽量不要长期停在坡道上,不仅容易产生安全隐患,而且对爱车也会造成一定损伤。

香港一校车致多人死亡 原因竟如此荒谬

香港一校车致多人死亡 原因竟如此荒谬

  编辑点评:看到各种惨烈事故,总会让人心生悲情。但同样,我们车主应把每次事故作为自己的经验教训,逐渐养成良好的驾驶习惯,让安全永远陪伴在我们身边。

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