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司机大意碾压男子 开车盲区该如何解决

  事件回顾:2018年11月4日,深圳华新村,一男子因大量饮酒醉倒路边,4分钟后一轿车司机驾车右转时轧到男子,造成其当场死亡。

事故

  交警初步判定,男子醉酒后躺卧机动车道,轿车司机未能观察到情况,是事故发生的主要原因。

事故

  事故原因及责任:

  邓某军涉嫌醉酒后躺卧在机动车道内,是导致此事故发生的一方面原因。

  张某丽驾驶车辆行经路口时未注意观察道路上的交通情况,是导致此事故发生的另一方面原因。

事故

  现在的很多车型,车身尺寸越做越大,就算有倒车雷达、自动泊车等功能的辅助,但依然会有驾驶的盲区是驾驶者监测不到的,回顾以往新闻事件:“2017年5月,女司机倒车时未注意到车辆的后轮旁边站着自己的儿子,甚至在撞到儿子之后并未察觉,反而反复碾压,导致孩子当场死亡”;“2018年6月5日,司机出车库未留意盲区撞倒婆孙,婴儿遭碾压身亡”。这些都是因为驾驶者未监测到车辆的盲区,才造成不可挽回的后果,那么,在开车时应怎样避免驾驶盲区呢?

  车内盲区主要有四大视觉盲区以及一些人为盲区:

  一、前盲区和后盲区

事故

  发动机盖前和车辆的后侧都是看不到的地方,即使有雷达或倒车影像的情况下,也依旧会有盲区,车头部分越高越长,车头的盲区就越大;车尾越长、车后窗越高,车尾的盲区就越大。现在的车型,车身尺寸越做越大,虽说前方视野比较开阔,但也从而增加了盲区的区域。

  建议:在有同伴的情况下,可让同伴帮忙引导查看,若仅一个人,在上车前,要绕车一周,确保车辆周围没有儿童、蹲坐在车辆附近的人或低矮的障碍物,行驶或倒车时,要提高警惕,一旦发现有异样要及时下车查看。

  二、A柱盲区

事故

  由于汽车结构的原因,车辆前方立柱的盲区是必然存在的,A柱的粗细、倾斜角度与驾驶者的座位距离都会影响到盲区的大小。而我们驾驶的车辆,驾驶位在左,从而左边的盲区就要比右边大很多。

  建议:驾驶者在开车前一定要调整好座位的位置,尽量保证在开车时左边的视野尽可能开阔。直行道路上行驶,务必控制好车速,警惕左侧有行人或非机动车窜出。左转时,特别在没有信号灯的路口,要做到一慢二看三通过,在确保安全的情况下行驶转弯。

  三、后视镜盲区

事故

  车两侧的后视镜可以观测到的范围有限,并不能完全看到后方的车辆信息,尤其从辅路进主路或并线时,与驾驶车辆较近的斜后方车辆是无法被监测到的,从而导致会与后方车辆发生刮蹭。这个盲区也受到后视镜的大小、角度的因素影响。

  建议:上车后要调整好后视镜的角度,在并线时,确保前方无危险的情况下,可稍转头观察斜后方,也可以选择在后视镜边缘处加装一块广角辅助镜,来增加视野,减少盲区大小。

  四、人为盲区

事故

  与前几种盲区对比,人为盲区多半是由于驾驶者的驾驶陋习造成,比如在车内后视镜挂上体积较大的吊坠、后挡风玻璃贴有颜色较深的膜、车内放置较大的毛绒玩具等。

  建议:尽量不要选择颜色较深的遮阳膜,若要保证车内的私密性和视线清晰,可多进行对比,选取最佳的膜,另外,不要在车内贴、挂、放置较大的物品,以免遮挡驾驶视线。

  编辑点评:因为驾驶的陋习和对车辆盲区的把控不准,让一次次的车祸呈现在大家眼前,也让很多幸福的家庭变得支离破碎,小编提醒大家,开车不仅仅是一种行为,驾驶者更要为自己的行为付出更加严谨的态度!

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点赞 16 评论 7 +1 责任编辑:谢楠
 
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