[爱卡汽车 用品测试 原创]
进入六月，北京气温一直持续30℃以上，我们都知道车辆长时间停放在高温环境下车内温度会急剧升高，在这种温度下，对人对车都是一种考验。而更大的考验是对车内后加装的车载用品，在高温下它们的功能是否依旧有效，在多少温度下才会失去作用，今天我们就来单独“烤一烤”它们，看看它们的表现如何。
现在这个离不开电子产品的年代，电子产品温度过高过低都会让我们感到不安。尤其是室外环境一直是高温的夏季，一些电子产品除了自身工作发热之外，还要经历整天日晒的考验。以至于触碰它们时都会有烫手的感觉，让人除了担心它们能不能好好工作之外，甚至会担心它们会不会爆炸！
此次我们选择的测试产品包括行车记录仪、多功能后视镜、电动手机支架、无线充电手机支架还有固定用的3M胶。这些都是在前挡风玻璃前面最受“煎熬”的用品。
测试工具包括可以局部快速加热的烤灯、可以随时测试物品表面温度的红外测温仪来确定加热产品都能在同一高温下被测试。
测试产品一：行车记录仪
首先上场的是行车记录仪选手，它的工作温度在官网页面上显示的是-20℃-70℃，夏天的车内温度在太阳的暴晒下很容易达到50+℃的高温，所以车内电子用品的工作温度一般都是60℃或者70℃。
在加热过程中，我们在随时记录行车记录仪的外壳温度，当行车记录仪的外壳在加热到60℃时，实际触摸感受已经有灼热感了，所以我们在60℃时先测试了一下记录仪的各项功能。
在高温下操作屏幕上的各项功能没有延迟，机器本身反应很快。在用无线网连接手机App时也非常的快速，除了有点烫手以外，其他功能与常温状态的使用是一样的。
因为60℃下行车记录仪的功能几乎没有受到影响，所以我们在拍摄过程中一直是加热状态，高温下在震动时的紧急视频录制也非常灵敏，为了安全起见我们加热测试到接近80℃时停止加热。
在行车记录仪的测试中，最后的结果是行车记录仪在高温下除了机身十分烫手之外，运行速度和各项功能都没有受到影响。
测试产品二：3M胶
除了电子产品之外，夏季车内高温也很考验车内各种“高温胶”的能力，3M品牌的高温胶几乎是车内电子产品的专属配件，我们也选择了一个行车记录仪内自带的3M胶进行测试。
3M胶在车内的应用非常广泛，车载用品的固定几乎都要靠它来实现，因此它的高温表现变得格外重要。
3M胶的类型有很多，适用的工作温度也有很广泛的选择。我们此次测试使用的3M胶为行车记录仪的配件产品。
咨询后我们了解到这种和车载产品一起使用的3M胶适用温度范围并不大，和车载产品的适用温度范围几乎一致，-10℃-60℃温度下使用最佳。
我们将行车记录仪用3M胶固定到玻璃板上，这种3M胶的使用也有一些注意事项，最好在15℃-38℃之间粘贴双面胶，在粘贴时注意匀速从一端到另一端进行施力，否则会出现气泡。
和行车记录仪一样，我们将3M胶加热到60℃左右，测试一下在60℃下的粘贴效果如何。
虽然在大力作用下，高温胶的一角被我们扯开了，但是剩下部分的胶粘效果还是十分有力的，也就是说60℃时，3M胶的黏性几乎不受影响。（下面是我们在60℃时的高速“无影手”牢固性测试。）
在实际测试中我们发现3M胶在60℃，甚至是70℃时黏性都很强，于是我们直接加热到80℃来测试3M胶的极限。
在80℃时，3M胶几乎已经很无力了，用手轻轻摘下来即可，甚至玻璃和记录仪架子上都没有撕不掉的胶面，从另一方面来说这也是从车内干净地取掉3M胶的方法之一。
测试产品三：手机支架
现在越来越多的手机支架功能不止局限于支撑手机，它们综合了手机充电器、自动开合、紧急求助等功能，所以在手机支架部分主要测试内容除了支撑手机之外，在高温下其他功能（主要是无线充电）是否能正常使用也尤为关键。
现在越来越多的手机支架融合了无线充电功能，能让驾驶者在开车不使用手机的期间不间断地给手机充电。
无线充电功能现在适用于iPhone 8及以上、三星S6及以上机型，虽然原装无线充电功能的机型有限，但实际上现在已经有无线充电贴片，可以让所有手机都实现无线充电。
再高级的手机支架在这次测试里也避免不了“被烤”的命运，加热过程中我们一直将手机支架连接着电源，保持无线充电功能随时可以使用的状态。
我们依旧将测试产品加热到60℃，观察产品的使用功能是否受到影响。
在检查功能的过程中我们也是保持加热状态，也就是说现在手机支架的温度一定是＞60℃的。此时的无线充电功能没有受到影响，并且充电速度也与常温时的速度一致。
测试产品四：多功能后视镜
最后一个重量级选手就是本身就很爱发热的多功能后视镜，其实我们这个选题的初衷也是因为此前在测试多功能后视镜的文章中有许多网友表示对它的高温下表现很好奇，也有一些网友说自己后加装的后视镜产品在夏天很容易发热，使用很烫手，非常担心这种产品的使用安全。
因为多功能后视镜本身有网络功能，同时又有前后两个摄像头要同时工作，产品本身在工作时发热很正常。
就像我们在使用手机录像功能后摄像头附近会很烫手，iPhone建议的使用温度是0℃-35℃，如果设备内部的温度过高，手机可能出现充电缓慢或停止，显示屏黑屏，图形密集型的应用或功能的使用性能变慢。
在夏天停放的汽车内温度会远远地超过35℃，这就对多功能后视镜的工作温度提出了更高的要求，一般的行车记录仪工作状态时的温度在-30℃-70℃，也是明显高于手机的工作温度。
我们在室内测试过程中，在正常使用多功能后视镜的过程中，后视镜本身几乎不发热，所以我们依旧靠外力将它升温。
虽然红外温度测试仪显示的多功能后视镜外壳温度为63.5℃，但我们实际触摸温度已经要比之前的其他产品温度更高。
高温下滑动页面的流畅度不受影响。
在多功能后视镜上打开地图应用的速度也很快。
编辑点评：通过四个常见车载用品的高温测试我们可以看到，在功能效果上，行车记录仪、手机支架和多功能后视镜的使用在60℃下都没有较大的影响，因为本身这些车载产品必然会在硬件优化和高温防范上有预防措施，标定的工作温度也远远地高于其他家用的电子产品。
而3M胶这种产品则很难避免高温失效的问题，我们在3M胶的官方商城也咨询到他们也无法保证过热情况下的产品性能。所以编辑建议夏天用车还是要多注意不要在太阳直射下停放车辆，如果3M胶在夏天有松动情况，要及时更换新的3M胶，避免悬挂产品掉落。
另一方面，根据车载产品的材质和功能不同，在加热状况下的升温速度也不一样，同样是加热到60℃上下，行车记录仪和可充电手机支架都比多功能后视镜的触摸温度要低很多，多功能后视镜由于本身工作会产生热量所以机身很容易发烫，但是尽管发烫，功能使用和运行速度都还是不受影响。
避免高温下无法使用车载产品和产生危险的重要前提之一就是要购买使用大品牌的正规车载用品，正规的车载用品都是经过严格的高温测试和产品优化，有质量保证，就无需害怕车内高温给产品带来的危害。