[爱卡汽车 汽车文化 原创]
2012年，Formula E（国际汽联电动方程式比赛）正式成立，这对于当时来说是一项全新的赛事。2014年于北京进行的第一场开场赛距今也已有四年时间。近日，FIA Formula E官方网站上公布了一条令电动方程式赛车迷们极其关注的消息，一款全新一代的Formula E赛车将在2018年日内瓦车展上发布。（图片均为渲染图）
1月29日，当这张“犹抱琵琶半遮面”的效果图发布后，关于这款新一代的Formula E赛车的猜想可谓是纷至沓来。
随后在1月30日，官方渲染图就将这款2018/19赛季的新一代车型曝光在我们的眼前。这辆全新一代的赛车是历史上第一个由赛事管理机构设计的赛车。
这款被官方乘坐Gen2 Formula E的赛车造型十分的科幻，这外观也正好与它的电动方程式赛车身份相符合。
这款Gen2 Formula E赛车将在2018/19赛季的系列赛中亮相，并且被设计用于接下来的三个赛季。
现款Formula E赛车在续航上要欠点儿，从0-100%的充电时间是60分钟，满电可以比赛25分钟，所以中途需要车手进站更换赛车。
但是这款新一代的赛车能量储存能力几乎是现有赛车的两倍，所以这一代赛车可使车手能够以更快的速度完成全程的比赛，而不需要进行中途换车。
现款赛车跟传统的方程式赛车有着很大区别。虽然前翼采用大型扰流板设计，但它并没有空气动力学的功能。
而且驾驶起来只能依靠机械抓地力，还要适应电力系统的工作方式，使得车手需要更精巧和柔和的驾驶才能应付。
新一代赛车采用了封闭式车轮设计，全车更加注重空气动力学，并且装配了用于保护车手安全的“人字拖”（Halo系统）。
Formula E创始人兼CEO Alejandro Agag表示：“这辆车代表了赛车的未来，当我们启动Formula E时，我们的目标是打破常规，为赛车带来一场革命，这辆新一代赛车就代表了这场革命。”
编辑点评：Formula E作为第一个也是目前唯一一个大型专业级电动车赛事，高速发展的这几年来，从最开始的不被理解到现在的圈粉无数，这无不说明电动车在被更多的人所关注。而这款Gen2 Formula E赛车的发布，也为我们带来一个关于电动车美好的未来。
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