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前往白色地狱 北极圈测芬兰诺记冬季胎
 

  [爱卡汽车 用车 原创]

  说起芬兰你会想到什么?童话般的冰雪世界?好吃到让人想哭的驯鹿肉、鱼馅饼、卡累利阿派?还是梦幻绚烂的北极光?其实除了这些,芬兰还有能够砸核桃的诺基亚手机以及世界上最北端的轮胎制造商——芬兰诺记。这一次,我们将前往芬兰诺记轮胎位于北极圈的白色地狱轮胎测试场,体验其全新冬季胎产品——Nokian Hakkapeliitta R3及Nokian Hakkapeliitta R3 SUV。

诺记

一、芬兰诺记轮胎是谁?

  对于芬兰诺记轮胎(Nokian Tyres ),相信许多北方尤其是东北地区的朋友已经非常熟悉了。从1898年芬兰橡胶厂成立至今,芬兰诺记轮胎已经走过了整整120年的历史长河。

芬兰诺记芬兰诺记轮胎是一家世界最北端的轮胎品牌,总部位于芬兰诺基亚市。从品牌创始至今,芬兰诺记就一直专注于冬季胎的研发。

  芬兰诺记轮胎的产品主要涵盖乘用车、卡车、大巴车和重型设备等轮胎,由于诞生于北欧国家芬兰,所以芬兰诺记轮胎最为出名的当属旗下的冬季胎Hakkapeliitta系列。

冬季胎选购Hakkapeliitta这个名字来源于芬兰骑兵,到现在已经有“80岁”了。在国内市场,芬兰诺记主要推出了Hakkapeliitta R2及Hakkapeliitta R2 SUV两款冬季胎,分别适用于轿车与SUV车型。

芬兰诺记当然除了冬季胎以外,芬兰诺记也做夏季胎和四季胎,在国内市场中主要有Nokian Line及Nokian zLine两款高性能产品。

芬兰诺记为了在极端条件下也能保证行驶安全,芬兰诺记轮胎仍在积极开发冬季轮胎技术。其位于诺基亚市的室内测试中心可进行滚动阻力和耐久性等多项测试,并将结果反馈给研发中心用于研发和改进。

诺记除了室内测试中心,芬兰诺记还拥有世界上条件最严苛的轮胎测试中心——白色地狱。由于其位于北极圈内的伊瓦洛镇,所以也是世界上最北端的轮胎测试中心。

芬兰诺记白色地狱轮胎测试中心占地面积超过了700公顷,是世界上最大、最多样化的冬季测试中心。每年芬兰诺记都会在极端条件下30多个测试轨道上测试其冬季胎,我们本次的新品体验也将在这里进行。

 

二、全新冬季胎的介绍及特点

  2018年1月,芬兰诺记轮胎发布了其全新冬季胎产品——Nokian Hakkapeliitta R3及Nokian Hakkapeliitta R3 SUV。整个产品系列将于2018年秋季上市,以供冬季使用。

诺记Nokian Hakkapeliitta R3为芬兰诺记的全新一代北欧型不镶钉冬季胎,其能够在冰雪路面上也拥有更好的抓地力及操控性,从容面对北方的冬季。

诺记基于芬兰诺记轮胎的北极抓地力概念,Nokian Hakkapeliitta R3的冰面抓地力和操控性得到进一步改良,因此主打用户大多是更加注重行驶安全性、舒适性和环保性的驾驶者。

诺记在变化莫测的冬季,定制化的刀槽花纹能够适应天气的变化并提供更好的抓地力。其胎面的树状中央花纹块以及中心对称的刀槽花纹得到了进一步加强,从而保证较高的行驶稳定性和操控性。

诺记同时,胎面的尖刀式沟槽能够有效阻止烂泥及水滑,从而确保轮胎在泥泞和潮湿的路面上依然保持稳定和牢固的抓地力。

诺记胎面花纹块和胎肩区域间的多面融雪爪是为了提升冰雪路面的稳定抓地力而设计的,尤其是在刹车和加速的过程中,更好的抓地力能够在一定程度上为行车安全提供保障。

诺记轮胎胎肩中心区域的蜂窝状沟槽强化了胎面花纹块,并且采用了3D自锁沟槽设计,使得轮胎在车辆转向时能够获得更高的操控响应。

诺记在胎面花纹中密集分布了许多新型泵状式沟槽,其可以提高轮胎在泥水及湿滑路面的抓地力。

诺记在橡胶配方上,Nokian Hakkapeliitta R3添加了第3代低温晶体抓地颗粒,其拥有多边形的晶体外观,同时更加坚韧,因此在轮胎滚动时,能够大幅度提高冰面抓地力。

诺记在某种程度上,这种微小的晶体就像内嵌的胎钉,在橡胶内部制造出尖锐且坚硬的抓地点,并且随着轮胎的磨损,这种“储备的抓地力”也开始被激活。

诺记胎冠和基底结构中的柔软胎冠层加强了抓地力,而坚固的基底层则提供了额外的稳定性。同时,全新的冬季橡胶配方使得轮胎在不同条件下的耐磨性也更高。

诺记另外,得益于低滚动模具和最新的胎面配方,Nokian Hakkapeliitta R3拥有更小的滚动阻力,从而更加省油、节能。对于电动车型来说,低滚动阻力也能使其续驶里程得到提升。

诺记在规格尺寸方面,Nokian Hakkapeliitta R3从14寸到21寸共有68种可选,几乎能够适配于目前市场中所有的汽车、混合动力汽车及电动汽车。

  同时,我们发现其轮胎速度级别有R级(170km/h),也有为更高的速度设计的扁平比在45或以下的轮胎,速度级别达到了T级(190km/h)。

诺记Nokian Hakkapeliitta R3 SUV专为高性能SUV设计,在配方和设计上与Nokian Hakkapeliitta R3基本相同,不过针对SUV更高的车轮载荷,进行了一些特别的强化设计。

诺记为了给更重的SUV车型提供更高的稳定性,Nokian Hakkapeliitta R3 SUV的中央花纹块比R3的更宽。同时大量的沟槽胎面花纹块延伸到侧面,使得轮胎在极端条件下,抓地力和操控性更高。

诺记Nokian Hakkapeliitta R3 SUV的胎肩采用了锯齿状设计,其能够有效增加抓地边缘的面积,尤其是在转弯时,可以提供更高的横向抓地力,使得轮胎的操控性得以提升。

诺记另外值得一提的是,Nokian Hakkapeliitta R3 SUV的胎侧配方中采用了芳纶纤维,其也用于制作防弹衣,能使胎侧得以加强,从而更好地抵御外部撞击,削弱切割力,大幅度提升轮胎的耐久性。

诺记在规格尺寸方面,Nokian Hakkapeliitta R3 SUV从16寸到21寸共有63种可供选择,并且大部分的尺寸都标有“XL”标识,表示为加强型,即最高负荷能力更高。

 

三、白色地狱测试体验

  对于一款新轮胎来说,其研发通常需要2-4年的时间,最终结果需要通过大量实际测试来得到。作为芬兰诺记轮胎家族中的最新产品,Nokian Hakkapeliitta R3及Nokian Hakkapeliitta R3 SUV的实际表现怎么样呢?

1、镶钉胎赛道体验

诺记为了测试体验Nokian Hakkapeliitta R3及Nokian Hakkapeliitta R3 SUV的实际表现,我们来到了位于芬兰伊瓦洛镇的白色地狱轮胎测试场。

诺记在测试Nokian Hakkapeliitta R3及Nokian Hakkapeliitta R3 SUV之前,我们首先体验了Hakkapeliitta 8及Hakkapeliitta 9,两款皆为镶钉胎,同样是芬兰诺记家族中的“明星”产品。

诺记得益于镶钉胎“天生”的优势,在实际驾驶时,感觉轮胎的抓地力非常强,起步时轮胎能为车辆带来较大的牵引力,深踩油门加速,轮胎也基本没有打滑的迹象。

诺记以较快的车速入弯并大幅度转向,由于毕竟是冰雪路面,车身难免会出现一定的滑移,不过通过反打方向,车辆很快就能够被“救回”,可控制性非常高。

2、项目测试Nokian Hakkapeliitta R3

诺记接下来,我们在测试场地内对Nokian Hakkapeliitta R3进行了绕桩、加速和刹车等项目测试。同时,还有Nokian Hakkapeliitta 9以及Nokian Hakkapeliitta WR D4一起进行对比体验。

诺记在绕桩体验时,Nokian Hakkapeliitta R3较强的横向抓地力给我留下了深刻的印象。左右反复打方向时,轮胎的响应非常及时,并且发生侧滑的极限也较高。

诺记在冰雪路面上平稳起步,车辆提速很快,而且没有发生打滑,加速至60km/h再紧急刹车,刹车距离也较短,轮胎的纵向牵引力和抓地力也同样出色。

诺记将车速提升至60km/h,在宽阔的冰雪路面上进行大舵角转向,轮胎表现出了良好的循迹性。当然紧急变线时轮胎难免会发生滑移,不过及时修正方向,车辆便可回到“正轨”,非常容易掌控。

诺记由于为镶钉胎,Nokian Hakkapeliitta 9在冰面上的表现要更为出色一些。在进行绕桩时,轮胎发生滑移的极限要比Nokian Hakkapeliitta R3更高一些。

诺记Nokian Hakkapeliitta WR D4在雪地上同样表现除了出色的可控性,不过对于冰面就显得有些力不从心了,轮胎发生打滑的频率较高,和Nokian Hakkapeliitta R3相比,实际表现要稍微逊色一些。

3、道路体验

诺记最后,我们将装有Nokian Hakkapeliitta R3和Nokian Hakkapeliitta R3 SUV的车辆开上了社会道路进行深度体验,两款轮胎给我的最大感受就是安心且舒适。

诺记得益于Nokian Hakkapeliitta R3较强的横向和纵向抓地力,在冰雪道路上高速行驶,其行驶稳定性和可操控性都较为出色,让人感觉即使是在冰雪道路上,依然能够非常安心地驾驶。

诺记当然对于Nokian Hakkapeliitta R3 SUV来说,驾乘舒适性要显得更加“抢眼”一些。在实际体验时,轮胎在零下二十度低温的条件下依然保持着较好的柔韧性,使其驾乘舒适性也得以提升。

诺记临近体验结束才不到下午5点,但是北极圈内的伊瓦洛早已是漆黑一片。面对布满积雪的道路和较差的视野,Nokian Hakkapeliitta R3 SUV同样完全可以稳定、从容地面对。

  编辑点评:得益于加强的中央花纹块、蜂窝式沟槽和芳纶纤维胎侧等多项创新设计及配方的加持,在测试体验时,Nokian Hakkapeliitta R3及Nokian Hakkapeliitta R3 SUV表现出了出色的抓地力、稳定操控性和舒适性,实际结果让人满意。作为冬季胎领域中的领导品牌之一,Nokian Hakkapeliitta R3及Nokian Hakkapeliitta R3 SUV无疑是芬兰诺记又为我们带来的两款诚意之作,期待上市后能有不错的市场表现。

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