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金秋十月，在这个属于大闸蟹的季节里，玛吉斯轮胎为其消费者打造了江南三日游活动，其中不仅包含了江浙沪著名景点的游览，也有玛吉斯测试场的轮胎试乘试驾体验活动。我们也借着这次机会来到了位于昆山的玛吉斯轮胎测试场。
玛吉斯轮胎测试场花费将近1.5亿美元，从2003年5月开始筹建，历经多年的准备和施工，目前它是中国测试道配置最齐全的轮胎测试场，拥有最佳的测试能力。
整个测试场占地面积达86万平方米，周长达到6000m，体验活动的一开始是在安全车的引导下乘坐大巴在高速周回道上绕场一圈参观。
在环场参观中我们能看到测试场中针对轮胎不同性能的测试道路，包括高速、刹车、干/湿地操控性、噪音、耐用性、振动噪音以及常规性能等，都能在不同的测试道上得到体验和测试。
高速周回道是全场造价最昂贵且技术含量最高的一条测试道（约1亿2千万），总长4.5km，全线区分为低速、中速、高速三车道，曲线段为45°，最高安全车速可达210km。
刹车性能测试道（Braking Track）由长200m的特殊路面测试区及西侧加速区组成，最特别的是里面有设置两条瓷砖路面，主要功能为仿真冰地路面，测试轮胎在极地路面的抓地力。
它采用最先进的全自动电脑洒水控制系统来调整水膜厚度，总共由370个喷头组成，有4种洒水方式，使测试道的水膜厚度控制非常均匀及稳定。
除此之外，场地里的测试道还有：综合性能测试道、干地旋回测试区、湿地旋回测试区、震动噪音测试道、ISO噪音测试道、干地操安性能测试道、湿地操安性能测试道、乘适耐久测试道。
更多测试详细测试体验点击链接：跻身世界轮胎之林 与你聊聊玛吉斯轮胎
和国内其他汽车测试场不同，玛吉斯轮胎对于其轮胎测试场一直持有开放的态度，各界媒体也对测试场早就不陌生。此次活动，玛吉斯更是将测试场面向其消费者开放，让一直以来支持玛吉斯轮胎的消费者们能更加近距离的感受玛吉斯产品背后的故事。
活动现场，体验者们都有机会乘坐专业测试教练们驾驶的试驾车进入测试场地，在激烈驾驶中亲身感受玛吉斯轮胎的运动操控性能、直线加速性能。
尤其是在湿地操控体验的项目中，更能感受到玛吉斯轮胎优异的防滑能力，让消费者们也对轮胎的稳定性和抓地性有了更深切的感受，极大地提升了大家对轮胎安全的信心。
有了专业教练的保障，连忙着主播的网红姑娘也大胆地进入了试驾车里，在高速的试驾过程中又忍不住连连惊叫，给紧张的测试场地又增添了一丝轻松和兴奋。
测试道路还原中国道路现状，让轮胎的测试与开发都更匹配中国条件，更适用于中国消费者。完美的研发测试能支持产品与技术的不断升级，是玛吉斯轮胎为消费者提供高品质轮胎的重要保证。
活动中我们还对正新橡胶（中国）有限公司测试部总监陈如宏先生和正新橡胶（中国）有限公司市场部总监江志伟先生进行了采访。
他们认为，玛吉斯的测试场能让制造出来的轮胎能立刻接受测试场的实地检验，有问题再重新研发和改善，然后再制造再验证，在高速运转的生产链条中不断完善产品，对玛吉斯发展中国市场有着重要意义。
编辑点评：此次邀请消费者参与轮胎测试场参观，不仅可以看出玛吉斯轮胎对消费者的高度重视，也能表现出玛吉斯轮胎对产品质量和企业能力的自信，希望玛吉斯轮胎可以不断给中国消费者带来更高品质的产品。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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