[爱卡汽车 用车 原创]
我们都知道发动机对于一辆汽车来说,就像人体的心脏一样起着至关重要的作用。如果“心脏”保养得好,车辆行驶起来也会更加平稳、顺畅,当然使用寿命也会更长,所以这就对机油的挑选有了更高的要求。本篇文章我们将为大家测试德科全合成机油,看看它的实际表现如何呢?
一、德科机油介绍
1、德科是谁呢?
说到德科这个品牌可能有些人还没听说过,但其实它的历史最早可以追溯到一百多年以前。1908年,美国通用汽车成立了独立的售后市场业务品牌——ACDelco,随后一直为全球的车主提供蓄电池、雨刷和火花塞等数万种汽车零部件,其产品目前已经覆盖到全球多个国家和地区的汽车独立售后市场。
2016年1月1日,上汽通用汽车宣布正式承接通用汽车旗下的售后零部件品牌ACDelco,并整合推出全新的汽车配件品牌——德科,致力于开拓国内汽车独立售后市场。
2、油品和化学品有几种?
德科旗下有包括蓄电池、油品和化学品、刹车系统和底盘及转向系统等多个产品线,其中油品和化学品产品线分为汽机油、柴机油、自动变速箱油、防冻液和齿轮油等。
德科汽机油产品包括全合成机油、半合成机油和矿物机油,并有0W-40、5W-30和5W-40等多个级别的产品,适合目前市场上的绝大多数车型以及高、低温使用环境。
3、德科全合成发动机油怎么样?
我们本次测试的是德科全合成发动机油,黏度等级为5W-30,这也是德科汽机油系列产品中的主力产品。
我们本次测试的是德科全合成发动机油(5W-30),和半合成发动机油及矿物油相比,全合成发动机油经过更加严格的控制烯烃的化学反应制成,具有更好的稳定性以及较高的低温特性。
德科全合成发动机油为德科与美孚联合品牌全合成机油,由美孚作为供应商按照德科的标准进行生产。其产品采用平衡配方体系,在品质上也有较大程度的提升。
5W-30的黏度等级可以适用于较广的温度范围,对于绝大多数车主来说完全够用。如果要求高的话,还可以选择更高黏度等级的产品。
德科5W-30全合成发动机油符合API SN和ILSAC GF-5机油标准认证。
API是“美国石油协会”的缩写,API标号代表了包括环保等级在内的机油综合品质,SN代表着锌含量<870ppm,磷含量<800ppm,而ILSAC GF-5规格是国际润滑油标准及认证委员会专门针对SN(API最高等级)级油品的性能规格标准,对机油的综合品质要求更高。
机油壶的侧面有容量刻度指示,并且左右分别采用了Liter(公升)和Quart(夸脱)计量,方便在添加机油时用量控制得更加精确。
目前机油市场上也是“鱼龙混杂”,所以机油的防伪查证也是非常重要的。德科机油侧面贴有二维码,揭开后可以扫描查真伪。
经扫描查证后我们测试的这壶德科全合成发动机油(5W-30)为正品,这下我们就放心了,接下来还要实际更换机油进行体验。
二、更换德科全合成发动机油
在介绍完德科品牌以及初步了解了德科全合成发动机油(5W-30)之后,我们还要实际进行更换,体验德科全合成发动机油(5W-30)的实际表现。
我们使用的这辆车是明锐(参数|询价) 2013款 1.4TSI 手动逸俊版,到目前为止已经行驶了4.6万公里。
在保养前我们已经准备好了两壶“4L装”的德科全合成发动机油(5W-30),为了尽量减小误差,机滤也是和之前一样的品牌。这款明锐1.4T车型正常保养机油量为4L,我们使用一壶就够了。
观察德科全合成发动机油(5W-30)的颜色还是比较“剔透”的,不过其实机油的颜色和实际品质并没有太大的联系,机油的实际品质需要用专业测试仪器来判断,用手是很难区别的。
保养技师熟练地向发动机加注机油,在自己添加机油时,要注意将机油壶平放加注,如果纵放的话,容易使机油流得过急而洒在外面。
三、更换机油之后的实际感受
1、噪音测试
发动机运转时,机油除了起到润滑和冷却等作用外,还能够为部件间的相互冲击起到一定的缓冲作用,同时降低发动机的噪音。更换德科全合成发动机油(5W-30)之后,这辆明锐(参数|询价)在噪音方面的表现怎么样呢?
我们在更换机油之前先测怠速时车内的噪音,启动发动机,关闭空调和收音机等一切能造成干扰的设备,此时测得车内的怠速噪音为44.9dB。
更换德科全合成发动机油(5W-30)之后,怠速时车内的噪音为42.6dB,虽然数值上看变化并不大,但是实际感受发动机怠速时明显平稳了许多,车内噪音也有所降低。
2、油耗测试和驾驶感受
为了对比更换德科5W-30全合成发动机油前后的油耗变化,在测试前,我们先将油箱加满,然后以加油站为起点,分别绕北京市四环路跑一圈,再将油箱加满,此时添加的汽油量即为测试时燃油消耗量,然后再用燃油消耗量除以行驶里程,最终得出平均油耗。
北京市四环路一圈大约65km,我们将分别测试更换德科全合成发动机油(5W-30)前后,开车跑一圈四环路的燃油消耗量。
测试前,先将车辆的油箱加满,再次加满时所需的燃油量即为燃油消耗量。
在测试燃油消耗量之前我们将小计里程归零,用以记录行驶里程和计算平均油耗。由于所测车型的表显平均油耗无法手动归零,所以表显平均油耗只为参考。
在更换机油前,我先开车绕北京四环路跑了一圈,再将油箱加满,得出燃油消耗量,测试中实际行驶里程为69.8km。
在油耗测试中,更换德科全合成发动机油(5W-30)前共行驶69.8km,消耗燃油6.67L,表显平均油耗为7.7L/100km,实际测得平均油耗为9.6L/100km。
更换了德科全合成发动机油(5W-30)之后,这辆明锐开起来感觉轻快了许多。轻踩油门踏板,发动机的响应也变得灵敏了一些。
深踩油门加速时,感觉动力来得也比较直接,而且转速达到了3000rpm时,在车内也感觉不到发动机有明显的噪音。
更换机油后共行驶65.6km,消耗燃油6.17L(为减小加油时油枪的误差,我们在同一个加油站使用同一个油枪加油),表显平均油耗为7.4L/100km,而此时测得实际平均油耗为9.4L/100km。
从测试中的实际平均油耗来看,更换德科全合成发动机油(5W-30)之后这辆明锐的平均油耗降低了0.2L/100km。此次油耗测试不排除在行驶过程中受到路况的影响,不过可以肯定的是,更换完德科5W-30全合成发动机油之后,平均油耗确实有所减少。
更换德科全合成发动机油(5W-30)前后的表现 | ||
更换前 | 更换后 | |
噪音(dB) | 44.9 | 42.6 |
油耗(L/100km) | 9.6 | 9.4 |
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编辑点评:发动机作为汽车的“心脏”,需要我们精心呵护和保养。更换了德科全合成发动机油(5W-30)之后,这辆明锐不仅变得“安静”了许多,而且平均油耗也有所降低,虽然从数值上来看并不多,但是长年累月下来也能够省下不少油钱。对于爱车的保养来说,是一个不错的选择。