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奇瑞全球制造工艺技能大赛 揭CPS秘密

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  不知何时,中国品牌汽车再也不是无质量、无服务、无信任可讲的三无产品了。中国品牌的一步步成长让人惊喜的同时也让人好奇它们的成长过程,这次我们借着参观奇瑞2017“全球制造工艺技能大赛的机会”深入地了解了一下奇瑞最新的生产方式——CPS。

一、什么是奇瑞生产方式(CPS)

  奇瑞生产方式(CPS)——即奇瑞全球共用的生产体系。它是奇瑞对过去经验进行总结,并吸收行业先进做法而成。在生产系统内使用共同的体系和标准,并形成一致的生产语言和评价体系。

奇瑞技能大赛&NVH参观CPS中有一套管理标准,要求“按标准、做到位”。鼓励各工厂在遵循此原则的前提下,学习先进企业生产方式、共享最佳实践。

  说到CPS大家可能觉得陌生,但是说起丰田的TPS、通用的GMS生产体系我们就心领神会了。成功的汽车企业要总结并践行自身特有的生产方式,才能更好地共享和发展。

  奇瑞生产方式有一套非常严谨、科学的评价体系,共分为五个阶段。形象地说,就是从第一阶段为缺陷不溢出工厂,逐步提升到第四阶段的缺陷不溢出工位,最终第五阶段的理想状态是不制造缺陷。

奇瑞技能大赛&NVH参观正是有了标准化的、全球共用的生产体系——奇瑞生产方式(CPS),才使得不同国籍、不同肤色、不同背景的奇瑞工匠们能在同一“竞技规则”下一较高下。

二、2017奇瑞“全球制造工艺技能大赛”

  正如我们所知,如今的奇瑞已不是当年只有QQ横行的规模,包括观致捷豹路虎在内的拥有全球14个海外基地的“大奇瑞”越来越成熟。

奇瑞技能大赛&NVH参观在奇瑞汽车成立20周年之际,举办了2017年奇瑞“全球制造工艺技能大赛”就是给“大奇瑞”家庭的全球制造系统员工搭建交流、学习和展示的平台。

奇瑞技能大赛&NVH参观奇瑞全球制造工艺技能大赛在发动机装调、冲压、涂装、焊接、乘用车装调五大工艺设立了一二三等奖,夺得第一名的人将得到“枪王”、“焊王”、“装调王”等荣誉称号。

奇瑞技能大赛&NVH参观自3月份启动预赛以来,经过60多天的晋级PK和激烈角逐,“大奇瑞”家庭的124名国内选手以及来自巴西、伊朗、埃及、委内瑞拉等海外基地的12名海外选手脱颖而出。

奇瑞技能大赛&NVH参观虽然今年的奇瑞全球制造工艺技能大赛是第二届,但事实上,过去奇瑞五大工艺每年都会分别举办技能大赛,其中发动机工艺大赛已连续举办17届。

奇瑞技能大赛&NVH参观20年来,奇瑞培养出一任又一任“枪王”、“焊王”、“装调王”,他们在全国各类大赛崭露头角,成为奇瑞以及中国品牌车企技术一线的“顶梁柱”。

奇瑞技能大赛&NVH参观另外,奇瑞每年还会在班组长中选出200-300人赴日本斯巴鲁培训,每人培训一年,已连续坚持3年,近1000人从日本研修回国后分配至奇瑞各生产线。他们“以一带十”,成为业务骨干和传帮带教练。

  编辑点评:其实你不懂复杂的生产方式也没关系,你只要知道中国品牌在生产和管理上都在逐步成熟,随着效率的提升,成本就会进一步降低,将资金更好地用在产品本身,也就能让消费者开上更让人放心的中国车。

  相关内容回顾:和外资平台较高低 奇瑞M1X平台技术解析

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