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这辈子都摇不到？新能源号都排到2019年

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2017-04-28 00:00:00 来源：爱卡汽车

　　[爱卡汽车新能源频道原创]

　　5月不减肥6月徒伤悲，比体重秤上的数字更让人伤悲的是一条短信。摇号又双叒叕没中，这也正常，因为北京普通小客车中签比例已经达到了817比1。不过别气馁，生活就是一个打击接着一个打击。曾经有人通过拟合函数计算过，一个81年出生的人，从第1期摇号就开始参加，一直到80岁都没有中签的概率有20.41%。说明你不仅现在摇不到号，可能这辈子都摇不到。

你说，“摇号堪比中奖，那我不摇了，我去申请新能源指标，听说那里实行分配制。”

　　不好意思，各位，2017年北京的新能源小客车指标已经分配完了，分配完了，完了……

　　让悲伤逆流成大河的消息还没完呢。如果现在不排队申请北京新能源指标，想要一个新能源指标得等到2019年了，你怕了吗？

　　2017年北京个人新能源小客车指标总数是5.1万个，第1期就有4万多个有效申请，而刚刚结束的第2期，有效申请有2.4万个，直接瓜分了剩余的新能源指标。还有1.4万人没有分配到指标，这些人的希望只能等第5、6期发放的逾期指标。从之前几期的情况来看，新能源指标的弃标率在5%-10%。我们乐观地按照10%的弃标率计算，2017年最多再有5100个指标进行配置。这显然是狼多肉少的局面，5100个指标还不够第2期剩下的人分呢。

2015年-2016年北京个人新能源小客车指标中签率

　　有的人可能会说今年的指标没有了，我等等明年的吧。朋友啊，如果你明年再申请，想得到北京新能源车的指标可能就要2019年了。

这里不是危言耸听，还是拿出数据说话。

　　从2016年开始北京新能源小客车指标采用直接分配制。2016年第6期摇号共计有15459人未配置到指标。2017年第2期，共有14253个人未配置到指标。按照这个数据来看，每期未配置到的人数在1万-1.5万人。今年还剩下4期摇号，意味着今年还将有6万人配置不到指标，由于采取轮候配置，所以这6万人将参与下一年的新能源指标分配。

　　根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》，“小客车的摇号指标，2018年起继续下降。2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆以内，2020年控制在630万辆以内。”

年份	北京普通燃油小客车指标数	北京新能源汽车指标数
2015年	12万	3万
2016年	9万	6万
2017年	9万	6万
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