这辈子都摇不到？新能源号都排到2019年

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　5月不减肥6月徒伤悲，比体重秤上的数字更让人伤悲的是一条短信。摇号又双叒叕没中，这也正常，因为北京普通小客车中签比例已经达到了817比1。不过别气馁，生活就是一个打击接着一个打击。曾经有人通过拟合函数计算过，一个81年出生的人，从第1期摇号就开始参加，一直到80岁都没有中签的概率有20.41%。说明你不仅现在摇不到号，可能这辈子都摇不到。

你说，“摇号堪比中奖，那我不摇了，我去申请新能源指标，听说那里实行分配制。”

　　不好意思，各位，2017年北京的新能源小客车指标已经分配完了，分配完了，完了……

　　让悲伤逆流成大河的消息还没完呢。如果现在不排队申请北京新能源指标，想要一个新能源指标得等到2019年了，你怕了吗？

　　2017年北京个人新能源小客车指标总数是5.1万个，第1期就有4万多个有效申请，而刚刚结束的第2期，有效申请有2.4万个，直接瓜分了剩余的新能源指标。还有1.4万人没有分配到指标，这些人的希望只能等第5、6期发放的逾期指标。从之前几期的情况来看，新能源指标的弃标率在5%-10%。我们乐观地按照10%的弃标率计算，2017年最多再有5100个指标进行配置。这显然是狼多肉少的局面，5100个指标还不够第2期剩下的人分呢。

2015年-2016年北京个人新能源小客车指标中签率

　　有的人可能会说今年的指标没有了，我等等明年的吧。朋友啊，如果你明年再申请，想得到北京新能源车的指标可能就要2019年了。

这里不是危言耸听，还是拿出数据说话。

　　从2016年开始北京新能源小客车指标采用直接分配制。2016年第6期摇号共计有15459人未配置到指标。2017年第2期，共有14253个人未配置到指标。按照这个数据来看，每期未配置到的人数在1万-1.5万人。今年还剩下4期摇号，意味着今年还将有6万人配置不到指标，由于采取轮候配置，所以这6万人将参与下一年的新能源指标分配。

　　根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》，“小客车的摇号指标 ，2018年起继续下降。2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆以内，2020年控制在630万辆以内。”

　　这代表着2017年排队的将直接把2018年的新能源指标排完！所以如果你2018年才开始申请，可能真要等到2019年才能拿到新能源指标。

　　好了，为了能让你更好地申请到北京新能源小客车指标，让我们来复习一下知识点吧。

一、谁能申请北京个人新能源小客车指标？

　　1、北京户籍或有《工作居住证》、《暂住证》；

　　2、连续交满5年社保和个人所得税；

　　3、个人名下没有北京牌照的汽车。

二、获得北京个人新能源小客车指标需要几步？

　　符合上述资格的小伙伴就可以去“北京市小客车指标调控管理信息系统”网站上申请，申请所需资料和普通小客车申请所需的资料相同。

新能源小客车指标的有效编码和普通小客车一样，有效期为6个月，6个月后请登陆网站进行有效期的延期，未在有效期内申请确认延期的，系统自动取消该申请。

有效期过期后，可以登录网站点击申请表，提交重新申请。重新申请后将按照重新申请时间进行配置。（图为普通小客车申请页面，和新能源小客车相同。）

三、新能源牌照与普通牌照的不同在哪里？

国家为了推广新能源车型，特地颁发“特赦令”，挂有新能源牌照的新能源车将不受尾号限行限制。

目前，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用了新能源汽车专属号牌，颜色由蓝变绿，号牌号码增加至6位。明显区别于普通燃油车，方便管理。

四、常见问题

　　1、个人名下已有一辆新能源车，是否还可以申请新能源小客车指标？

　　不可以。

　　2、拥有新能源小客车指标，是否还能再申请普通小客车指标？

　　不能。

　　3、新能源号牌可以给燃油车使用吗？

　　不能，新能源车牌的号段是专属的，必须专车专用的，不可以给燃油车使用。

　　编辑点评：从2016年新能源指标申请人数来看，2017年呈现爆发式增长，这不排除恐慌性的排队，真的有那么多人对这个指标的需求是刚需吗？我看不见得，大家还是要冷静、理性地对待这个事情，不要盲目跟风。

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