[爱卡汽车 用车 原创]

　　2017上海车展如期举行，从现场的新车来看，环保、科技依旧是造车趋势。那么当下的轮胎趋势是什么？一起来看看上海车展新车轮胎汇总吧。

一、小型车 东风悦达起亚-焕驰(参数|询价)——耐克森N Priz AH8轮胎

　　起亚在上海车展为我们带来了一台全新小型轿车——焕驰。这款车与2016巴黎车展上发布的全新一代锐欧基本一致，只是在外观上略有细微变化，可以把焕驰看作是全新一代锐欧引进国内的中文名。

起亚焕驰前脸与在2016巴黎车展发布的全新一代锐欧一致，采用起亚最新家族式设计语言。

起亚焕驰搭配的是双8辐式轮圈，规格较小。而轮胎则是来自韩国老家的耐克森品牌，尺寸为175/70 R14。

你可能对耐克森轮胎感到陌生，它也是来自韩国的老牌轮胎企业。1956年生产了韩国战后的首个车用轮胎，也开发了韩国最早的60系列V字形单导向轮胎，占据韩国轮胎行业的前排位置。

焕驰使用的耐克森N Priz AH8轮胎是进口韩国的轮胎，其产品特点主要是经济和舒适性能。

N Priz AH8在中国的兄弟轮胎是N Priz AH6TX，是具有长里程和经济性特点的出租车专用轮胎。

二、中型车 奥迪RS 5 Coupe——韩泰 ventus（万途仕）S1evo2轮胎

　　上海车展上展出的奥迪RS 5 Coupe，是在不久前的日内瓦车展上首发的。作为M4和C63的有力对手，全新RS 5 Coupe更为精炼和惹眼。

奥迪在本次上海车展中，正式亮相全新一代RS 5 Coupe。作为换代车型，全新RS 5有着从内到外的变化。

全新奥迪RS 5 Coupe采用五辐铝合金轮圈，轮胎尺寸为275/30 R20，搭配大尺寸的打孔刹车片，无论在视觉还是性能表现方面都足以迷倒众生。

RS 5 Coupe没有采用高性能车常用的米其林和倍耐力性能胎，而选择了韩泰的ventus（万途仕）S1evo2胎，尺寸为275/30 R20。

这款轮胎的花纹大有讲究，并排的四条排水花纹能快速排水，使车辆在湿滑路面依旧具有良好的漂滑驾驶控制。同时，加快排水速度，也能提高高速状态下的散热性能。

　　尽管德系车搭配韩系轮胎的组合让人感觉匪夷所思，但韩泰的ventus（万途仕）S1evo2 轮胎曾获得IF（汉诺威工业设计论坛设计奖）和GOOD DESIGN（日本优良设计大奖）两个大奖认证。

三、紧凑型SUV

1、MINI JCW COUNTRYMAN(参数|询价)——邓禄普SPORT MAXX系列轮胎

　　作为MINI在上海车展的全球首发车型，JCW COUNTRYMAN拥有更加个性的外观设计。

JCW车型独有的配色方案，以及充满攻击性的运动包围都在一定程度上表明了它性能车的身份。

作为一款运动型SUV，JCW使用了比普通版车型更大的轮圈尺寸，五辐式的双色轮圈设计也让整车看起来除了运动更多了一份俏皮。

MNI JCW COUNTRYMAN选用的是来自邓普禄SPORT MAXX系列轮胎，规格为225/45 R19。

　　这个系列的轮胎定位于豪华型SUV，其主要特点是具有两层以上的强力尼龙补胎设计的胎体，能够让轮胎在路面的接触中将接地压力合理地分布到胎肩，优化接地形状，让操控更加得心应手。

2、北京现代 ix35(参数|询价)——耐克森N Priz RH7轮胎

　　作为紧凑型SUV的老代表，今年上海车展，北京现代为我们带来了全新一代ix35。这无疑为中国紧凑型SUV市场又添了一把火。

全新一代的ix35相比老款车型在外观方面的改变非常明显，摒弃了珠圆玉润的造型，让整车的男人味更浓。但从整体设计来看，ix35靓丽的外观又很讨女性用户喜欢，属于那种老少皆宜的类型。

ix35的轮圈采用双五辐设计，配套的轮胎是尺寸为225/55 R18的耐克森N Priz RH7轮胎。经调查，这款轮胎并不是耐克森中国的产品，而是进口自韩国的SUV系列轮胎。

N Prize是耐克森主打经济舒适的SUV轮胎系列。这款轮胎的主要设计特点有：4条纵向沟槽设计，提升了湿滑路面的行驶性能。最佳的花纹块设计可以使胎面均匀的接地，防止出现异常磨损。

3、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(参数|询价)——马牌CROSS LX系列轮胎

　　在雪铁龙之夜上，法国制造商又给我们带来了一款“法国式”设计的车型——C5 AirCross。设计理念突破了SUV产品的固有陈规，回归了法式设计的本源。

高度还原概念车的做法，不得不让人佩服雪铁龙对自身设计上的自信。

这样一款设计独特的车型采用了五辐V字形轮圈设计，花纹更显年轻动感。展车的轮胎则使用了规格为235/50 R19的马牌ContiCroSSContact LX Sport轮胎。

ContiCrossContact LX Sport定位为高性能版城市SUV轮胎。它属于夏季胎适合全地形使用。该轮胎在湿滑路面的刹车距离较短，相较普通SUV轮胎，它在公路和越野路面的牵引力都有所提升。

四、小型SUV

1、北汽新能源EX400L——固铂DISCOVERER HTS 城市游侠

　　新能源和SUV是时下汽车市场最火爆的车型，当这两种车型结合到一起，那无疑将是爆款担当。

北汽新能源继推出首款纯电动SUV EX260之后，又在这届上海车展上推出了一款EX400L。

EX400L使用的是尺寸为215/60 R17的固铂DISCOVERER HTS 城市游侠轮胎。这款轮胎是固铂针对中高端城市SUV推出的高性能轮胎。主要特点是静音舒适和耐磨、高里程。

这款轮胎的尺寸范围为断面宽215~265（mm），扁平比50~65（%），轮圈直径16~19（inch）。

2、长安福特 新翼搏(参数|询价)——米其林Primacy 3 ST 浩悦

　　新款福特翼搏除了在外观与内饰方面进行小幅更新改款之外，动力与底盘方面也发生了变化。

神似福特锐界(参数|询价)的家族化车头设计，也让前保险杠变得更加有整体感，也让其与前轮拱完美融合在一起，就像一只健壮的斗牛犬一样充满活力。

枪灰色的17英寸铝合金轮圈视觉效果非常出众，与之搭配的是尺寸为205/50 R17的米其林轮胎。

Primacy 3 ST 浩悦是专为追求超强静音效果，驾乘舒适体验的用户设计的轮胎，一般用于轿车。

五、中型SUV 阿尔法·罗密欧 Stelvio(参数|询价)——倍耐力Scorpion verde系列轮胎

　　要说今年上海车展上的网红，阿尔法·罗密欧可以说是当仁不让。来自意大利的老牌车企，这次车展不仅带来了之前就红透网络的阿尔法·罗密欧Giulia(参数|询价)，它还带来了旗下首款SUV产品Stelvio。

前脸设计像是运用了仿生学的设计灵感，有些猫头鹰的即视感。

Stelvio搭配的是规格为235/55 R19的倍耐力Scorpion verde系列轮胎。作为倍耐力Scorpion蝎子系列的环保轮胎，Scorpion Verde产品专为跨界车和SUV量身设计。

全新的轮廓设计以及新材料的使用可以使胎重减轻10%，滚动阻力降低20%，并能保证轮胎在生命周期过程中的低噪音。

五、豪华车 雷克萨斯LS(参数|询价)500h——普利司通 Turanza（泰然者） T005 RFT

　　在本次上海车展，雷克萨斯LS500h车型进行了亚洲首秀，从第一代LS开始，雷克萨斯便将 “Yet” 兼得哲学融入到所有车型的设计之中。在全新的雷克萨斯LS500h上“兼得哲学”被表现得淋漓尽致。

雷克萨斯的设计师利用全新GA-L平台低重心和长轴距的优势，赋予全新LS500h蓄势待发的外形。

雷克萨斯LS 500h配备的20寸轮圈为全新的密辐样式，与其混动身份相符。轮胎则是用了普利司通品牌的泰然者T005，尺寸为245/45 RF20。

要说这次雷克萨斯新车的亮点在于轮胎也不为过，因为这款轮胎是普利司通尚未正式发表的Turanza T005 RFT，产品定位上属于接续自家高级轿车胎Turanza T001的位置，其重要性不言而喻。

　　普利司通在2014年所推出的Turanza T001，当时就是针对奥迪A3(参数|询价)、宝马1系(参数|询价)/3系、梅赛德斯-奔驰A级(参数|询价)/C级/S级等级别的车款所打造，肩负着衬托出豪华级别的行驶舒适、又必须符合性能车辆的操控要求水准，是一款高级轿车用轮胎。

高级轿车胎在产业中可以说是具备指标性的意义，因为其所搭配车辆多数为豪华、进阶车款，自然对于行驶的性能、舒适、静谧、安全、稳定度有着全面性的要求，考验着轮胎品牌的研发能力。

　　这次搭配雷克萨斯 LC 500h的Turanza T005 RFT，则是接替T001的市场定位，其中“RFT”字样代表的是Run Flat Tire的缩写，即缺气保用胎；而照常理推断，Turanza T005导入贩售后，会依照尺寸规格以及原厂搭配的不同，提供RFT版本贩售。

六、跑车 马自达全新MX-5 RF——普利司通 POTENZA（搏天族） S001

　　此次上海车展马自达给国内的小伙伴带来一款硬顶敞篷车，马自达MX-5RF（Retractable Fastback）。这款个性十足又好玩的车，终于在千呼万唤中进入中国市场。

2016年纽约车展上首发的马自达MX-5(参数|询价) RF一登场就吸粉无数，如果说马自达MX-5是一个身材曼妙的女郎，那么马自达MX-5 RF更像是一个拥有斗魂的热血青年。

八辐式黑色轮圈，动感十足，轮胎尺寸为205/45 R17。

马自达全新MX-5 RF采用的是普利司通运动系列轮胎——搏天族 S001轮胎。

搏天族系列轮胎的主要特点是出色的高速表现和干湿路操控性，这使其备受知名高性能运动汽车厂家的青睐。而S001更是首次将环保技术融入其中，堪称新一代POTENZA搏天族运动系列的旗舰品。

　　编辑点评：从我们汇总的部分新车轮胎信息可以看出，无论是中国品牌、合资品牌还是进口品牌的整车厂多选择国际上知名的轮胎品牌为其新车搭配，其中不乏韩系日系轮胎，却几乎没有中国品牌轮胎。可以看出在中国整车品牌快速发展的今天，中国品牌的轮胎配套领域却没有跟上汽车工业的发展脚步。眼下，我们只能希望中国轮胎品牌的质量和形象能进一步提升，尽快拥有国际市场上的一片立足之地。