[爱卡汽车 日常用车 原创]
雨刷是汽车上不可缺少的一件汽车用品,其除了具有清洁作用之外还兼具着安全作用,一个好的雨刷可以帮助你“刷清”行车视野。你肯定知道传统雨刷和无骨雨刷,你肯定也知道无骨雨刷更好一些。但无骨雨刷好在哪里你知道吗?传统雨刷和无骨雨刷的区别你知道是什么吗?那今天的用车小百科就为大家来讲解一下!
传统雨刷
1、优点:价格便宜;
2、缺点:压力分布不连续,磨损不均匀、更换麻烦、更换周期短。
无骨雨刷
1、优点:更换方便、磨损均匀,更换周期长、防浮翼可避免车辆高速时雨刷发飘;
2、缺点:价格贵一些。
雨刷作为车上最重要的部件之一,其作用不言而喻。从最开始的传统雨刷到现在的无骨雨刷,再到其材质的变化,雨刷在不断经历着更新。
雨刷的作用是清洁前挡风玻璃,其清洁能力直接关联着行车安全,可见雨刷这件东西虽然小但存在的意义重大。
传统雨刷的特点是利用骨架上的若干支撑点把雨刮压在玻璃上。由于其结构的关系,导致压力分布不均匀,所以整条雨刮与玻璃的贴合不统一,这样会导致磨损不一致(时间一长,有的地方刮得干净有的地方不干净),噪音大等特点。无骨雨刷通过内置的钢条将雨刮保持一定的弧度,其压力分布得更为均匀,雨刮与玻璃贴合得更紧密,受力均匀可以达到更好的刮刷效果,同时噪音也会更小。
由于骨架的存在,所以传统雨刷的压力点集中在骨架与雨刮的几个连接处,压力分布不连续,这也导致了雨刮受力不均匀,磨损程度不一的缺点。其次,传统雨刷更换起来也比较费劲。无骨雨刷的结构相对简单,其取消了骨架,改为一根内置钢条来分散压力。更换时也要比传统雨刷更方便,不需要任何工具徒手就能操作。
当然了,无骨雨刷也并不是没有缺点,首当其冲的就是价格要比传统雨刷贵。由于需要与每款车型的车玻璃进行钢条匹配,所以售价自然会贵一些。有些车型的雨刮支架压力不足,而恰巧无骨雨刷中的钢条弹性又大,所以会导致压不实,雨刮中间接触不到玻璃。
无骨雨刷还设计了防浮翼,其类似于汽车尾翼一样,通过下压力将刮条“固定”住,汽车高速行驶时雨刮不会发飘。
编辑点评:很多朋友只是知道无骨雨刷好用,但并不知道为什么好用。希望通过本篇文章能让您对这两种雨刷有个了解,同时也提醒下各位定期检查一下雨刷刮条的磨损情况,尤其是雨季或者雪季之前,避免“用时方恨少”。
相关内容回顾:
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?