不走寻常路的我回家乡第一件事竟然是探访“污染大户”，这让许多家乡的小伙伴不理解。“你为什么不去看看大同的老城？”好吧，让我暂时转换一下身份，用一个游客的眼光，去大同的老城看一看。
大同老城的风貌我还没有领略到，家乡的交通状况就给了我沉重的一击，家乡也开始堵车了，而且还不是上下班高峰。望着一个又一个龟行的车辆，心中难免有抱怨。“什么鬼？三四线城市现在也堵车了？”
好在雷凌(参数|询价)双擎给我了一点点安慰，用多功能方向盘将车辆的能量监视器调出来，此时的车辆纯靠电力驱动。
雷凌双擎的发动机拥有73kW的最大功率和142Nm的最大扭矩，电动机则拥有53kW的功率和207Nm的最大扭矩，综合最大功率可以达到100kW，足以应对日常用车。
挡把前面还有三个按钮供我选择，纯电EV、经济ECO、动力PWR三种驾驶模式。
纯电EV模式应对堵车等低速路况，它可以将1410kg的雷凌双擎提速到40km/h。经济ECO模式是通过掌控油门踏板的灵敏度保证良好的燃油经济性。动力PWR模式则是发动机、电动机共同工作，保证充足的动力。
当然，雷凌双擎大多数情况是被一套精妙的动力控制装置控制，它是丰田最新的第二代混合动力系统（THS-II）的核心部件，它知道什么时候该用电，什么时候该用油，什么时候应该“双管齐下”。
在中控仪表台上调出车辆信息，有雷凌双擎各个时段的油耗显示，方便驾驶者掌控油耗。可以看到1.8 L的雷凌双擎，在经历了高速和城市路段后，油耗在5L/100km上下，油耗表现非常优秀。
经过了走走停停的路程，我终于进入到了大同的老城区。这几年大同市正在积极转型，十分重视市政改建。作为北魏古都的大同拥有许多历史文化资源，仿照明清风貌的仿古街就是一条具有旅游特色的步行街。
这条街也是大同当地市民喜欢闲逛的场所，街上有各种各样的小吃，还有琳琅满目的“小玩意儿”，热闹劲儿不输北京的大栅栏。
在这条古味浓烈的大街上，还有大同市最大的佛寺——华严寺。始建于辽代，依据佛教经典《华严经》取“慈悲之华，必结庄严之果”的大乘教义而命名。
大同在中国版图上历朝历代都属于边陲重镇，为了方便统治，统治阶级修建了大量的寺庙，传播宗教。
现在的华严寺经过了整修，恢复了辽金时期大华严寺的鼎盛格局。有机会到大同旅游的小伙伴们可以进去一看。
还记得小时候的学校就在华严寺附近，所以经常翘课来逛（这么做是不对的，请不要学习哦），那时候的华严寺还不收门票。
如今，人们更愿意在华严寺对面的华严广场上玩耍，这个广场也被打造得古香古色。
广场上重复着多少年来最简单的游戏。
面对豪华MPV市场的标杆车型，如埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等，极氪009光辉版的强势崛起无疑将给它们带来巨大的竞争压力。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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