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享智联英菲尼迪QX50科技版多功能后视镜
 

  [爱卡汽车 用车 原创]

“智能互联驾驶”近些年备受关注,互联网时代让汽车不仅仅具备行驶的能力,人机交互功能也同样重要。或许未来我们真的可以实现电影中才能出现的画面,无人驾驶、人车沟通将不再是梦。但路总要一步步走,英菲尼迪推出的多功能智能后视镜或许就是未来“智能互联驾驶”的第一步。

多功能智能后视镜

英菲尼迪QX50科技版多功能智能后视镜,将行车记录、蓝牙电话、语音助手、导航、音乐等功能完美地融合到一起,多元化的应用程序不仅便于使用,同时一体化机身去繁从简,让车内看起来更加简约和谐。

英菲尼迪后视镜英菲尼迪QX50内饰运用大量棕色皮质包裹,圆润的曲线流露出一股东方古典美感。原厂选装的多功能智能后视镜完美地与内饰融合,丝毫不显突兀。

英菲尼迪后视镜从外观来看,多功能智能后视镜与原厂车内后视镜并无太大区别。同时多功能智能后视镜面积较大,能够给驾驶员提供良好的后方视野。

英菲尼迪后视镜从车外很明显地能够看出多功能智能后视镜搭载了一个行车记录仪摄像头,根据使用需求,它还能够实现角度调节与旋转调节。

英菲尼迪后视镜后视镜下方带有三个功能键,分别为:蓝牙电话按键、开关按键以及语音按键。常用的功能被设置成实体按键有助于驾驶员提高操作准确度。

英菲尼迪后视镜多功能智能后视镜画面关闭时与普通后视镜无异,从反光角度拍摄时也很难发现其中植入了一块触摸屏幕。同时,蓝光防眩目镜片保证了夜间行车的安全性。

英菲尼迪后视镜当打开开关时,多功能智能后视镜才能将丰富的功能显示出来。5英寸IPS屏幕分辨率达到854*480,由于是电容屏幕,所以使用过程中毫无卡顿感。

英菲尼迪后视镜后视镜的安装位置相当合理,线束整齐,丝毫没有多余的裸露。由于内置摄像头、屏幕等丰富的配件,故后视镜相对来说比较厚。

英菲尼迪后视镜用作行车记录的摄像头采用F2.0超大光圈,能够实现1080PHD超清成像,广角角度达到了140°。

英菲尼迪后视镜在不打开屏幕时,后视镜的成像效果与普通镜面没有差别,并没有因为加入的屏幕导致模糊。

 

英菲尼迪QX50科技版多功能智能后视镜功能全面,不仅带有音乐、导航等基本功能,同时还具备语音助手、调频发射等更为人性化的配置。

英菲尼迪后视镜多功能智能后视镜具备两个功能界面,画面清晰易读,方便驾驶员选择所需功能。

英菲尼迪后视镜行车记录功能可以实现1080PHD高清录制,同时还支持碰撞锁影,当车身被碰撞时,可以自动锁定碰撞前后20s的影像文件。

英菲尼迪后视镜行车记录仪的录像能够直接在多功能智能后视镜内回放,右侧可以选择录像的时间段。如果增加后方摄像头,同样能够进行录像回放。

英菲尼迪后视镜通过手机连接多功能智能后视镜后,能够将手机内的通讯录导入其中,实现车载蓝牙通话。

英菲尼迪后视镜通过点击语音按钮或直接说“你好,小菲”,能够呼出语音助手。这套系统与苹果的Siri类似,可以查询天气、打电话、导航等。

英菲尼迪后视镜多功能智能后视镜的导航功能非常强大,其安装的高德导航与手机界面几乎没有差别,响应速度非常快。如果连接互联网后,还能够实现躲避拥堵、显示路况信息等非常实用的功能。

英菲尼迪后视镜 英菲尼迪后视镜

英菲尼迪后视镜当多功能智能后视镜的收音机频率与车载收音机一致时,便能够将后视镜内的歌曲通过车内音响进行播放,这样便省去了通过手机连接车内蓝牙的步骤。

英菲尼迪后视镜多功能智能后视镜还能够扩展安装其他安卓软件,例如电子狗、浏览器等功能,只要有互联网,它就可以称之为一个智能安卓平板电脑。

英菲尼迪后视镜当按下后视镜下方的开关按键后,能够调节屏幕明暗度。

英菲尼迪后视镜多功能智能后视镜可以通过手机热点连接互联网,如果车内带有移动WIFI,则可以直接与其进行连接,拓展更多个性化功能。

使用时能够明显感觉到,多功能智能后视镜的响应速度非常快,没有延迟卡顿现象。同时连接互联网后,还能够通过语音助手控制音乐播放、导航等众多功能,非常实用。下方的视频便展示了一部分语音助手的功能。

 

英菲尼迪QX50科技版虽然具备多功能智能后视镜,但是如果没有车内其他科技配置,那么也很难发挥其真正的能力。其中,定制级Bose11扬声器音响系统便是较为重要的一项配置。

英菲尼迪后视镜QX50配备定制级Bose11扬声器音响系统,音质出众。通过多功能智能后视镜与其进行连接,播放在线音乐免去了下载后占用内存的烦恼。

英菲尼迪后视镜通过方向盘上的多功能按键,能够调节后视镜连接到音响的音量。

英菲尼迪后视镜方向盘带有四向电动调节功能,不仅方便,同时还提升了档次感。

英菲尼迪后视镜虽然很多车型都具备座椅加热功能,但是QX50配备的座椅加热能够实现6级温度调节,非常人性化。

英菲尼迪后视镜中控上带有英菲尼迪LOGO的时钟同样为内饰增色不少,圆润的造型与内饰整体造型遥相呼应,非常时尚。

动力系统与驾驶感受:

英菲尼迪后视镜QX50全系搭载2.5L自然吸气V6发动机,最大功率173kW/6400rpm,最大扭矩253Nm/4800rpm。

英菲尼迪后视镜与发动机匹配的是一台7速手自一体变速箱。这款变速箱换挡较为平顺,当深踩油门时也能够做到积极降挡动作,努力迎合驾驶员意图。

英菲尼迪后视镜QX50转向手感相当重,作为一款运动型SUV这符合它的气质,但女性驾驶员或许不会因此而特别兴奋。

英菲尼迪后视镜悬挂系统对于路面的颠簸过滤比较彻底,无论是细小的抖动亦或是较大的障碍都应付得游刃有余,出色的调教使其高速行驶时非常稳定。

编辑点评:可以说,英菲尼迪QX50的多功能智能后视镜集成了目前驾驶员所需要的几乎所有主流配置与功能,无论是易用度或是稳定性都非常出色。当其连接互联网之后,更可以成为一台标准的安卓平板电脑,这样便可以将导航、语音助手等功能运用自如。

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