[爱卡汽车 新能源频道 原创]
开过电动汽车的人都知道,没有什么比冬天更难熬了,为什么?还不是因为冬天电动汽车续航里程减少,开车不敢开空调,充电也特别缓慢。除了抱怨电池技术,车主们也可以通过一些简单的方法应对上述问题。这一期的用车记就教大家如何在冬季正确使用电动汽车。
这一次我们还是要从一个故事说起。
又又同学是一位不折不扣的电动汽车新手车主,这是她和腾势电动汽车度过的第一个冬天。
因为住的小区比较老旧,没有地下停车库,所以又又同学经常把车停在露天停车场里。
这一天,又又同学准备开着腾势电动汽车去上班。平时比较迷糊的她发现就要迟到了,一脚油门,冲进了北京的早高峰中。
好不容易到达单位的又又同学发现,续航里程只有47km了,不过根据她的经验,应该能撑到下班回家。
不料,下班的又又碰到了大堵车,心惊胆战地走了一路,焦虑症都要犯了。
第二天又又来到充电站给腾势充电。
又又发现冬天电动汽车的续航里程比夏天的要少不少,而且充电的速度也明显不如夏天的时候了,这是为什么呢?
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