[爱卡汽车 用车 原创]

　　又说女司机？女司机招你惹你了？先别急，编辑也是对女司机标签化的现象极度反感。根据《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》来看，女司机的平均驾驶评分明显高于男司机，女司机开车其实更“靠谱”。

　　我们今天不说开车好不好的事儿，只给女司机们聊聊倒车影像好不好用的事儿。这还起源于我妹妹大学毕业头一回买车，一直问我有没有必要加装倒车影像。我这个妹妹也是一个开车好手，正因为这样才怀疑有没有必要装倒车影像。毕竟老司机看后视镜就足够用了。光说不练假把式，为了我千千万万的妹妹们，咱们让两个女生实际感受一下倒车影像到底需不需要装。

在此次测试中我们选择了两款不同类型的倒车影像进行体验：全景影像和正后方影像，同时女司机我们也选择两款不同的类型：“老白”和老司机。

　　此次的倒车项目主要为倒车入库，即分别使用全景影像和正后方影像进行倒车。

　　看多了数字结论，这次我们换点新鲜的，主要以两位体验员的主观感受下结论——对女生来说倒车影像到底有没有用？

　　体验者一：

又又 – 老白 – 驾照N年，开车问题不大，小空间停车略困难

不是所有的白都是小白，还有开车开了好久也很白的“老白”。

　　体验者二：

韩啸 – 老司机 – 测试中的停车全部一次搞定也是惊人。

事实证明小白到老司机的进化只需要时间和耐心。

　　体验开始：

一、又又的体验

1.独立倒车

我们首先让体验者不用影像自己倒车入库一遍。果然在没有倒车影像和其他人帮助的情况下，我们的老白紧张的撞到了一次挡板，又重新调整以后，到最终停好车时共用56秒。

尽管过程没有那么完美，但最终老白也算停好了车。

　　注：此次体验我们没有时间限制，只要求体验者安全顺(参数|询价)利地停好车。从而更好地体验倒车影像的帮助作用。

2.利用全景影像倒车

和想象的一样，在倒车影像的帮助下，又又没有失误的一次性倒车成功，用时38秒。

3.正后方影像倒车

接着我们将全景影像关闭，又又只用正后方影像的辅助来倒车。此次又又用了37秒就完成了倒车过程。

又又总结：其实平时看后视镜倒车问题也不大，但有了倒车影像之后不是一般的安心，是极度的安心，比有人在外面帮着看还安心，倒车也更加自信了。

　　小结：倒车影像对这种技术欠佳或者方向感稍模糊的女司机来说真的是个很有用的装备。又又用两种影响进行倒车的所用时间相差不多，所以一般来说全景影像和正后方影像对驾驶者的辅助作用差别不大。可能最大的差别就是全景影像能让又又“更加安心”吧。

二、韩啸

1.自己倒车入库

作为不辱使命的老司机代表，在自己倒车入库的环节中，韩啸只用35秒一次就完成了任务。甚至，停车的位置也正好在车库的中间，两遍留空都很适当，真是一个完美的女司机。

2.使用全景影像

利用全景影像，我们的老司机开了挂，更加熟练地将车顺入了车库。

所用时间也是刷了新高，23秒。

3.正后方影像倒车　　

不知真的是影像的影响还是老司机累了，这次停车没有成功的一次入库，中途又上了一把使得最后用时56秒。这甚至比老司机自己看后视镜倒车入库用时还长。

老司机总结：看倒车影像和看后视镜相比，倒车影像一些地方的显示不一定准确。或许在倒车时第一次顺着就能进库了，但看着影像显示的还是觉得再重新倒一遍车更安心。

　　小结：看到这也说明了编辑一开始选题的正确性——不是所有女司机都需要倒车影像，看倒车影像还不如用自己的眼睛观察。对于女性老司机们来说，需要的不是一个倒车影像，而是对自己更自信一点，不要因为网络上对女司机的偏见就不相信自己。

其实此次测试我们也试了一遍在侧方停车时倒车影像的辅助作用。结果显示除了又又不用倒车影像基本就倒不进去之外，其他结果基本与倒车入库是一样的。

　　总结：如果人的技术足够，那么车的配置再差也不影响倒车这点儿小事儿，有加装倒车影像这点儿钱还不如加个娱乐系统；人的技术若是不行，车的配置才会帮上忙，而现在的倒车影像技术，不一定就能保证把你毫发无损地送进车位。

　　编辑点评：现在的车辆所配置的倒车影像各不相同，各有长短。如何更好地了解车辆的倒车影像的类型、具体功能、盲区大小等等，请随时关注爱卡汽车用车频道的倒车影像测试的文章。我们会实测每辆热销车型的具体盲区大小、雷达警示范围大小、屏幕清晰度等等的具体数据供您参考，选择更适合您的车型。