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现实版死神来了 原地修车就等于自杀!

  [爱卡汽车 行车安全 原创]

    如果车坏了,你会直接在主路上趴着修车吗?

    我想这个问题很多人都会说:“不会”。但由于马路上的司机们对于安全的认识参差不齐,所以有些本来应该避免的恶性车祸却接连发生。我们今天找到了一则相关视频,除了讲解一下事故过程,最重要的就是提醒那些安全意识不高的司机朋友们,这样做真的很危险!

    这是一则国外的车祸视频,根据对向车道的车辆速度来推测,这条路可能类似于北京的环路。由于摄像车这边遇到了大堵车,所以司机的行车记录仪正好拍下了这惨烈的一幕。

    在对向车道的最内侧车道里停着一辆白色的轿车,可能是车辆出现了问题所以他停在了主路上。

   在视频第10秒的时候,这辆白色轿车的司机下车来到了车前;

原地修车

    ●在视频第17秒的时候,白色轿车司机趴在了地上查看车辆情况;

原地修车

    在视频第20秒的时候,后方一辆银色轿车以极高的速度撞击到白色轿车,不知白色轿车车主是否能在这起事故中幸存下来,如果活了下来,受伤的程度想必也很严重。

原地修车

那如果我们遇到这类情况,应该怎么做呢?

1.立即打开双闪警示灯

    当出现交通事故比如追尾时,我们肯定要下车检查车辆受损情况,但下车之前一定要记得先将双闪警示灯打开,提示后方车辆注意。

原地修车车辆出现问题或者与社会车辆发生事故后,第一时间开启双闪。

2.摆放三脚架

    在打开双闪警示灯后,还需将三角警示牌摆放在车辆后方。正确的摆放距离为一般道路50米;高速路100米;雨雪雾等极端天气150米。这样才能及时让后方车辆注意到你,保护了自己的同时也保障了别人的安全。

原地修车
为自己也为他人的安全,下车之后摆放好三角警示牌。

原地修车雨雪雾天气时由于能见度下降,所以三角警示牌的摆放距离要扩大至150米才好。

3.推走车辆至安全区域

    如果马路上没有其它社会车辆,建议最好还是将车推到应急车道上等待救援。如果继续在主路上停车的话,会增加被后车追尾的危险系数。

原地修车在安全的前提下,将车推到路边可以防止后方车辆与你追尾。

4.车停放在应急车道后,车上人员应该下车

    很多人将车停在应急车道上后都会坐在车里,这样的做法其实也存在一定的危险系数,万一后方有一辆走应急车道的车与你追尾,那要付出的代价可就大了。正确的做法是将车停在应急车道上,车上人员下车在车辆附近站着,等待救援。

原地修车将车停在应急车道上时,车上人员应该下车而不是继续坐在车里。

    编辑点评:视频中的这位司机的安全意识真的是太差了,或许是他觉得“把车停在这里没事,那么大个儿的车,谁都能看见”,但正由于他的这种想法,造就了这起事故。我想这位司机肯定伤得不轻,而且以后肯定不会再做类似的事情。但,为什么非要等到发生了才去后悔?才去告诫自己下次绝对不会这样做呢?或许你这辈子已经没有了机会。

    相关内容回顾:

    马路不是停车场 X Ring教你环路停车

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