[爱卡汽车 日常用车 原创]
中国自古就是礼仪之邦，上至朝堂下至酒桌都有规矩，人人奉守而行不乱。当今汽车也有行车礼仪，那就是交规，也可以奉守而行不乱，但总有那么一群人不守规矩，甘愿做出行中的“老鼠屎”。
总有那么一类人不遵守交规，成为出行中的那颗“老鼠屎”。
自从路怒症这个词出现后，开车稍微带点儿脾气就被说成是路怒症，大家都认为老老实实地开车才是有教养的好司机。可是当你用这些条条框框去约束别人的时候，下面这些行车礼仪你有吗？
开车稍微带点儿脾气就被说成是路怒症
一、左转遇直行，左转一定要让行
老生常谈的问题就是直行和左转究竟谁路权优先，在有左转待转区的路口还好点儿，要是没有待转区，国家规定的左转让直行就是摆设，谁在前谁先走，你争我夺，最后路口堵死，谁也动不了。
同理红绿灯路口过不去就老老实实停在白线后面，开进去只会挡住横向过往的车辆，你走不了干啥还要耽误别人。
黄灯已经亮了，就不要再转了。
二、人行道礼让行人，特别是绿灯左转或者右转的时候
要是能面带微笑并点头示意行人通过或者挥手示意就更好了，在澳大利亚，行人如果觉得没有被礼让，是可以报警投诉的。
人行横道要主动礼让行人
三、变道提前打转向灯，不要等要转弯了才打
试想一下，如果你紧跟着前车想要快速通过，突然前车打了转向灯就准备减速变道，你肯定是一边“问候着前车司机的家人”一边踩刹车减速。
真不知道这样的开车风格是从哪儿学的，在驾校学车时，科目三每一个涉及到打转向灯的科目都有明确要求：“转向灯保持3秒及3秒以上”，就是为了提醒后车你下一步的动作，这样后车可以做出预判，避免事故的发生。
前车太随意导致的追尾事故
四、机动车在右转的时候，一定要打转向灯
提前告知非机动车你的转向意图，不要以为你在右转道上就可以不打转向灯。右转道旁边的人行道在高峰时段常常是堵满了人，你要是告诉了行人你的意图，行人下意识里都会做出避让的举动，并且还不会反感。
右转时一定要打右转向灯
五、停车尽量停在车位正中央，方便两边车辆上下车
现在好多司机都是把车横七竖八地停进车位，就扬长而去，你停车时候就不能考虑考虑旁边车怎么开门吗？
上面说到的这些都是我们平时能遇到的，下面我们就说说日常行车我们应该注意的：
1、雨天或者泥泞路段从行人身边经过一定慢行，以免泥水溅到行人身上。
雨天或者通过泥泞路段要减速慢行
2、路边停车时要注意不要阻碍后面骑自行车或电动车的人，因为把他们挤摔倒不但会划伤自己车，还都是你的责任。注意不要和对向车道停在路边的车并排，否则一条路本来就没多宽还让你俩占了一半儿。
路边停车一定要注意行人
3、遇到打转向灯试图并线的车能让它加进来就让一下，多加一个车也不会浪费多少时间，你挤我挤那就成斗气了。
4、在闹市或者大排档比较多的小路上行驶时，一定要与行人保持安全距离，遇到合适的机会再超过他们，超之前最好轻轻按一下喇叭提醒，不要一直按喇叭催促，又长又刺耳。即使听到喇叭声人也不一定给你让路，还会招来一万声“草泥马”何必呢！
与行人保持安全距离，有合适机会再超越。
编辑点评：交通法规只是维持正常交通秩序的基础，随着时间的久远，还有很多需要商榷的地方。更重要的还是交通法规的执行者，要是人人都能做到遵规守纪、换位思考，那么我们日常出行中的“老鼠屎”也就不存在了，你说呢？
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