[爱卡汽车 保养维修 原创]
都说眼睛是心灵的窗户,那么汽车大灯也就代表着一辆车的灵魂。日日夜夜不言辛苦的陪伴,照亮了我们前进的路。可是汽车大灯也是有寿命的,不能永葆青春。它会发黄、变乌、会伤痕累累,并且看着也特别的不精神,还会影响大灯的使用效果。这种情况下我们都是:唉!黄了就黄了吧,凑合一天是一天,等到实在不能用了再换灯吧。
汽车大灯是有寿命的,不会永葆青春,它会发黄、发污、会伤痕累累
见过不少发黄的大灯,大家都知道大灯发黄是咋回事吗?先容我来强行装一逼:现在大部分车灯都是由树脂材料直接挤压成型的。树脂材料经过长时间的紫外线照射、和汽车尾气长时间近距离接触(堵车时)都会发生氧化反应,日复一日的累积,发黄程度就会越深。
说了这么半天有的没的,再不说咋让大灯重获光明就有点儿说不过去了。下面呢,就和大家分享一招大灯发黄必杀技,轻松帮您找回爱车当年那双水灵灵的大眼睛。
工欲善其事必先利其器,动手之前干活的家伙什儿先备齐全了。大灯翻新需要:胶带纸、400目——2000目砂纸、汽车大灯翻新镀膜液、软毛巾、口罩,这些东西在网上都有套装,大概200块钱左右,翻新一对前大灯绰绰有余。
准备这些东西具体怎么用呢?下面我会详细的介绍,客官莫急。
第一步:巧手心细盖边缘
使用遮盖带遮盖大灯边缘,防止在打磨过程中将大灯边缘处的车漆蹭花。如果不放心,遮盖带覆盖的面积可以更大一些。
第二步:左打右磨盼涅槃
将砂纸用水打湿,依次使用400-800目砂纸对大灯进行打磨,打磨时尽量“打圈儿”,和车身打蜡时的动作一样。并且要始终保持大灯和砂纸均处于湿润状态。通过打磨可以去掉车灯表面因为氧化或者划痕带来的损伤层,使表面摸起来比较光滑。
然后使用1000——2000目的砂纸继续打磨。也可以选择使用逼格更高点的海绵砂纸,打磨效果更细滑,当然价格也是比普通砂纸贵一些,动手能力超强并敢于尝试的朋友可以买几块儿试试手感。
网上最贵的海绵砂纸,人民不3块钱,在五金店买估计也贵不到哪去
第三步:洗净垢面获新生
打磨完成之后,将软毛巾打湿,将大灯表面的打磨残留擦洗干净,你会发现大灯已经和发黄说再见了,跟新的几乎差不多。先别着急窃喜还没完事呢,重头戏在下面。
第四步:精心打扮貌美重现
我们洗完车,都不忘给爱车打上一遍车蜡,甚至封釉贴膜来保护车漆免受风吹日晒之苦,那么我们的大灯打磨完成之后也要穿一层防晒衣。给汽车大灯穿防晒衣其实就是汽车大灯镀膜,镀完膜后可以延长大灯保持透亮的时间。
蓝色瓶子内为镀膜液,不锈钢杯为雾化杯,其余为导管和电源适配器
将电源适配器和雾化杯连接好,加入镀膜液,通电3分钟左右可用深色纸在导管口试一下看有没有蒸汽产生,如果有你就可以和像浇花一样将大灯镀膜液均匀的淋在大灯上。镀膜完成之后,马上切断电源,雾化杯静置几分钟后打开盖子回收剩余的镀膜液(注:整个镀膜过程一定要戴着口罩、戴口罩、戴口罩,毕竟是化学制剂。)
在一些维修店和汽车美容店,大灯翻新单只的价格在500块钱左右,一对就是1000块。 如果您的爱车换灯罩或者直接换大灯总成的价格要比这个低,那我就不建议您选择翻新了,黄到不能看了直接换新的;对于一些豪车,不论是去4S店还是美容店,翻新或者换灯都是一项不菲的支出,如果您的动手能力够强可以在网上买这么一套工具试一试,体验体验做爱车私人医生的感觉。
编辑点评:当然了大灯翻新也不是万能的。修复的前提是:灯罩必须完整、没有破裂、内部没有污渍、灯光照射正常;可以修复的类型是:大灯外观发黄模糊不清楚、有轻微划痕。真要是车灯表面有了挺深一道划痕还能修复,那您说卖配件的该咋办!
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