[爱卡汽车 用品配件 原创]
当生活不再只是活着,人们往往愿意去追寻一些情怀的东西,譬如音乐。跟据调研统计,有73%的消费者愿意为车载品牌音响系统付出更多额外的预算。渐渐地,人们开始需要一个更高品质的音响系统,一辆车轮上的音乐厅,去寻觅至纯之音。
那么问题来了,为什么汽车会大幅限制音响系统的效果?如何判断音响系统水平的高低?要达到高质量汽车音响系统都需要哪些步骤呢?在至纯之音雷克萨斯体验日的活动中,我找到了答案。
Q1:什么样的声音算是好声音?
声音可以从三个角度解析:音质、音场和频响。理论上讲,好声音也就有三点要求:音质清晰、音场环绕、频响对真实还原声场和音效上有更高的要求。低频要能重放次低音,使人的身心感到震撼;高频为排除高次谐振则需要更宽广的重放频率,使声音更加纯正、透明;声场也需要扩大到能表现宏大的真实场景。换算成普通话就是:“低频震撼、中频温软、高频纯正。”
不同于JBL的强劲和AKG的交响感,雷克萨斯17年不变的合作团队Mark Levinson更重视兼顾大多数人的喜好。
Mark Levinson的另一名工作人员还为大家讲述了好声音的评判标准。
Q2:为什么汽车会大幅限制音响系统的效果?
首先,汽车行驶时会产生路噪风噪等等噪音。其次,振动、温度与电磁干扰都会影响音响系统。第三,车内特殊的空间结构会影响声音的反射,而内饰材料是很强的吸音材料。上述三点都会影响声音的还原,所以汽车会大幅限制音响系统的效果。
去电影院的人都知道有一个位置叫做“皇帝位”,是音响效果最好的位置。为此需要很多空间的限制,而汽车很难达到这种空间要求。
Q3:那么要达到高质量汽车音响系统都需要哪些步骤呢?
对于车而言,主要就是减少噪音。优化外形可以改善空气动力学特性以减少风噪。然而要减少震动和噪音的产生,还需要对整个车身结构进行改进,这都是不小的工程量。除此之外,还可以使用密封胶和聚氨酯泡沫填充汽车制造过程中产生的孔洞,消除共振,甚至可以在地板上使用新型减震涂层来降低震动和噪音的穿透性等。
编辑点评:音响传递音乐,有时候最重要的不是修缮的多完美的音质和频响,而是还原最纯真的声音。所谓“无招胜有招”,过多的修饰只是徒增烦恼,最原始的才是最动人的车轮上的音乐厅。
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