[爱卡汽车 用品配件 原创]
当生活不再只是活着，人们往往愿意去追寻一些情怀的东西，譬如音乐。跟据调研统计，有73%的消费者愿意为车载品牌音响系统付出更多额外的预算。渐渐地，人们开始需要一个更高品质的音响系统，一辆车轮上的音乐厅，去寻觅至纯之音。
每一个人的心里都住着一个小乐手，都会被美好的声音所感动。
那么问题来了，为什么汽车会大幅限制音响系统的效果？如何判断音响系统水平的高低？要达到高质量汽车音响系统都需要哪些步骤呢？在至纯之音雷克萨斯体验日的活动中，我找到了答案。
Q1：什么样的声音算是好声音？
声音可以从三个角度解析：音质、音场和频响。理论上讲，好声音也就有三点要求：音质清晰、音场环绕、频响对真实还原声场和音效上有更高的要求。低频要能重放次低音，使人的身心感到震撼；高频为排除高次谐振则需要更宽广的重放频率，使声音更加纯正、透明；声场也需要扩大到能表现宏大的真实场景。换算成普通话就是：“低频震撼、中频温软、高频纯正。”
不同于JBL的强劲和AKG的交响感，雷克萨斯17年不变的合作团队Mark Levinson更重视兼顾大多数人的喜好。
Mark Levinson的另一名工作人员还为大家讲述了好声音的评判标准。
Q2：为什么汽车会大幅限制音响系统的效果？
首先，汽车行驶时会产生路噪风噪等等噪音。其次，振动、温度与电磁干扰都会影响音响系统。第三，车内特殊的空间结构会影响声音的反射，而内饰材料是很强的吸音材料。上述三点都会影响声音的还原，所以汽车会大幅限制音响系统的效果。
去电影院的人都知道有一个位置叫做“皇帝位”，是音响效果最好的位置。为此需要很多空间的限制，而汽车很难达到这种空间要求。
由于空间不同，不同的车型的音响系统也不尽相同。
Q3：那么要达到高质量汽车音响系统都需要哪些步骤呢？
对于车而言，主要就是减少噪音。优化外形可以改善空气动力学特性以减少风噪。然而要减少震动和噪音的产生，还需要对整个车身结构进行改进，这都是不小的工程量。除此之外，还可以使用密封胶和聚氨酯泡沫填充汽车制造过程中产生的孔洞，消除共振，甚至可以在地板上使用新型减震涂层来降低震动和噪音的穿透性等。
编辑点评：音响传递音乐，有时候最重要的不是修缮的多完美的音质和频响，而是还原最纯真的声音。所谓“无招胜有招”，过多的修饰只是徒增烦恼，最原始的才是最动人的车轮上的音乐厅。
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