[XCAR 用车 原创]

说起交通工具你会想到什么？除了飞机、火车、汽车、摩托车、自行车，你会想到滑板吗？过去，提到滑板大家总会联想到公园里的那些叛逆的滑板少年。如今，凭借轻巧的外形，实用的移动功能，滑板已经由少年脚下的玩具变成交通市场的新兴宠儿。

介于用车组全员有车的情况下，笔者也很着急买车，但刚入职的我要想不依靠父母就体验轮子上的生活，可能只有买滑板了。但是汽车厂商制作的滑板（scooter）的目标群体可不是我这种没车的人，他们更专注有车族。汽车厂商设计滑板的初衷多半是要解决“最后一公里”问题（last-mile surfer），即在人们停好车以后，如何从停车场到达最终的目的地的问题。滑板车市场至今还算蓝海市场，如何打破产业边界、开发未知市场，如何在滑板车市场制定新的游戏规则，还是传统汽车厂商更会玩。

一、福特 涡轮增压滑板——加速永无止境

飞机下探是汽车，汽车的下探是摩托车，摩托车的下探可不可以就说是滑板呢？总之给滑板加发动机也没什么不可能，这不福特就异想天开的给滑板加装了2016款福克斯(参数|询价)和嘉年华搭载的1.0L EcoBoost发动机。

福特 1.0L EcoBoost 发动机

滑板的后轮采用的是卡丁车轮胎，使滑板的最高时速可以到达60英里/时。一般人很难承受这个超级滑板的速度，于是福特就找来了动作明星道夫·龙格尔来做小白鼠。除了滑板，福特还给发球机和搅拌器都装上了这个发动机，实在是艺高人大胆啥都敢试。

动作明星道夫·龙格尔

不过，笔者觉得，与启动一样重要的还有刹车呢，毕竟别的交通工具都有完整的刹车系统，而传统滑板的刹车还是主要靠人腿。既然能给滑板装上个发动机，是不是应该也装上配套的制动系统呢?

二、奥迪 电动滑板——重新定义未来交通出行

在2016年北京车展上奥迪推出了一款以解决城市出行为目标的概念车。基于Q3平台所打造的概念车是奥迪为正在快速城市化的国家量身定做的新的出行方式。中国，作为当今全世界人口稠密地区的代表国家，是这款概念车首发的不二之地。

概念车设定车辆的信息系统与手机相连，根据到目的地距离和出行时间，系统会即时计算出最优方案。一旦算出利用滑板出行是最快方案，车载系统就会向驾驶员推荐最近的停车场。驾驶员停好车后再换成滑板出行。将手机插在滑板上，奥迪MMI系统的手机端会继续导航直到您到达目的地。

奥迪电动滑板的电池续航为12km,最高时速30km/h。

三种行驶模式也是奥迪滑板的亮点之一：

1.踏板车模式，主要利用车把来调节速度。

2.运动模式，把滑板车的车把折叠起来，但是速度的控制也还是智能的，即乘客可以通过手机端遥控速度。

3.载物模式，滑板无线连接用户的手机或智能手表之后就可以自动跟随主人移动。

至于为什么滑板不放在后备箱里，而要在后保险杠里特别设计一个储藏格，应该是工程师的小心机，编辑表示不懂。

三、 MINI 电动滑板——很早就想帮你解决最后一公里了

事实上，买车送滑板这事儿早就有人干过了。2014年MINI就推出过一款电动滑板，被叫成“城市穿梭车”。这款电动车的电动里程可达15-25km，最高时速25km/h。滑板车的启动装置需要驾驶员推动滑板后获得可以启动的最低速度时才能打开。

另外，MINI的这款滑板车还真的装有编辑上面提到的制动系统，并且还是三套：

1.电动驱动装置的发电机具有再生回收制动；

2.前后轮都有液压盘式制动器；

3.最后一套就是驾驶员本身，通过改变重心而增强制动的强度。

四、雷克萨斯 悬浮滑板——不可能的事只需要时间

雷克萨斯的滑板就更酷炫了——连轮子都没有！动力主要靠人腿和惯性。

女神出场自带光环，雷克萨斯悬浮滑板出场和菩萨一样自带青烟，这个青烟就是产生炫酷的悬浮效果的主要原因——液氮。液氮可维持滑板内部的超导体材料保持在零下197度，即可以保持零电阻的超导状态。超导体具有抗磁性与跑道的永磁材料相互作用产生斥力，从而实现悬浮效果。

由传统车厂出品设计的滑板当然要有传统车厂的风范：悬浮滑板采用了雷克萨斯的经典内饰材料之一——竹子，作为滑板的面板材料。滑板的两端还采用了雷克萨斯家族式纺锤形前脸的造型。

漫长的研究周期，高昂的成本投入，只能在特制的路面悬浮，无法量产，那制作它意义何在。可能就像视频中悬浮滑板的工程师说的：“人还是要怀揣梦想的，就算不能实现，这也是你前进的方向。”

五、大众 三轮折叠滑板车——饭得趁热吃，市场得趁早占

大众相关负责人表示最快将在今年下半年推出大众的首款滑板车产品。从图片可以看出这款滑板车采用了折叠式电动三轮车设计，折叠后可以放在汽车后背箱内备用，售价预计为1000欧元以内。

大众电动滑板车的内置电池可以提供19km的续航里程，恩？科技组说他们测的小牛的续航里程120km？较真你就输了，说过了，传统车厂的电动滑板车的理念是帮你解决“最后一公里”的，并不是帮你解决长途的。话说编辑就坐等这个上市了。下次编辑部里再出大众的品牌活动，需要大众车主的话，我就可以拿出滑板说自己也是大众车主了。

编辑点评：以上总结的几款滑板和滑板车都是把过去的玩具转变为交通工具的新尝试。尽管滑板的量产还要再等，但是已经可以看出更轻便、更环保、更智能的出行方式已经开始展现在我们面前。