专访AMG大中华区总监 AMG产品最新动态

    [XCAR 用车 原创]

    在享用过AMG驾驶学院所提供的丰盛午餐后，我们有幸对现任梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司AMG大中华区总监何睿思先生进行采访。针对AMG驾驶学院在中国的发展、以及今年AMG新车发布计划等问题展开热烈讨论。

    时间：2016年05月07日

    地点：北京金港国际赛车场

    受访人：何睿思 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司AMG大中华区总监

    提问： AMG驾驶学院每年都会举行，请问每年有没有新的内容，可以让客户更多的体验到AMG的产品性能？

    何睿思：经过几年的发展，AMG驾驶学院已日趋成熟。我们每年都在考虑加入一些新的元素，例如在去年的珠海站加入了SUV车型的越野体验，这对我们的客户来说是一种全新的尝试。此外，去年我们还新增了“AMG漂移课程”，让客户在专业教练的指导下逐步掌握漂移技巧，体验漂移乐趣。今年，AMG驾驶学院有两大亮点：第一，“AMG GT体验课程”，我们为客户带来20辆梅赛德斯-AMG GT车型，让他们得以全方位体验这款去年刚刚引入中国的跑车；第二，只要顺利通过AMG驾驶学院的性能课程、高级课程、专业课程的考验，并完成赛车执照理论课程的学员，可以获得由中国汽车运动联合会颁发的E级赛车执照。

    提问：AMG和奥古斯塔的一些合作产品有没有引入中国的打算？

    何睿思：梅赛德斯-AMG和奥古斯塔这两个品牌在品牌精神上有很高的契合度。近几年，中国摩托车市场越来越好，喜欢摩托车的人也越来越多。对于未来的具体规划，包括产品规划和合作规划，目前还无法跟大家透露。

    提问：每年大概有多少车主或者消费者参与AMG驾驶学院的活动？这种活动对AMG的销售起到了怎样的作用？2016年，AMG在国内的销售预期是多少？

    何睿思：去年，AMG驾驶学院有超过1500位学员报名参加，基本上是满额的情况。在AMG驾驶学院，客户能更好地体验到AMG产品的性能，我们也能从客户那边获得相应反馈，从而为他们提供更好的产品体验。此外，我们会有专门的媒体体验日，这使我们可以得到专业的媒体的反馈，同时对活动进行更好的宣传。总体而言，对于AMG驾驶学院在中国的开展情况，我们是非常满意的。从全球范围来看，AMG驾驶学院的预约和反馈都非常不错。作为高性能汽车爱好者体验梅赛德斯-AMG车型的重要平台，AMG驾驶学院可以拉近客户和产品、品牌之间的关系。

    今年的AMG驾驶学院，将有5站课程：北京、上海（两站）、珠海、成都，覆盖全国四大区域，将有更多的客户可以加入到AMG驾驶学院中来。AMG驾驶学院不是一个以销售为导向的平台，因为对我们来讲销售车辆是一件水到渠成的事情。我们的客户有两部分人群，一部分人没有体验过AMG车型或者之前开着竞品车型，但在AMG驾驶学院体验过我们的产品之后便对AMG车型充满好感，并想要去购买。另一部分人，他们本身就是AMG的车主，而且对AMG品牌有非常高的忠诚度，在AMG驾驶学院经过专业教练的培训后，对AMG品牌有了更深的了解。

    近几年，尤其是过去三年来，AMG在中国市场的销量表现可圈可点。去年，我们的同比增长超过30%，在市场不断细分的情况下，这是非常不错的成绩。基于这样的表现，中国市场在AMG全球战略中的地位也越来越重要。今年一季度，AMG品牌的销量依旧保持持续增长。在AMG的销量中，新生代紧凑车型的销量所占份额最大，特别是以梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC为代表的车型。这进一步扩大了我们的客户群体，这部分人群非常年轻，他们喜欢激烈的驾驶体验以及AMG所带来的驾驭激情。去年，我们为中国市场带来AMG GT和AMG C 63这两款重要车型，这两款车型得到中国客户的高度认可，并让我们看到中国市场的巨大潜力。

    提问：今年，AMG会为中国市场带来哪些新车型？

    何睿思：AMG每年都会给客户带来很多惊喜。今年3月，梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC在西安上市。4月份，我们在F1大奖赛中国站为大家带来了梅赛德斯-AMG A 45冠军版。今天这辆车也在这里亮相，引擎盖上还有我们的F1车手汉密尔顿和罗斯伯格的亲笔签名，这款车将在中国限量发售仅50台。梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC已经得到中国客户的高度认可，我们相信它的限量版车型也会得到那些钟情于高性能车的中国用户的青睐。今年，AMG的另一款重要车型就是梅赛德斯-AMG C 63轿跑车。与上一代车型相比，这款车有着巨大的变化，它是为赛道而生的全新车型。下个月，我们将正式为中国市场带来这款车型。

    提问：这款车的车身会更宽吗？

    何睿思：相对于普通C级轿跑车，AMG C 63轿跑车采用更宽的轮距，这种设计是在设计之初就着手进行的全新设计，会令其在赛道上的表现更加优异。

    提问：AMG C 63轿跑车是否和BMW M4 GTS 一样，更多的适用于赛道驾驶，而不是日常驾驶？

    何睿思：不能这样简单的比较。AMG家族里拥有专门应用于赛道驾驶的车型，例如Black Series，这一系列车型不太适合日常驾驶。但从整个AMG的产品线来说，我们的绝大多数车型达到了一种巧妙的平衡：既适用于赛道驾驶，又适用于日常驾驶。相对来说，轿跑车比轿车更加运动，其驾驶乐趣也会更多一点。

    提问：今年AMG驾驶学院共有几站？

    何睿思：今年我们一共为中国市场带来5站课程：北京、上海（两站）、成都、珠海。我们从经销商那里收到了很多客户反馈，他们非常希望参加AMG驾驶学院，而这5站课程的设置，覆盖东西南北四个区域，更加方便客户参与我们的活动。

    提问：请问AMG驾驶学院的学员年龄结构大概是怎样的？

    何睿思：有一点非常想与大家分享，来参加AMG驾驶学院的客户都非常年轻，平均年龄不到30岁，跟全球平均水平相比，中国的客户群是非常年轻的，这也是为什么我们的新生代紧凑车型在中国市场受到更多青睐的原因。