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北京车展百款新车贴心指数(2)SUV车型
 

[XCAR 2016北京车展 原创]

随着2016北京车展的到来,中国乘用车市场又迎来了“康乾盛世”。在本届车展上,众星云集,各个厂家纷纷发力怒刷存在感。科技味道十足的概念车、高贵典雅的豪华车、速度与激情并存的超跑以及贴近百姓生活的家用车无一不在展现自己诱人的一面,这就好比是一场选美,唯恐错过向观众或是媒体展示自己的机会。

车展贴心配置

在中国SUV车型有着其独特的吸引力,或是因为路况差、或是因为对大空间的需求、亦或是考虑到视野、安全(与车身类型无关),越来越多的消费者将目光投向SUV。在本届北京车展上,SUV车型依然是各大厂家的发力点,有些车型已然发售也有些车型借着车展亮相聚拢人气。爱卡编辑也借着这次车展,对展出的SUV进行了一次抽样调查——车内的某些设计在日常使用过程中是否方便?

1.空调出风口

本次车展我们所取样的几款SUV都运用了类似百叶窗式的空调出风口,但其样式与功能还存在一定差异,从日常使用的角度来看,孰好孰差一看便知。

车展糟心配置

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2.手动座椅调节方式

本届北京车展上,多数SUV都配备了电动座椅调节功能,想要在众多SUV中找出座椅采用手动调节的车型绝非易事,看来多数厂家早已将电动座椅普及,也许手动调节的时代将要结束。

车展贴心配置

3.中央扶手可调

在本次调查中,编辑们寻觅到两款带有中央扶手前后可调的车型,驾驶舒适性有所提升。但中央扶手开启角度可调的车型并未发现。当然这很大原因取决于本次调查中多数车型的中央扶手都采用对开式,无论是深度还是长度都有益于驾驶舒适。

车展贴心配置

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4.内饰饰板材质

在本届北京车展我们所抽样调查的热门SUV中,内饰饰板采用钢琴烤漆材质的车型已不多见,相反采用其他饰板或设计来突出豪华感的方式令人欣喜,当然这也与车辆自身价格有关,但我们惊喜的发现在相对售价较低的自主品牌车型上,也不再一味的肆意使用钢琴烤漆了。

车展贴心配置

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5.时速表标注

炫酷的液晶仪表盘在本届北京车展上得到广泛应用,而采用机械式仪表盘的车型也不在少数,不过通过抽样调查的几款车来看,奇葩的设计基本绝迹,但在日常使用中不方便的设计仍然存在。

糟心配置

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6.手动换挡方式

自动挡车型拥有手动换挡模式早已司空见惯。其中前后推位的手动换挡模式在本次北京车展上的SUV大量应用。当然对于一款SUV来说,按键式的模拟手动换挡方式也并非不可取,谁也不会在SUV上寻求激情驾驶的乐趣。

车展贴心配置

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7.遮阳板

遮阳板的种类不外乎就那么几种,提及作用却是有着天壤之别。北京车展上比较常见的就是普通的遮阳板,并不具备任何特殊功能。而双遮阳板大都出现在豪华SUV上,当然令人欣喜的莫过于可延长的遮阳板出现在自主品牌车型上。

车展贴心配置

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8.前杯架位置

遍布换挡杆四周的水杯架为驾乘者提供了方便,但不合理的设计不仅影响日常使用,严重情况下还将影响行车安全,毕竟谁也不想将杯架上的水瓶当换挡杆使用。

车展贴心配置

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9.空调开关、调节

车载空调控制面板的布局与设计是最能体现车辆内饰特色的地方,或时尚或科技,各大厂商的设计师们绞尽脑汁,给出各种样式的空调面板。但空调面板的设计为了体现车内设计倒是次要的,其存在的主要目的还是使用便利性。

车展贴心配置

车展糟心配置

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10.卡片槽

遍布挡把四周的不止水杯槽,还有形状各异的储物格。如果设计合理,能够为日常出行提供不小便利,这其中卡片槽就是一个非常实用的配置。

车展糟心配置

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11.后排地板凸起

对于一款SUV来说,四驱系统中传动轴的存在导致后排中部凸起,影响乘用舒适性。但由于SUV本身底盘较高,良好的布局也能够减少后排中部的凸起。

车展糟心配置

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12.后排头枕支撑包裹性

头枕的存在不仅对颈椎起到保护作用,同时也决定了长途驾驶时后排乘客的舒适性。如果头枕设计平直虽能够对颈椎起到保护作用,但长时间乘坐后,颈椎的酸楚令人难以想象。

车展糟心配置

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13.眼镜盒

本次北京车展上调查到的数款SUV眼镜盒基本设置在头顶控制面板处,无外乎大小各异。但值得注意的是,也许是车价都不低,眼镜盒内部都贴有绒布来防止镜片剐蹭。

车展糟心配置

14.USB接口

USB接口几乎是每一位购车者都会用到的,但有些奇葩的设计总让人难以捉摸。此外,部分车型将USB接口设置于中央扶手箱内,但并未预留出线槽,实在令人难以想象。但好在本次调查到的多数车型出线槽预留充足。

车展糟心配置

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15.后备箱挂钩、网兜

由于SUV车身结构的特点,我们在本次调查中并未发现挂钩,倒是有不少车型装配了网兜,但实用性不强,而也有部分车型通过合理布局,在行李厢内预留出了的储物格,收纳零散物品比较方便。

车展糟心配置

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编辑点评:本次北京车展上所调查SUV车型,多数设计都比较贴心,不会对购车后日常使用造成太大影响。当然也有些厂家或出于成本、品牌整体性考虑依旧保留了其所谓“经典”设计,当然从品牌角度来讲无可厚非,但对于日后使用却难言便捷二字。俗话说人无完人,车亦如此,至于如何取舍还要结合自身需求进行考虑。

车展调查

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