[XCAR 用车 原创]
随着人们生活水平提高，中国汽车保有量每年都在呈比例增长，这也就面临着一个比较尴尬的问题——拥堵。对于急性子人来说，拥堵就好像是挥之不去的梦靥，急躁的情绪也随之而来，通过各种加塞、急加速超车并线、长按喇叭乃至骂街来挥泄自身的不满。在经过成都暴打女司机事件后，一个全新的名词逐渐被人们所熟知——路怒症。
现如今路怒症的视频在网上比比皆是，轻则辱骂、开斗气车，重则出手伤人。近日，编辑获取了一段路怒症病发时的视频，还请各位看官定夺到底是谁之过。
视频出自后方车辆的行车记录仪，观看后我们了解到，埃托斯兰涂装的3系GT与长安微面并排停稳之后，先是摇下车窗，虽然此时行车记录仪并未将声音收录，但从副驾驶指指点点的手势不难看出，长安微面车主的“亲属”已经被问候了一遍。
事件远不是互骂那么简单，当交通信号灯变绿时。副驾驶向长安微面扔出了类似水瓶的物体，同时3系GT车主为了默契配合副驾的举动，妄图通过2.0T发动机迸发出的高扭矩碾压长安微面。但无可奈何的是3系GT前方车辆的驾驶员似乎注意力并不集中，信号灯变绿时并未第一时间冲出“起跑线”。
此时，3系GT好似快要达到高潮却突然萎了，由于前车提速不给力，驾驶员一脚刹车跺死，企图强行并线插到长安微面前方，加速逃离现场。但怎奈长安微面抱着瓦罐碰瓷器的枭雄心态，一脚油门直接将3系GT横置于马路中央，视频就此结束。
我们来稍加分析一下，首先从视频内容来看，3系GT车主无疑将成为众矢之的，先是辱骂、投掷物品，之后又在实线区域强行并线，标准的开斗气车行为。但长安微面的车主真的是无错方吗？视频内容之外的事情谁也无从得知，但俗话说的好苍蝇不叮无缝的蛋，难道3系GT是一位间歇性精神病患者，无人挑起事端便肆意寻衅滋事？这显然不太可能。
而长安微面车主解决问题的方法值得我们推崇吗？答案依然是否定的。直接斗气撞上去，虽然在此次事件中占尽天时地利人和，但耽误的时间与后续的理赔纠纷不会那么轻松结束。编辑在此特别提示：如果路遇类似3系GT车主那样危害道路安全的行为，可通过手机/行车记录仪拍摄记录，事后向警方寻求帮助。
编辑点评：记得姚明做过一个关于保护野生动物的公益广告，套用里面的一句广告词用来评论此事再好不过了——没有造怒就没有路怒。双方情绪激动时各退一步，必能海阔天空，何必逞那一时快，到头来坑了自己苦了家人。而面对重度病患，作为受害方的我们一定要第一时间收集证据，用法律手段来维护自身权益。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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