[XCAR 行车安全 原创]
近日,一段“比亚迪唐撞翻大众朗逸”的视频引发了众多网友热议,视频中一辆大众朗逸在白色实线位置强行变道,被一辆比亚迪唐撞翻,飞出30余米。强行并线导致剐蹭的事故我们在日常行车时早已屡见不鲜,但场面如此惨烈的却并不多见,相信这也是该起事故引发大家关注的原因。
如果您看过了视频,那咱就接着往下聊。假如当时两车仅仅是发生了一些小剐蹭,那么该起事故的责任认定结果将显而易见:大众朗逸强行并线,负该起事故全部责任。相信百分之九十九的网友都毫无异议,剩下百分之一是没学过交规的。
从图中可以明显看到,朗逸变道时地面为白色实线,属于禁止标线,也就是禁止跨越同向车行道分界线,严禁在此处变更车道。违反禁止标线规定强行并线,应承担事故的全部责任。
如此清晰的事故为何会有不同意见?显然,很多网友认为,比亚迪唐车主也存在一定的过错。在事故发生时,比亚迪车主是否采取了制动减速措施?甚至有网友认为:比亚迪唐是故意的!
不过,尽管在碰撞发生前,双方曾有过交锋,而比亚迪车主也并没有让行,但从视频中我们并不能准确判断比亚迪车主是否存在主观恶意,但也不能排除有开“斗气车”的可能,这就需要交警部门通过相关途径来调查取证了。按照《道路交通事故处理程序规定》第四十六条规定:一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
但如果涉及到危险驾驶的,那就已经触犯了刑法。根据《刑法》第一百三十三条的规定,在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,处拘役,并处罚金。同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。
关于比亚迪唐车主未下车施救的问题,很多网友也是义愤填膺。那么,法律在这方面是怎么规定的呢?根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条:在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
编辑点评:从表面上看,这起事故只是放大了的“强行并线导致剐蹭”,但看到这次“剐蹭”的后果,我们不得不重新思量一下自己的某些驾驶习惯。一方面,强行并线的后果并不只是小剐小蹭,也可能酿成大祸。从直行车的角度看,也还是退一步海阔天空,虽然咱们占理,但如果一时不冷静,引发路怒症开起斗气车,万一造成严重后果,还可能要担负刑责,确实是得不偿失。
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